Pues ya llegó, aquí está el nuevo MiG-35 ...
Презентация новейшего истребителя МиГ-35
The world premiere of the latest MiG-35 aircraft system
Llama la atención el dato que se ha anunciado de que la VKS pretende reemplazar toda la flot de aviones ligeros con cazabombarderos MiG-35...
Российские ВКС планируют сменить весь парк легких истребителей на МиГ-35
Unos detalles ... nuevo
Configuración con:
2 misiles aire-aire de la familia R-77
6 misiles aire-aire de la familia R-73
2 equipos de guerra electrónica en los laterales de los motores
1 pod
Pods rusos para Egipto
 Телеканал "Звезда" |
 Демонстрация новейшего истребителя МиГ-35: кадры презентации
27 января 2017, 12:59
Телеканал «Звезда» публикует кадры презентации новейшего истребителя МиГ-35, первая выкатка которого прошла в пятницу в подмосковных Луховицах. На премьере самолета выступили первый заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин, главком ВКС РФ Виктор Бондарев, руководство корпорации «МиГ». ... Подробнее »
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No me convence. Es hora de hacer algo que haga frente al F-35 y el Mig-35 es un avión de fines de los 90s.
ResponderEliminarTonterias. Un buen radar, buenos misiles, motores suficientemente potentes... avionica decente... ya tienes un buen contrincante de un 5ta generación. Además la célula del Mig-35 es renovada. Que tú no quieras ver a un avión ruso renovado a este nivel es otra cosa...
EliminarNo creo que sea una tontería, simplemente no le convenció. Y yo soy otro NO convencido. Ya leí las opiniones del resto del personal en la entrada inicial, me quedo con los SU y su desarrollo por lejos (obviando que son plataformad con finés diferentes).
EliminarComo quieras. Diría que tú opinión es cuestión de gusto, o solo ganas de dar una opinión negativa. La única diferencia del SU, es cápsulas de carga útil y rango de vuelo. El Mig es un gran avión
EliminarCon esta versión el MiG-35 podrá enfrentar de tu a tu a sus homólogos occidentales, bimotores como el F-18E, Eurofighter Typhoon, Rafale y monomotores como las últimas versiones del F-16 y Gripen ¿Ya es hora no?, pero un 5ª Generación, eso es otra cosa, sea del país que sea, si un avión cumple con todos los requisitos que debe tener un 5ª Generación, es simplemente una categoría superior y juega con ventaja. Desde luego, un 4ª GEN será un enemigo temible, desde luego, pero el 5ª GEN juega con ventaja, y luego está el tema que aunque algún día consigan construir 170 unidades de MiG-35, se me hacen pocas y hay que contar con la disponibilidad real, que siempre reducen las cifras de uno y otro lado.
EliminarEl problema es que el Mig-35D nunca ve al F-35 llegar, y por eso es que no tiene chance. No es ningún prejuicio, si siguieran mis comentarios en el blog se darían cuenta.
EliminarFleix, saludos. Creo que eso que comentas depende mucho de las tácticas y modo de empleo. Un enfrentamiento del Mig 35 con el F 35 sobre siria es una cosa, en frontera de Rusia otra muy diferente. Si a los rusos les alcanza para satisfacer sus necesidades, ya, con eso basta. Saludos
EliminarEstoy 100% de acuerdo con Felix.
EliminarEl MiG-35D nunca llegará a ver al F-35, pues este último habrá retornado a la base mucho antes que el pobre ruso lo detecte.
Habrá vuelto por alguna de sus 276 fallas críticas, entre ellas:
_Inestabilidades a velocidades inferiores a Mach 0.9...como le pasaba al MiG-15 hace 70 años.
_Fallas en el motor por recalentamiento de las toberas.
_Software colgado.
_Cañón con problemas.
_Mal aislamiento del combustible.
http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2016/pdf/dod/2016f35jsf.pdf
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewtopic.php?p=862694
El MiG-35 no tiene chance.
Saludos
El vídeo de la presentación al completo.
ResponderEliminarhttps://www.youtube.com/watch?v=G2iw-KIOtxk&feature=youtu.be
Grande el MiG 35, aunque muchos lo miren a huevo es un avion excepcional, muy bueno en su nicho y capaz de cumplir ante muchos adversarios. Le da ala miG un nuevo aire y a la VKS otra gran plataforma. "" (a la hora de las mangas ahi va a demostrar su valía, aunque los niñitos occidentales lloren porque no es tan brillante como sus juguetes)
ResponderEliminarAlguien que tenga más información sobre los pods de guerra electrónica? Es la primera vez que los veo. Gracias!
ResponderEliminarEs el pod T220, de designación de blancos, para uso en misiones de ataque.
Eliminarhttp://shokidriver.blogspot.com.ar/2015/01/mig-29m2-mig-35-with-new-targeting-pod.html
Hola
EliminarHombreeee, lo tenéis en la entrada:
http://charly015.blogspot.com.es/2015/11/pods-rusos-para-egipto.html
El 2015 fue hace tanto tiempo que uno se olvida de lo que pasó entonces...
EliminarUna pregunta ¿todos los Mig-35 serán biplaza?
ResponderEliminarNo, aunque externamente serán muy parecidos porque los monoplazas tendrán la cúpula grande, con la diferencia que el asiento y panel del tripulante de atrás serán reemplazados por un tanque de combustible. Como en el MiG-29K/KUB.
ResponderEliminarY como nuestros HA-200 y HA-220. El HA-220 mantenía la misma cúpula pero sustituía el asiento de atrás por un depósito. Ya sé que no tiene nada que ver, pero era por nombrar algo patrio ;)
EliminarEsto es algo que yo también quiero saber. Queda saber si los rusos van a hacer la cabina trasera pensando en un uso múltiple de la misma unidad. Sería genial que brinden la posibilidad de un kit de cabina trasera desmontable (por especialistas) y otro kit con solo tanque de combustible. Sería algo modular muy pero muy interesante
EliminarNo es por tirarme de troll, pero sigue humeando el MIG 35?
ResponderEliminarCualquier motor, por más eficiente que sea, en algunos regímenes tira humo. El RD-33MK del MiG-29K y del MiG-35 es mucho más eficiente que el RD-33 del MiG-29 original, y por lo tanto larga menos humo.
EliminarPregunta. Que tan superado está el Mig-35 hoy en día?
ResponderEliminarLa consulta viene por las odiosas comparaciones de siempre osea Su-35 o Mig-35?
EliminarEs comparar mmanzanas con melones pero hoy en día me da la impresión que el SU;es mas competitivo ya que Rusia ofrece un Mig de exportación con intención de fabricación en otro país con poco interés Ruso, el futuro Lo veo muy dudoso (mi deducción).
Si bien el SU; es en tamaño enorme e incluso para Bielorrusia por ejemplo, "sus capacidades son superiores a un consumo de fuel alto y valor de horas de vuelo igual"