El astillero SEVMASH de Severodvinsk va a reformar para adaptarse a los nuevos desafíos que le vienen (como la modernización de los cruceros nucleares proyecto 1144) y ha anunciado algunas de las soluciones que va a poner en práctica...
Reforma de parte del muelle norte ...
Reforma de la plataforma de reparación a cielo abierto de grandes buques donde se instalará el sistema de raíles para trasladar grandes bloques ...
Наливной бассейн модернизируют
В сухом доке Севмаша ведутся масштабные работы сразу в трех направлениях. Завершается реконструкция северной нитки железнодорожных путей стапельного цеха, готовятся к установке подкрановые пути у поставленного на ремонт крейсера «Адмирал Нахимов», а в скором времени начнется первый этап модернизации комплекса для передачи крупногабаритных корпусных конструкций и агрегатов в стапельные цеха 50 и 55.
После реконструкции в наливном бассейне появится площадка для докового ремонта крупных надводных кораблей под открытым небом. Уже создано свайное поле (длина свай – 20 и более метров), уложены бетонные плиты и установлены рельсы.
Много делается и для обеспечения ремонта находящегося в доке крейсера «Адмирал Нахимов». Выполнен подъем насыпи для работы автокранов большой грузоподъемности, монтируются подкрановые пути для двух башенных кранов и одного портального. Эта техника будет задействована в ремонте корабля.
В этом году начнется модернизация транспортно-передаточного комплекса Севмаша. Она позволит перемещать объемные и массивные конструкции для строительства современных кораблей в старейший стапельный цех Севмаша – №50. На специальном плавсредстве крупногабаритные детали подлодок будут перевозить от корпусно-сварочного производства по акватории предприятия в наливной бассейн, а затем – в здание цеха. На первом этапе в сухом доке будут созданы причал для понтона и поперечные судовозные пути.
– Реконструкция транспортно-передаточного комплекса позволит в три раза увеличить массу корпусных конструкций, передаваемых на стапель цеха 50, – пояснил начальник бюро научно-технологического управления Владимир Летучев.
Проект комплекса разработан, федеральной целевой программой предусмотрено его финансирование. В далеко идущих планах реконструкции гидроузла – расширение полушлюза наливного бассейна для обеспечения ремонта и строительства крупных надводных кораблей, специальных судов и морских технических средств.
La modernización que está en marcha en el astillero SEVMASH de Severodvinsk le permitirá la construcción de submarinos nucleares de 5ª y 6ª generación así como de la nueva clase de portaviones, según ha anunciado su Director General Eduard Borisov ...
"Техническое перевооружение ведется предприятием "Севмаш" очень активно и позволит выполнить не только задания государственной программы вооружения-2020, но и подготовит к реализации программы кораблестроения до 2050 года, в рамках которой мы будем строить лодки блочным методом пятого и шестого поколения и будем готовы строить авианосцы", — заявил Борисов на совещании комитета по судостроительной промышленности и морской технике Союза машиностроителей России.
El artículo al completo en: ria.ru
El artículo al completo en: ria.ru
En SEVMASH se aprobó el nuevo concepto de contrucción de bloques modulares en la fabricación de submarinos nucleares...
Nuevo dique semisumertgible para SEVMASH (octubre 2023)
En principio para trabajar con el Sujona para posteriormente sustituirlo en la función de sacar de las naves de montaje a los submarinos nucleares.
Se inició el montaje del nuevo dique (26 de abril del 2024) nuevo
En SEVMASH, en Severodvinsk.
