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domingo, 2 de agosto de 2026

EEUU y los ekranoplanos

 EEUU

A veces da la sensación de que EEUU quiere Ekranoplanos pero que no se decide vete a saber porqué. De nuevo vuelven a la carga:




Se trata del Liberty Lifter, una suerte de ekranoplano al que oficialmente, sin duda, no le denominarán así. Lo saca a colación la agencia DARPA.




De nuevo DARPA pretende validar el concepto de transporte pesado de alta velocidad bajo estas premisas evolutivas:

Extended Maritime Operations: Emphasis will be placed on operating in turbulent sea states by creating high-lift abilities at low speeds to reduce wave impact load during takeoff/landing, and innovative design solutions to absorb wave forces. In addition, the project will address risks of vehicle collision during high-speed operation in congested environments. Finally, the aim is for the vehicle to operate at sea for weeks at a time without land-based maintenance activities.

Full-Scale Affordable Production: Construction will prioritize low-cost, easy-to-fabricate designs over exquisite, low-weight concepts. Materials should be more affordable than those in traditional aircraft manufacturing and available to be purchased in large quantities.

Complex Flight and Sea Surface Controls: Advanced sensors and control schemes will be developed to avoid large waves and to handle aero/hydro-dynamic interactions during takeoff/landing.

 

Sólo podemos esperar a ver si sale adelante o si no pasa de la mesa de diseño.


Vuelve a la actualidad (febrero 2023) 


DARPA Selects Performer Teams for Liberty Lifter X-Plane Program


Desde la web de la empresa involucrada

GA-ASI Selected by DARPA to Support Liberty Lifter Program


Articulo sobre el estado del programa de DARPA para desarrollar este tipo de plataformas (enero 2025) 


Progress Update on U.S. Navy, Marines, DARPA, and USSOCOM Seaplanes

In the Fall of 2024, Naval News sent media inquiries to the United States’ Navy, Marines, DARPA, and Special Operations Command for progress updates on their seaplane programs. Although it took a few months to obtain the answers, these U.S. military agencies responded to Naval News with the following information.


Otro diseño estadounidense de la categoría, el Seaglider Viceroy (marzo 2025)




US company Regent Craft partners with UAE to produce the Viceroy seaglider as the US Marine Corps explore its military potential.




Desde EEUU se anuncia el Poseidón Seagull, un drone de transporte que aprovechará las soluciones de los ekranoplanos para mejorar sus prestaciones (junio 2025) 



US Navy prepares to test Poseidon Seagull cargo drone for stealth logistics in contested waters.


No investigan con estas cosas de ahora sino de hace décadas... 

ToughSf


Pruebas de vuelo del Squire Seaglider (13 de abril del 2026) nuevo

New U.S. autonomous Squire Seaglider conducts test flight


nuevo




Otra entrada relacionada:

¿ Es el Boeing Pelican un Ekranoplano ?

viernes, 3 de julio de 2026

El Ekranoplano Lun saldrá del olvidó (actualizado)

Cosas de interés

Las últimas informaciones que se han publicado indican que el gigantesco ekranoplano ruso 'Lun' que está almacenado en el puerto de Kaspiysk será reubicado en el nuevo parque Patriot que se construirá en Derbent donde pasará a ser la atracción principal ...













Lo cierto es que está muy bien que un sistema singular -como es el ekranoplano Lun- no acabe en un desguace como chatarra al peso.


Ya se lo llevaron de Kaspiysk...








Un vídeo de las maniobras...







Unas fotos excepcionales del bicho a la espera dé...






Dos artistas de la zona, Andrei Kalugin y Jamal Saidov, pintarán el ekranoplano Lun...


Талантливые дагестанские художн
ики разрисуют экраноплан «Лунь»


Источник: http://derbent-news.ru/newsreg/media/2020/8/8/talantlivyie-dagestanskie-hudozhniki-razrisuyut-ekranoplan-lun/
"Дербентские новости"



A ver qué sale de todo esto. Según estos artistas, tras finalizar su trabajo el ekranoplano se verá más formidable y peligroso... ya veremos porque en el nombre del arte se ve cada cosa que mejor no dar opiniones sin verlo terminado.


No le han subido al pedestal y el Lun ya es la atracción de la región... 







Unas fotos más recientes...






Algo más reciente (marzo 2022) 





Actualizado a marzo de 2024, ya le colocaron en su sitio en el Parque Patriot de Derben 


Por lo que parece le están poniendo guapo (septiembre 2025) 



Fotaza



Cuando lo vi pensé que era un fake, le han pintado fauces nuevo



Continuará...





martes, 2 de junio de 2026

El Monstruo del mar de Bohai

 China

Es curioso como algunas grandes centros de desarrollo aeroespacial (China y EEUU) están sacando adelante programas de ekranoplanos pero no utilizan esa denominación en un intento infantil por alejarse de los sovietico-rusos, quienes fueron los que dieron fuerza a esta solución de ingeniería.

Aquí tenemos el caso de China donde se está probando un diseño de ekranoplano de dimensiones considerables, teniendo en cuenta los últimos modelos de esta categoría. Es este:


Algunos autores lo denominan "el monstruo de Bohai" en recuerdo del mítico Monstruo del Caspio y que por h o por b se le relacionó con el mar de Bohai, al norte de China.

En realidad la captura de satélite en la que se ve a este avión es de una instalación a miles de kms del mar de Bohai, para ser precisos aquí:




Visto en Maps Google


Sea como fuere, hablaremos de este ekranoplano.



Continuará...

martes, 19 de mayo de 2026

Orion-20, de nuevo ¡Ekranoplanos! (actualizado)

Noticias industria

En Petrozavodsk se llevó a cabo el primero de lo que será la serie de pruebas del nuevo diseño de Ekranoplano Orion-20 que deja atrás los diseños pequeños para conseguir una plataforma más que digna de mención ...


Ekranoplano Orion-20




Tests of a new WIG held in Petrozavodsk ervye test WIG production Ltd. EA "Orion", intended to verify design characteristics in practice, held in Petrozavodsk. winged "Orion" can accelerate to 130 kilometers an hour, then take off a hundred meters into the sky and accelerate to 300 kilometers. At the same time take on board three tons of cargo and 20 passengers. Ekranoplanes can be used on a variety of routes, including those that are inaccessible to the ordinary courts. They are indispensable for work in remote areas, for the rescuers and tourists.  

La noticia ... al completo en sdelanounas.ru 







Puesta al día de la información sobre el Ekranoplano Orión-20 que ya es un diseño de entidad para la categoría ...












En 2015 durante los vuelos de prueba el prototipo del ekranoplano Orión 20 sufrió un accidente grave, como se ve en el siguiente vídeo... 






Desde entonces ha estado en reparación y ahora vuelve al trabajo...





Si se descuidan cuesta menos hacerlo nuevo.


Entra en escena el ekranoplano Orión 25



Viene a ser un Orión 20 puesto al día 








Documental de TV Zvezda al detalle sobre el Orión 25 (17 de mayo del 2026) nuevo







Continuará...

martes, 15 de julio de 2025

Los turcos quieren su ekranoplano

 Turquía

La compañía Solid Aero de Turquía ha mostrado un diseño de aeronave que seguro que a muchos os va a recordar a un viejo amigo


Se llama Talay y claramente muestra una configuración muy parecida al mítico ekranoplano ESKA-1 soviético. Aquí vemos al ESKA-1 (arriba) comparado con el Bavar 2 iraní, otro clone del diseño soviético


Irán, clon de un diseño de Ekranoplano ruso 


No, no es exactamente un ESKA-1 pero su configuración y soluciones son similares. Eso sí, unas cuantas décadas después.


Los turcos lo muestran con varias capacidades interesantes:


solidaero.com.tr/talay


Lo que se anuncia es:


Aeronave no-tripulada

peso máximo 60 kgs de los que 30 serán de carga

velocidad 200 km/h

propulsión eléctrica

autonomía 3 horas

enlace de datos 200 kms

altura de vuelo desde 30 cm a 100 m.

Resumiendo, estamos ante un drone ekranoplano de pequeño tamaño, muy alejado del Monstruo del Caspio o del Lun o similares.

Veremos si sale adelante.


Continuará...

domingo, 13 de abril de 2025

El Ekranoplano de Nizhny Novgorod (actualizado)

Datos de interés

El programa de Ekranoplanos soviético tuvo su punto álgido en el proyecto 903 'Lun' que era una auténtica plataforma de ataque antibuque y al que todavía se le puede ver en la base naval de Kaspiysk, en el mar Negro, esperando su destino final.


Ekranoplano Lun visto en Maps google





El segundo ejemplar del proyecto 903 'Lun' estaba construyéndose a un entre 75 a 80% (dependiendo de a quién se le pregunte) en Nizhniy Novgorod cuando se paralizaron los trabajos. En lugar de mandarlo al desguace se decidió transformarlo en un ekranoplano civil de búsqueda y salvamento que recibió la denominación de proyecto 903.7 ...


El astillero en Nizhniy Novogord visto en Maps Google



El problema fue que eran malos tiempos y el proyecto quedó arrinconado y ocupando mucho espacio en las instalaciones del astillero durante años y, sin duda, no hubo posibilidad de que fuese terminado para incorporarlo al servicio ...


La nave de montaje donde estaba el 'Spassatel' vista en Maps Google












Finalmente el Spassatel, proyecto 903.7, ha sido sacado de la zona de montaje para dejar espacio a otros proyectos y veremos qué le deparará el futuro porque cualquier museo aeronáutico estaría encantado con recibir este auténtico monstruo pero hay ejemplos a patadas de equipos históricos que han acabado muy mal o malvendidos.











Si esto hubiese ocurrido a finales de los años 90 el futuro del Spassatel hubiese sido muy oscuro pero las condiciones actuales en la Federación Rusa permiten que este tipo de aparatos, tan singulares, puedan acabar sus días con un final feliz, digamos.

Esperemos que sea así.


Otra galería fotográfica de gran calidad del Ekranoplano 'Spassatel' ... 










Algo más reciente... 




Algo más reciente (22 de marzo del 2025) nuevo




Continuará...