L-39 para la República Centroafricana

República Centroafricana

Según ha anunciado el Embajador ruso en la República Centroafricana, Alexander Bikantov, en 2023 Rusia entregó a este país 7 aviones de entrenamiento L-39...

"В прошлом году Москва поставила в Банги семь учебно-боевых самолётов L-39. Тем самым, наша страна фактически заложила основу для создания нового отдельного вида войск - армейской авиации - в составе ВС ЦАР", - рассказал он.

ria.ru

Aunque los L-39 son aviones de entrenamiento avanzado siempre tienen la vitola de plataforma COIN (contrainsurgencia) o CAS (apoyo aéreo cercano) en escenarios como los que sufren este tipo de países de milicias rebeldes con escasos medios de defensa antiaérea.

Meses atrás se informó que habían entregado 8 l-39:

ЦАРу подарили 8 Л-39.

03. Мой первый «сам». Узнаю его из тысячи.

Славный городишка в центре страны. Сентябрь месяц много лет назад.

Ну хотя бы не на свалку.

Uno menos de lo que anuncia el embajador.

Primer vuelo del Yak-152 (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Se llevó a cabo el primer vuelo del entrenador Yakovlev Yak-152, futuro diseño de entrenador básico para la VKS rusa...

UAC_Russia_eng

Yak-152 training aircraft has performed its maiden flight

El prototipo '01' del Yak-152 recibió su acabado de pintura ...

Alexey Korshunov en russianplanes.net

Motor ruso para el Yak-152... 

Учебный Як-152 может получить отечественный двигатель

Condenado por exportar motores a Rusia (septiembre 2023) 

Engines exported to Russia: five years in prison!

Vladimir Raikhlin and his company RED Aircraft in Adenau were well on their way to establishing a twelve-cylinder aircraft diesel engine for general aviation on the market. Now the Koblenz regional court sentenced him to five years in prison. The reason: Illegal exports of engines to Russia.

El empresario Vladimir Raijlin y su compañía RED Aircraft han sido condenados a 5 años de prisión por la exportación ilegal de motores a Rusia.

Completó las pruebas (enero 2024) nuevo

Новый легкий учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-комических сил (ВКС) России Як-152 завершил госиспытания. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу разработчика — компании «Яковлев».

Испытания машины — дополнения к учебно-боевому комплексу на базе самолета Як-130 — завершили в конце прошлого года, в их ходе были подтверждены основные летно-технические характеристики самолета.

Y entra en una nueva fase donde se pretende sustituir el motor actual por uno ruso. Esto significa que después de hacerlo entrará en otra fase de pruebas para certificar que cumple con los requerimientos.

El motor elegido sería una versión del VK-650 nuevo

www.uecrus.com/products-and-services/products/vertolyety/dvigatel-vk-650v/

«Определены отечественные разработчики и производители авиационных двигателей, способные решить эту задачу. В настоящее время прорабатывается установка на Як-152 одного из двух двигателей российского производства. Один из вариантов — модернизация текущего двигателя на основе российской компонентной базы, а второй — адаптация под Як-152 вертолетного двигателя ВК-650 разработки ОДК», — сообщили в компании.

Otras entradas relacionadas:

El Ministerio de defensa ruso contrata 150 entrenadores Yak-152

En construcción 4 entrenadores Yak-152