Nueva pintura rusa stealth (actualizado)

Datos de interés

NPP 'Tejnologiya', miembro de la Corporación Rostec, ha desarrollado un nuevo recubrimiento stealth para las cúpulas de las cabinas de los aviones militares que incrementa x2 la invisibilidad de éstas ante los radares enemigos ...

Ростех создал стелс-покрытие для остекления российских боевых самолетов

Uno de los datos que se aporta es que la absorción de las ondas radar pasa del 40 al 80 %. Se entiende que comparándolos con los productos de la categoría que actualmente se aplican en los aviones rusos. Quizá como el aplicado en las cúpulas de los MiG-29K y KUB o en el Su-35S.

www.jetphotos.com

airplane-pictures.net

Nuevo material para las cúpulas transparentes de los aviones rusos ...

ngregion.ru

Кабины Су-57 и Ту-160 получили современное стелс-покрытие

El material incrementa la absorción de las ondas radar por un 50% y reduce la visibilidad radar un 30%.

Además reduce la radiación solar x3 y la radiación utravioleta entre x4 a x6.


El nuevo material ha sido aplicado en:

MiG-29K

Sujoi Su-30 (se entiende que Su-30SM)

Sujoi Su-34

Sujoi Su-35S

Sujoi Su-57

uacrussia

Tupolev Tu-160.

Un artículo más reciente (diciembre 2021). 

Золотое стекло

Nuevo vidrio stealth para las aeronaves de la categoría... 

"Сегодня образцы, изготовленные на модернизированном оборудовании, подтвердили расчетные характеристики в ходе замеров и испытаний. Новая технология будет использоваться при создании изделий конструкционной оптики для перспективных авиационных комплексов. Это позволит снизить заметность самолетов в радиолокационном диапазоне и повысить их боевые возможности", - приводит пресс-служба слова первого заместителя генерального директора госкорпорации Владимира Артякова.

Según anuncia Rostec, los rusos han creado un nuevo material que permite crear pantallas de camuflaje para equipos militares reduciendo sus firmas y dificultando su detección por sistemas radar enemigos...

В России создают новые материалы, скрывающие вооружения от радаров


El nuevo camuflaje a base de nanoestructuras ferromagnéticas ya pasó las pruebas y ha sido aceptado para el suministro al Ministerio de defensa.

Nuevos materiales para camuflar los equipos ante los medios enemigos de reconocimiento óptico, térmico y radar 

В "Росэлектронике" рассказали о защищающем технику от разведки противника материале

Pintura para camuflar los vehículos y equipos en el espectro infrarrojo (julio 2024) nuevo

МОСКВА, 31 июля. /ТАСС/. Российские специалисты проводят испытания серии образцов экранирующей краски для маскировки бронетехники, орудий и оружия от тепловизионных средств. Об этом ТАСС сообщил директор АНО "Центр развития и внедрения инновационных решений" (центр "Ривир") Станислав Геворкян.

"В настоящее время вместе с нашими партнерами - компанией Hiderx - мы проводим испытания новых образцов краски для маскировки в ИК-диапазоне, предназначенных для скрытия бронетехники, орудий и оружия от тепловизионных средств противника при передвижениях личного состава в ночное время суток. Образцы имеют разную текстуру и покрытие, поскольку для различных видов техники и оружия нужна разная краска, способы нанесения также разнятся", - рассказал Геворкян.

OAK patentó un método para reducir la firma radar de los elementos de un avión (enero 2024) nuevo

МОСКВА, 27 января. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО "ОАК") запатентовала способ снижения радиолокационной заметности самолетных антенн, в том числе для успешного преодоления системы противовоздушной обороны (ПВО).

Как указано в документе, опубликованном на сайте Федерального института промышленной собственности (входит в Роспатент), способ снижения радиолокационной заметности самолетных антенн заключается в том, что в качестве антенны используются существующие элементы летательного аппарата (ЛА) - элероны, флапероны, элевоны, интерцепторы, горизонтальное и вертикальное оперение, поворотные наплывы.

"Изобретение обеспечивает снижение радиолокационной заметности ЛА", - говорится в реферате к патенту на изобретение. Изобретение может быть использовано для снижения радиолокационной заметности самолетных антенн, что, в частности, обеспечивает успешное преодоление системы ПВО, уточняется в реферате.

En referencia a antenas, flaps, alerones, etc. Ya ha sido aplicada en el Su-57.

Unos dibujos de la patente de marras nuevo

СПОСОБ СНИЖЕНИЯ РАДИОЛОКАЦИОННОЙ ЗАМЕТНОСТИ САМОЛЕТНЫХ АНТЕНН

Continuará...

Otra entrada relacionada:

Nueva pintura rusa stealth


Un "joyero stealth" para las bombas y misiles rusos

Se estrelló un Su-33 ruso (actualizado)

Noticias Armada Rusa

Ya conocéis todos que un Sujoi Su-33 del ala aérea embarcada en el portaviones Kuznetsov cayó al mar tras un apontaje fallido sobre la cubierta del portaviones.


Самолеты с "Адмирала Кузнецова" могут перебазировать на базу "Хмеймим", если не удастся быстро устранить неполадки аэрофинишера - газета


Los medios rusos manejan tres versiones:

1ª Fallo del piloto que entró a demasiada velocidad y en un ángulo erróneo lo que provocó que el avión enganchase el cable en un lugar equivocado.

2ª Mala calidad en la partida de cables de frenado del portaviones.

3ª  Baja presión en el sistema de cables de frenado tras las reparaciones.

Como tenemos el precedente del MiG-29KR perdido unos días atrás y que significó una barbaridad de afirmaciones que posteriormente se comprobaron como equivocadas hay que ser prudentes pero si no hubo fallo del piloto y esto se debió a una deficiencia técnica, fruto de la ansiedad por volver a poner en juego al portaviones probablemente de cara a lucirlo en los medios, estaríamos hablando de una negligencia tremenda.


Se ha comentado algo más sobre las causas de la pérdida de dos aviones durante la campaña mediterránea del portaviones Kutnesov, a saber:

1º El MiG-29KR apontó con un ángulo crítico lo que trajo consigo que no pudiese enganchar el cable de frenado que quedó dañado. O sea, hablamos de un fallo del piloto.

2º El Su-33 apontó correctamente y sufrió la baja calidad del "precable" que quedó dañado. Hablamos de un fallo del sistema de frenado.


Названа причина крушений двух самолетов на «Адмирале Кузнецове»



El buque 'Yantar' de la Armada Rusa ha encontrado e inspeccionado los dos aviones perdidos en el fondo del Mediterráneo ... nuevo

eagle-rost.livejournal.com

bastion-karpenko.narod.ru

Утонувшие в Средиземном море истребители «зачистили» от секретов

No se ha anunciado si han sido o van a ser destruidos o si serán recuperados.

Unas imágenes del amerizaje del Su-33 de marras nuevo

BabakTaghvaee1

La eyección del piloto nuevo

BabakTaghvaee1

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Las aeronaves a bordo del Kuznetsov: Su-33

El ala aérea embarcada del Kuznetsov en fotos

La modernización de los MiG-29 indios se completará en 2022

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La modernización de la flota de cazabombarderos MiG-29 de la IAF india a nivel MiG-29UPG se completará en 2022...

Модернизация индийских истребителей МиГ-29 завершится в 2022 году

También se negocia por la compra de otro lote de MiGs para llenar los huecos que han ido produciéndose en la IAF por accidentes en las últimas décadas pero eso todavía no se ha concretado.

India quiere más MiG-29

www.redstar.gr

SEVMASH mantendrá el INS Vikramaditya por 40 años

India

El astillero SEVMASH de Severodvinsk, Federación Rusa, mantendrá el portaviones de la Armada India INS Vikramaditya más allá de lo garantizado hasta los "próximos" 40 años, según ha comunicado el servicio de prensa de la compañía SEVMASH...

forum.militaryparitet.com

"Севмаш" поможет Индии обслуживать "Викрамадитью" после окончания гарантии

МОСКВА, 15 апреля. /ТАСС/. Представители Военно-морских сил Индии и верфи "Севмаш" подписали контракт на оказание технического содействия в обслуживании авианосца "Викрамадитья" в послегарантийный период, сообщили в пресс-службе предприятия.

"Это одно из направлений послегарантийного обслуживания корабля, которое сейчас обсуждается российской и индийской сторонами. ВМС Индии предлагает предприятию вести эти работы в течение 40 лет. Сейчас на авианосце специалисты "Севмаша" завершают работы по гарантийным обязательствам", - отметили в пресс-службе.

El artículo al completo en: tass.ru

Especialistas rusos participarán en el mantenimiento del portaviones indios INS Vikramaditya... 

Специалисты из России помогут в ремонте индийского авианосца "Викрамадитья"

Los técnicos de SEVMASH finalizaron la modernización de los astilleros indios para que estos puedan llevar a cabo los trabajos de reparación y mantenimiento del portaviones Vikramaditya... nuevo

"Севмаш" модернизировал индийские верфи для ремонта авианосца "Викрамадитья" - отчет

Las instalaciones de entrenamiento de la aviación de ala fija del Vikramaditya

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Aquí van unos gráficos para ver las instalaciones que han construido los indios en la base aeronaval INS Hansha en Goa donde se entrenan los MiG-29K y KUB de la Armada India que forman la espina dorsal del ala aérea embarcada del portaviones INS Vikramditya ... 

Base INS Hansha en Maps Google

Las nuevas instalaciones son facilmente reconocibles. Al este de la base se encuentra la zona del Sky Jump utilizada para simular los despegues desde un portaviones ...

www.sinodefenceforum.com

www.sinodefenceforum.com

Sky Jump en INS Hansha en Maps Google

... Y en el centro aproximadamente, paralela a la pista principal, se encuentra la instalación que simula el apontaje en un portaviones con el sistema de cables de frenado ...

www.sinodefenceforum.com

www.sinodefenceforum.com

Zona de aterrizaje simulado en portaviones en Maps Google

Más fotos... nuevo

НАЗЕМНЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ И УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКС SBTF (ИНДИЯ, ГОА)

Se estrelló un MiG-29K de la India

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El 26 de noviembre del 2020 un cazabombardero MiG-29K se estrelló en el mar Arábigo por circunstancias desconocidas...

[imagen de archivo]

defpost.com

Al momento de prepara esta entrada uno de los ocupantes fue rescatado tras eyectarse y el otro permanece desaparecido.

Navy’s MiG-29K trainer jet crashes into Arabian Sea; 1 pilot rescued, search on for the other

Se estrelló un MiG-29K indio

India

El 23 de febrero del 202 un cazabombardero MiG-29K de la Armada de la India se estrelló en el mar en la zona de Goa durante un vuelo de entrenamiento ...

[imagen de archivo]

sputniknews.com

El piloto se eyectó con éxito.

Navy's MiG-29K aircraft crashes in Goa, pilot ejects safely

Temporada de apontajes en Crimea

Noticias Armada Rusa

Los pilotos de la flota del Norte de la Armada Rusa comenzaron sus entrenamientos en el complejo NITKA de Crimea ...

www.youtube.com/watch?v=-AGF0zbVxsg

www.youtube.com/watch?v=A6EOXHZbPaU

www.youtube.com/watch?v=N2V9Zb-tfzM

https://www.youtube.com/watch?v=Xp-Mct3iOVY

www.youtube.com/watch?v=C1OJCvN9zVo

5 aviones han sido enviados a la zona:

3 MiG-29K (monoplaza)

2 MiG-29KUB (biplaza)


Con los aviones han llegado 17 pilotos.

Палубные лётчики Северного флота начали тренировки на условном авианосце в Крыму

Las aeronaves rusas perdidas en Siria (actualizado)

Datos de interés

En las últimas horas un avión de reconocimiento electrónico Ilyushin Il-20M de la Armada Rusa fue derribado sobre el Mediterráneo.

nuevo

La entrada sirve para recopilar los aparatos que se han perdido en Siria hasta el momento, por parte rusa:


1º Bombardero Sujoi Su-24M 'Blanco 83' (derribado por un caza F-16 turco, 1 muerto):

mil.ru

2º Helicóptero Mil Mi-8AMTSh RF-95601 'Amarillo 252' (destruido en tierra por un misil TOW, 1 muerto):

3º Helicóptero de combate Mil Mi-28N (accidente, 2 muertos):

www.janes.com

4º Helicóptero de combate Mil Mi-35M (derribado. 2 muertos):

5º Helicóptero Mil Mi-8AMTSh RF-95585 'Amarillo 212' (derribado, 5 muertos):

galandecZP

MathieuMorant

6º Helicóptero Mil Mi-35M (dañado por fuego enemigo, destruido en tierra por los rebeldes ):

7º Cazabombardero MiG-29KR 'Azul 47' (fallo técnico en el sistema de frenado del portaviones Kuznetsov, cayó al mar al consumir su combustible):

8º Cazabombardero Su-33 'Rojo 67' (accidente durante la maniobra de apontaje en el portaviones Kuznetsov):

9º Helicóptero de combate Mil Mi-28N (aterrizaje de emergencia, probable fallo técnico. No se sabe si ha sido destruido):

?

10º Bombardero Sujoi Su-24M (accidente durante la maniobra de despegue en la base aérea de Hmeymim, probable fallo técnico ):

?

11º Helicóptero de combate Mi-24 (fallo técnico en la zona de Hama. 2 muertos):

?

12º Bombardero Sujoi Su-25SM 'Azul 06' RF-95486 (alcanzado por un MANPADS y rematado por AA en la zona de Saraqib, Idlib. El piloto sobrevivió pero murió en tierra en un enfrentamiento con los rebeldes. 1 muerto):

13º Avión de transporte Antonov An-26 'Rojo 52' RF-92955 (accidente durante la maniobra de aterrizaje en Hmeymim. 39 muertos):

russianplanes.net

14º Cazabombardero Sujoi Su-30SM (accidente en Latakia, probablemente por la ingestión de aves en los motores, 2 muertos):

muraselon.com

15º Helicóptero de combate Kamov Ka-52 (accidente en el este de Siria, 2 muertos):

16º Avión de reconocimiento electrónico Ilyushin Il-20M RF-93610 (derribado en el Mediterráneo por un S-200 sirio, 15 muertos):

www.interfax.ru

Aparte, yo he contabilizado la pérdida de quizá 14 drones tipo Orlan (probablemente rusos) y 13 drones de otros modelos (no hay certeza de que sean rusos):

Drones rusos perdidos en Siria (actualizado)

Marcas por misiones en combate en aviones de la Armada Rusa

Datos de interés

Regresaron a casa y en algunos de ellos se ha podido ver marcas por misiones de combate sobre Siria...

www.youtube.com/watch?v=5AtwIu3Spwk

Vemos lo siguiente:


Sujoi Su-33 'Rojo 77' con marcas por al menos 40 misiones de combate

Sujoi Su-33 'Rojo 78' con marcas por al menos 40 misiones de combate

Sujoi Su-33 'Rojo 84' con marcas por al menos 80 misiones de combate

Sujoi Su-33 'Rojo 85' con marcas por al menos 50 misiones de combate

www.youtube.com/watch?v=5AtwIu3Spwk

Eso nos deja una media de unas 52 salidas de combate por cada Su-33.



Actualizó esta entrada con varias fotografías publicadas por el Ministerio de defensa de los ejercicios aéreos en las unidades de la flota del Norte de la Armada Rusa ... nuevo

mil.ru