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jueves, 1 de octubre de 2026

Enjambres de drones navales contra portaviones

 Datos de interés

Esta noticia me ha hecho recordar viejos tiempos, cuando se comentó, quizá por primera vez en castellano, cómo actuaba la mana de ataque del Granit...lo subimos hace muchos pero que muchos años, quizá algunos os acordéis.

Basicamente, comentamos que probablemente el ataque antibuque más elaborado del mundo, en aquella época, lo protagonizaba el sistema ruso 3K45 'Granit' (SS-N-19 Shipwreck en código OTAN), el que armaba y arma a los submarinos nucleares proyecto 949A clase Oscar II (en código occidental) y arma y armaba a los cruceros nucleares de batalla clase Kirov.

Lo que hace el sistema 3K45 Granit es lanzar una salva de misiles 3M45...como éste:




Es un sistema extraordinario y hace décadas que se puso en servicio. Era un auténtico "aircraft carrier killer", o sea, un sistema concebido para destruir portaviones estadounidenses.

La pegada, el alcance, todo hacía indicar que si se hubiese dado la situación de ver quien salía victorioso del enfrentamiento yo hubiese apostado por el Granit. Ataque superando la defensa.

Decíamos que el sistema 3K45 Granit lo que hacía, hace, es lanzar una salva de misiles contra el objetivo, una manada se decía en su momento. Esa manada era uno de los ataques más sofisticados de aquella época y se traducía en que la salva de misiles actuaba en base a las circunstancias que se iba encontrando a su paso. O sea, no era un misil o muchos misiles que se dirigían contra el objetivo sino que dependiendo de las circunstancias que iba enfrentando variaba el ataque. Era, si se quiere, una suerte de inteligencia artificial aplicada al ataque antibuque muchas décadas antes de que se empezase a utilizar esta calificación.

Normalmente un submarino clase Oscar II o proyecto 949A llevaba 24 misiles 3M45 del sistema Granit. En condiciones normales de esos 24 misiles 2 se reservaban para pruebas, ejercicios de tiro real, etc. O sea, una salva de misiles 3M45 lanzada desde un submarino clase Oscar II podía tener unos 22 misiles supersónicos.





Imaginemos que son esos 22 misiles... pues una vez lanzados los 22 misiles se agruparían, o sea, unos aumentarían su velocidad y otros la reducirían para generar un enjambre, palabra que volveremos a utilizar más adelante. Ese enjambre establecería una conexión y trabajaría en conjunto a la hora de superar la defensa naval enemiga.

La forma de hacerlo es la siguiente, pongamos 22 misiles en el aire. De esos 22 misiles 21 se pegarían a la superficie de mar (sea skimming) para evitar los sistemas de detección enemigos a máxima distancia. El misil 22º si volaría en altura para servir de "ojos" al resto. En función de lo que se encontrase y siempre en conexión con el resto de la manada ésta actuaría.

Si en un momento dado el misil líder era derribado inmediatamente otro de los 21 restantes se elevaría y asumiría el mando actuando de igual forma que su predecesor.

Y así sucesivamente.

Aparte de estas características y prestaciones los misiles 3M45 están diseñados para penetrar en los cascos mejor protegidos para estallar una vez estén dentro, provocando el máximo daño posible.

Lo dicho, eran, son, algo extraordinario en su categoría.

Pues en esas estamos de recordar un poco los viejos tiempos cuando la Corporación OSK y la oficina de diseño RUBIN han puesto de actualidad lo que podríamos calificar como el heredero de este enjambre (junio 2026) 

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) совместно с КБ ОСК "Рубин" и другими предприятиями корпорации ведут активную работу по разработке технологии управления и применения роя морских подводных дронов для уничтожения, в частности, авианосных групп противника, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора КБ "Рубин" Андрей Баранов по итогам военно-морского салона "Флот-2026".

"Работа по беспилотью идет очень активно. Конфликты последних лет, в том числе СВО, показали, что стрельба из-под воды очень эффективна, это оружие номер один. Потому что искусственный интеллект позволяет применять сегодня стаи беспилотников везде, в том числе и под водой", - сказал Баранов.

По его словам, эта работа является одним из самых актуальных направлений инженерной мысли.

"Хорошо скоординированный рой беспилотников, надводных или подводных, прорвет любую оборону авианосца противника", - добавил он.

ria.ru


Los que nos dice RIA Novosti es que OSK y Rubin además de otras empresas rusas están desarrollando la tecnología necesaria para desplegar y controlar enjambres de drones navales de superficie o submarinos cuya misión será destruir los grupos de portaviones enemigos.

Recordemos que Rusia tiene un amplio catálogo en esta categoría:


Hablan de enjambres de drones navales de 10 hasta 100 unidades controlados por un sólo centro de mando capaces de saturar las mejores defensas navales.

Como esto tiene pinta de que va a dar mucho de qué hablar pues nada, veremos por dónde se desarrollan las cosas.


Continuará...

miércoles, 16 de septiembre de 2026

¿ Dónde hay portaviones en China ?

 China

Yo creo que muchas veces el personal se plantea ¿ cuántos portaviones tiene China y dónde está cada uno ?, sobre todo a cuenta de los que adquirió en la antigua URSS al peso, como se suele decir.

Ampliaré la entrada con más detalles pero mientras tanto, ¡ahi va un aperitivo!



4. 2 de ellos como atracciones turísticas.

Añado el "portaviones en seco" y el nuevo Tipo 003 'Fujian'... 



Unos detalles de la zona alrededor de Shanghai... 



4 a destacar:

El portaviones de nueva generación Tipo 003

Dos LHD tipo 075 en construcción

El portaviones soviético 'Minsk


A ver uno por uno al detalle...

Portaviones Tipo 003 en alistamiento en la zona de Shanghai... 



El portaviones Minsk ha dado más vueltos que un tiovivo. Esta es su posición actual ... 





Está a la espera de ser una atracción estrella en otro parque temático pero pasan los años y se ha quedado sólo.

Incendio (16 de agosto del 2024)



En cambio, su hermano gemelo, el Kiev, sí tiene un destino más decoroso...





Otro a citar es el Liaoning, el ex-Varyag ruso... 



A éste si que le va bien la vida. En servicio con la PLAN china y lo que le queda, como se suele decir.


Una instalación que desde que salió a la luz hace años ha dado mucho de qué hablar ha sido el "portaviones" de Jingjiawan, Wuhan... 



Aparentemente se trata de una instalación concebida para probar soluciones en escala 1:1 y tiene de portaviones la forma general aunque no ha tocado ni va a tocar el agua nunca, salvo cuando llueva.


Este nuevo es de hielo (enero 2024) 





Ya, ya, no es el tema pero me preció curioso y gracioso.


Otra cosa que añado aunque no se si va con el tema 


Continuará...

jueves, 23 de julio de 2026

Zvezdochka preparado para reparar y modernizar al Kuznetsov (actualizado)

Noticias Armada Rusa

El astillero 'Zvezdochka' de Severodvinsk ha anunciado que está preparado para llevar a cabo la reparación y modernización del portaviones ruso Almirante Kuznetsov...


Центр судоремонта "Звездочка" готов к модернизации авианосца "Адмирал Кузнецов"


En teoría, los trabajos podrán comenzar este año 2017, una vez que el buque regresó de su campaña mediterránea.

La previsión es que la modernización del portaviones ruso Almirante Kuznetsov llevará 2 años aunque este cálculo puede variar dependiendo de las condiciones que puedan presentarse.


La reparación y modernización del portaviones Almirante Kuznetsov comenzará en las instalaciones de Zvezdochka en Severodvinsk en la primera mitad de este año 2017 y llevará unos dos años y medios, hasta el 2020...


Ремонт с модернизацией авианосца "Адмирал Кузнецов" начнется до июля 2017 года


El coste será de unos 20.000 millones de rublos (unos 324 millones de € o aproximadamente 341 millones de $).



El inicio de los trabajos de reparación y modernización del portaviones ruso Almirante Kuznetsov podría retrasarse hasta el 2018, según anuncia la agencia Interfax haciéndose eco de fuentes en Moscú...


Модернизация единственного российского авианосца может начаться в будущем году - источник


Me parece a mí que de aquí a que se inicien los trabajos esto va a dar más vueltas que la veleta de un campanario, al tiempo.


Otras cantidades sobre los trabajos en el portaviones ruso Almirante Kuznetsov...


«Кузнецову» продлят срок службы


Entre los cambios que sufrirá el Kuznetsov estará una prolongación de su vida en unos 20 años. El precio total de la modernización será entorno a los 65.000 millones de rublos que al cambio serán unos 1.053 millones de € o aproximadamente 1.108 millones de $.

Gastarse más de 1.000 millones de euros en reparar y modernizar un buque ya se sale un poco de la tabla, como se suele decir. Ya sabemos que hacer uno nuevo sería mucho más caro pero con semejante inversión no se si habrá algún mamparo que no sea modificado o si cuando acaben quedará algo de electrónica o de armamento previo, digamos.



Se dan cifras sobre los trabajos en el Kuznetsov que varían dependiendo del momento y de quién lo afirme. El caso es que lo último es que se va a ajustar el dinero a invertir en la reparación del buque lo que, sin duda, significará que no se va a hacer lo que inicialmente se tenía previsto afectando a la modernización y no a la reparación, digamos.

На единственном российском авианосце решили сэкономить 25 миллиардов рублей


La cantidad que se maneja son 50.000 millones de rublos (860 millones de $) y se anuncia recortes de 25.000 millones de rublos. Si fuese así significaría que la "inversión" en el Kuznetsov sería de 25.000 millones de rublos, unos 430 millones de $.

Si la cantidad es la otra que se baraja, 65.000 millones de rublos, y se aplica el recorte de 25.000 millones de rublos la cosa quedaría en 40.000 millones de rublos.

El tiempo dirá.



Entrevista al Director General de la Oficina de diseño Nevsky, Sergey Vlasov, encargada de la reforma del portaviones Kuznetsov ...




Невское ПКБ: условия для экипажа "Адмирала Кузнецова" будут улучшены



El astillero Zvezdochka inició los trabajos de repación y modernización del portaviones Almirante Kuznetsov ...

ЦС "Звездочка" приступил к ремонту авианосца "Адмирал Кузнецов"


Deberán ser finalizados en 2020 y en 2021 el buque volverá al servicio con la Armada Rusa.


Los trabajos de reparación y modernización del portaviones Almirante Kuznetsov le permitirán permanecer en servicio por otros 20 años...

В ОСК рассчитывают на продление срока службы авианосца "Адмирал Кузнецов" на 20 лет после ремонта


Si tenemos en cuenta que fue botado en 1985 esto significaría que superará los 50 años.


La operación para introducir el portaviones Almirante Kuznetsov en el dique donde se llevará a cabo su reparación y modernización se iniciará la semana que viene ...

Доковый ремонт авианосца "Адмирал Кузнецов" начнётся на следующей неделе - источник


Las maniobras para meter al Kuznetsov en el dique flotante PD-50 se iniciarán el 14 de septiembre ...

Источник: авианосец "Адмирал Кузнецов" будут ставить в док с 14 по 17 сентября

Y durarán hasta el 17 de septiembre.


Ya está en el dique flotante ...







Pese a los rumores que se han ido comentando la semana pasada que venían a decir que el portaviones Kuznetsov podría no ser reparado y modernizado el Ministro de defensa ruso, Sergei Shoigu, ha salido a la palestra a anunciar algunos detalles de cómo están las cosas ...


Шойгу обозначил срок завершения ремонта «Адмирала Кузнецова»



Lo primero que ha comentado es que los trabajos de reparación y modernización se encuentran al 25%.

Además, añade Shoigu, la reparación y modernización se completará para 2020 con lo que nos da dos datos; primero, el año en el que se terminarán y, segundo, que el programa sigue su curso, pese a los rumores de estos días.


Actualizando las fechas ... 

Испытания «Адмирала Кузнецова» после ремонта запланированы на 2021 год



Los trabajos principales se finalizarán en 2020. Las pruebas se iniciarán en 2021 y ese año está previsto que se entregue a la Armada Rusa.


Dudas sobre si el nuevo sistema Resistor está maduro para poder ser instalado en el portaviones... 

Los retrasos en el inicio de las pruebas se deben al suministro de equipo de reparación para las turbinas de gas suministradas por la planta Kirov-Energomash...

La previsión es entregarlo a la Armada Rusa a finales de 2023... 



En junio del 2022 el Kuznetsov entrará al nuevo dique-seco para trabajos en el casco y las hélices... 



Se completarán en el verano del 2023 y será entregado a finales de ese año.


Se adelanta la entrada al astillero a abril de 2022... 



Estará allí hasta septiembre de 2022.



Ya está inundado el dique para poder acoger al Kuznetsov (31-3-2022)...  






Cómo están las cosas en Murmansk a cuenta del super-dique y el Kuznetsov (4-5-2022)... 





El acceso al dique ya está despejado de grúas flotantes.

La previsión es que el buque entre al dique en mayo de 2022 



La idea es que esté allí hasta septiembre y luego vuelva al servicio.


Se espera que el portaviones Kuznetsov entre al dique entre el 15 al 17 de mayo del 2022... 




Ya entró al dique... 



El niño en su cuna en una captura satélite... 





Vídeo a pie de astillero donde se ve que la instalación está a falta de darle un toque por todos lados...






Se retrasa su regreso al servicio al menos hasta 2024... 




Y habrá que ver qué le han hecho durante estos años 





Ya se iniciaron los trabajos de bombeo en el dique 




Ya posa sobre seco 






Será transferido a la Armada Rusa para el primer cuarto del 2024 



En julio de 2022 





Saldrá del dique seco entre el 16 a 17 de febrero del 2023 



Ya le sacaron del dique seco (21-2-2023)



Ya hay condenado por lo sucedido


Ilya Chapaev ha sido condenado a cumplir dos años en una colonia penal por negligencia que causó la muerte de dos personas y daños por 600 millones de rublos con el atenuante de que el condenado rescató a sus colegas.


Es posible que regrese al servicio a finales de 2024 



La previsión es que regrese al servicio en 2024 junto con el crucero nuclear Almirante Najimov



SEVMASH completó los trabajos de un elemento para el 35 SRZ (diciembre 2023) 






Ya enviaron los equipos (octubre 2024) 




Izvestia afirma que los planes del Kuznetsov se han suspendido y que el buque podría ser vendido para el desguace (11 de julio del 2025) 



Captura satélite del 10 de julio del 2025 



Captura satélite del Kuznetsov del 11 de julio del 2025 



Anuncio más o menos oficial sobre el destino del Kuznetsov 



No lo dicen los militares sino el CEO del banco VTB, que financia mucho de lo militar en Rusia, o sea, que es persona a escuchar. Según este hombre, Andrey Kostin, no es apropiado seguir metiendo dinero en el Kuzntesov y las opciones deberían ser venderlo al peso o desguazarlo directamente.


Captura satélite del Kuznetsov del 15 de agosto del 2025 






Foto del Kuznetsov del 11 de mayo del 2026 



Menudo culebrón, ahora resulta que la empresa que debía suministrar los cojinetes para la impulsión del portaviones no entregó las piezas suyas, las que rezaban en el contrato, sino unas similares de fabricación china nuevo




Continuará...