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jueves, 1 de octubre de 2026

Enjambres de drones navales contra portaviones

 Datos de interés

Esta noticia me ha hecho recordar viejos tiempos, cuando se comentó, quizá por primera vez en castellano, cómo actuaba la mana de ataque del Granit...lo subimos hace muchos pero que muchos años, quizá algunos os acordéis.

Basicamente, comentamos que probablemente el ataque antibuque más elaborado del mundo, en aquella época, lo protagonizaba el sistema ruso 3K45 'Granit' (SS-N-19 Shipwreck en código OTAN), el que armaba y arma a los submarinos nucleares proyecto 949A clase Oscar II (en código occidental) y arma y armaba a los cruceros nucleares de batalla clase Kirov.

Lo que hace el sistema 3K45 Granit es lanzar una salva de misiles 3M45...como éste:




Es un sistema extraordinario y hace décadas que se puso en servicio. Era un auténtico "aircraft carrier killer", o sea, un sistema concebido para destruir portaviones estadounidenses.

La pegada, el alcance, todo hacía indicar que si se hubiese dado la situación de ver quien salía victorioso del enfrentamiento yo hubiese apostado por el Granit. Ataque superando la defensa.

Decíamos que el sistema 3K45 Granit lo que hacía, hace, es lanzar una salva de misiles contra el objetivo, una manada se decía en su momento. Esa manada era uno de los ataques más sofisticados de aquella época y se traducía en que la salva de misiles actuaba en base a las circunstancias que se iba encontrando a su paso. O sea, no era un misil o muchos misiles que se dirigían contra el objetivo sino que dependiendo de las circunstancias que iba enfrentando variaba el ataque. Era, si se quiere, una suerte de inteligencia artificial aplicada al ataque antibuque muchas décadas antes de que se empezase a utilizar esta calificación.

Normalmente un submarino clase Oscar II o proyecto 949A llevaba 24 misiles 3M45 del sistema Granit. En condiciones normales de esos 24 misiles 2 se reservaban para pruebas, ejercicios de tiro real, etc. O sea, una salva de misiles 3M45 lanzada desde un submarino clase Oscar II podía tener unos 22 misiles supersónicos.





Imaginemos que son esos 22 misiles... pues una vez lanzados los 22 misiles se agruparían, o sea, unos aumentarían su velocidad y otros la reducirían para generar un enjambre, palabra que volveremos a utilizar más adelante. Ese enjambre establecería una conexión y trabajaría en conjunto a la hora de superar la defensa naval enemiga.

La forma de hacerlo es la siguiente, pongamos 22 misiles en el aire. De esos 22 misiles 21 se pegarían a la superficie de mar (sea skimming) para evitar los sistemas de detección enemigos a máxima distancia. El misil 22º si volaría en altura para servir de "ojos" al resto. En función de lo que se encontrase y siempre en conexión con el resto de la manada ésta actuaría.

Si en un momento dado el misil líder era derribado inmediatamente otro de los 21 restantes se elevaría y asumiría el mando actuando de igual forma que su predecesor.

Y así sucesivamente.

Aparte de estas características y prestaciones los misiles 3M45 están diseñados para penetrar en los cascos mejor protegidos para estallar una vez estén dentro, provocando el máximo daño posible.

Lo dicho, eran, son, algo extraordinario en su categoría.

Pues en esas estamos de recordar un poco los viejos tiempos cuando la Corporación OSK y la oficina de diseño RUBIN han puesto de actualidad lo que podríamos calificar como el heredero de este enjambre (junio 2026) 

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) совместно с КБ ОСК "Рубин" и другими предприятиями корпорации ведут активную работу по разработке технологии управления и применения роя морских подводных дронов для уничтожения, в частности, авианосных групп противника, сообщил РИА Новости заместитель гендиректора КБ "Рубин" Андрей Баранов по итогам военно-морского салона "Флот-2026".

"Работа по беспилотью идет очень активно. Конфликты последних лет, в том числе СВО, показали, что стрельба из-под воды очень эффективна, это оружие номер один. Потому что искусственный интеллект позволяет применять сегодня стаи беспилотников везде, в том числе и под водой", - сказал Баранов.

По его словам, эта работа является одним из самых актуальных направлений инженерной мысли.

"Хорошо скоординированный рой беспилотников, надводных или подводных, прорвет любую оборону авианосца противника", - добавил он.

ria.ru


Los que nos dice RIA Novosti es que OSK y Rubin además de otras empresas rusas están desarrollando la tecnología necesaria para desplegar y controlar enjambres de drones navales de superficie o submarinos cuya misión será destruir los grupos de portaviones enemigos.

Recordemos que Rusia tiene un amplio catálogo en esta categoría:


Hablan de enjambres de drones navales de 10 hasta 100 unidades controlados por un sólo centro de mando capaces de saturar las mejores defensas navales.

Como esto tiene pinta de que va a dar mucho de qué hablar pues nada, veremos por dónde se desarrollan las cosas.


Continuará...

lunes, 28 de septiembre de 2026

Protegiendo Zaliv

 Análisis

Como sucede con el puente de Kerch o Sevastopol o algunas otras instalaciones rusas cercanas a la zona caliente del conflicto ruso-ucraniano el astillero Zaliv (o como se llame ahora) también ha visto como se desplegaban defensas navales para evitar las incursiones de los drones navales ucranianos.

Esto es Zaliv en la captura a alta resolución más alta que por ahora se puede encontrar en Google Earth:


Visto en Maps Google



La captura satélite es del 7 de octubre del 2025.

Hay que recordar que en esa instalación, en ese astillero, se está construyendo uno de los proyectos más ambiciosos de la Armada Rusa, los UDK proyecto 23900





De ese hemos hablado en el blog unas cuantas veces.

El propósito de la entrada es ver cómo han protegido las instalaciones de los ataques de drones navales ucranianos (SUVs) y aquí va de norte a sur lo que se puede ver en el agua (doy un giro de 180ª a las capturas satélite para apreciar mejor lo desplegado):

Entrada de la bahía



Dos zonas diferencias en esta defensa:

1ª las barcazas colocadas con posición fija y redes de todo tipo para evitar el acceso al astillero, éstas:


4 barcazas. Dos de ellas son blancos-navales, quizá del proyecto 436B



Un tercero es un buque-dormitorio:

El otro es un carguero fluvial


2ª el acceso que es cerrado por redes o vallas flotantes, este:


Acceso al dique principal



Aquí se han desplegado un dique semisumergible frente a la compuerta del dique



Además hay una serie de defensas flotantes (redes, etc) frente al dique semisumergible haciendo de una primera defensa de esta compuerta.


Hay que decir que el astillero Zaliv ha sido atacado algunas veces. Ataques aéreos que en una ocasión consiguieron daños en la corbeta Askold. Aunque se informó que la corbeta Askold durante sus pruebas destruyó un drone naval ucraniano:

El Ministerio de defensa ruso anunció que la corbeta Askold destruyó un drone-naval ucraniano o SUV (15 de septiembre del 2023) 

15.09.2023 (13:06)

Заявление Минобороны России

Сегодня утром малым ракетным кораблем «Аскольд» Черноморского флота в акватории Черного моря был обнаружен безэкипажный катер вооруженных сил Украины.

Огнем из штатного вооружения корабля безэкипажный катер противника уничтожен.


Lo tratamos en una entrada en el blog:

¿ Por donde anda la corbeta Askold ?


Eso nos dice que sí hubo ataques con drones navales ucranianos en esta instalación aunque ninguno ha conseguido superar las defensas, por lo conocido hasta ahora.

Por lo tanto, seguiremos...

jueves, 17 de septiembre de 2026

Briz, otro drone naval SUV que entra en escena

  Noticias Armada Rusa

Los rusos mostraron su nuevo drone naval (SUV) Briz y bueno, pues aquí está:



El SUV Briz es un diseño evidentemente inspirado en la nueva oleada de drones navales que están apareciendo, sobre todo durante el conflicto ruso-ucraniano. Son todos muy parecidos.

В Архангельской области испытали морской беспилотный катер «Бриз»


El Briz es un drone naval de carga y podrá transportar 500 kgs. En principio está a prueba realizando el trayecto Arjangelsk al archipiélago Solovki, ida y vuelta, y después habrá que echar cuentas, como se suele decir.


Veremos en qué queda porque tiene un potencial como plataforma naval militar enorme.


Más pruebas, esta vez con la versión Orkan 2 nuevo


El recorrido desde Arjangelsk hasta Pertominsk. 

El Orkan 2 ofrece 400 kgs de carga y un alcance de 600 kms.


САФУ и «Си Проект» испытали новый безэкипажный катер «Оркан-2» перед рейсом в Пертоминск


Continuará...


sábado, 12 de septiembre de 2026

¿ Hangares para drones navales ?

  Cosas de interés

Esto es cosa nueva, en teoría vemos lo que sería una base naval para drones navales SUV rusos en el lago Donuzlav, en Crimea...










Más de cerca:


Este sería uno de estos "hangares" en construcción:


No se sabe más sobre qué unidades navales alojarán pero hay donde elegir:

kyivindependent.com


Esta captura desde el Copernicus a baja resolución es del 7 de septiembre del 2026



Le seguiremos la pista a todo esto.


Continuará...

miércoles, 5 de agosto de 2026

Ataque contra buques en el puerto de Odessa

 Análisis

El 5 de mayo del 2026 los drones Geran en sus últimas versiones con buscador electroóptico mejorado se adentraron en el puerto de Odessa a la caza de objetivos navales...



Los objetivos fueron dos buques:

1º una patrullera clase Island 





2º una cañonera proyecto 58155 clase Gyurza M



En otro ataque, esta vez con un drone naval SUV ruso, que se llevó a cabo el 25 de mayo del 2026 fue alcanzado un cañonero proyecto 58155 clase Gyurza M En este ataque murió su tripulación 



Por lo tanto, hablamos de dos ataques diferentes; uno llevado a cabo el 5 de mayor y otro el 25 de mayo del 2026.

En el primer ataque se dañó a saber a qué grado dos buques:

patrullera clase Islan

cañonero clase Gyurza M

En el segundo se dañaron dos buques:

velero buque escuela Druzhba

cañonero clase Gyurza M.


Otro ataque contra el puerto de Odessa habría dejado un barco de asalto anfibio CB90 hundido nuevo



De losentregados por Suecia. Entorno al 16 o 17 de junio del 2026. nuevo



Continuará...

martes, 16 de junio de 2026

Lo de los drones ucranianos es de juzgado de guardia

  Ucrania

En Grecia se ha dado una situación curiosa y es que se han encontrado un drone naval no-tripulado SUV ucraniano, y el debate está servido para entender cómo ha llegado allí ese drone ucraniano...


No quedan dudas sobre que Ucrania está llevando a cabo una "guerra sucia" en la que involucra a quien sea necesario en base a sus intereses. Incluyendo a sus propios socios y aliados que están sufriendo los desmanes ucranianos tanto en el Báltico como en el mar Negro o en el Mediterráneo.

En el caso del Mediterráneo el desmán ucraniano consiste en lanzar sus drones SUV contra la llamada "flota fantasma" rusa que vienen a ser buques con bandera de conveniencia que transporta producto desde o hacia Rusia. Ucrania ha colocado a esos buques en su punto de mira como medida para presionar la economía rusa.

Este es el caso que comentamos en esta entrada. 

Lo conocido es que el jueves, 7 de mayo del 2026, los pescadores griegos encontraron un drone naval no-tripulado o SUV en una cueva cerca de la isla griega de Lefkada...


El SUV fue reconocido como un modelo ucraniano Magura V5:


MAGURA_V5

No olvidemos que estos drones van cargados con cientos de kgs de explosivo, son drones navales kamikaze.

Aquí parece que se lo han tomado como una anécdota graciosa, imaginemos las mismas circunstancias pero en lugar de ser ucraniano (socio y aliado de Grecia) fuese del otro bando, la que se estaría montando.

Además se está desviando un poco el punto de mira sobre algo que todo kiski sabe, Ucrania está usando estos países "aliados" para lanzar sus ataques contra la flota fantasma rusa o lo que en Kiev estimen oportuno. Este incidente lo que deja es a todos con el culo al aire, empezando por los griegos que son unos peleles en esta situación y acabando por los ucranianos que están haciendo lo que quieren cuando, como y donde quieren en Europa para seguir adelante con sus intereses.

Así que el telón se ha descorrido y hemos visto lo que tapaba.

La cabeza de combate del drone naval de marras 



Siguiendo con estos desmandes ucranianos por Europa le tocó el turno a Rumanía 

Pues resultó que el 5 de junio del 2026 en el atraque nº 78 del puerto de Constanza, Rumania, se encontraron con esto nuevo




Y eso que apareció en el puerto rumano de Constanza resultó ser otro drone kamikaze naval SUV ucraniano. nuevo



Posteriormente los especialistas rumanos detonaron la carga del drone kamikaze Ucraniano montando un show importante nuevo


Menuda se pudo haber liado.

Entonces, la pregunta es, ese drone ucraniano pudo llegar a esa zona de forma aleatoria, llevado por las corrientes ?

La respuesta es que no o por ser buenos digamos que es muy poco probable.

Pero veamos hasta donde llegó ese drone naval ucraniano: nuevo


En Rumania se hacen algunas preguntas: nuevo

Șapte întrebări fără răspuns la peste 12 ore de la detectarea dronei în Portul Constanța (ANALIZĂ)


Y no me extraña. Según los ucranianos, su drone naval SUV fue perturbado por la EW rusa y perdió su objetivo. Al hacerlo en teoría debería de autodestruirse pero se conoce que falló y siguió navegando. En esa deriva sin control el drone entró por la barra del puerto de Constanza, navegó 6,5 kms por la zona y penetró en las instalaciones del puerto a la altura del atraque nº 78, algo así: nuevo



Entonces, la duda es si esto fue un accidente sin intención o si fue una acción ucraniana intencionada para provocar una catástrofe en Rumania (territorio OTAN) de forma que se iniciase un efecto dominó que podría culminar en la entrada en el conflicto directo de la OTAN o en un reforzamiento del compromiso OTAN con Ucrania, una suerte de falsa bandera.

Así que quedamos a la espera de la siguiente, porque habrá otra siguiente...


Continuará...