Il-100, nuevo diseño de avión ruso superpesado

 Noticias Fuerza aérea rusa

Pocas cosas han dado más bandazos que el programa de nuevo avión de carga pesada-superpesada para la aviación rusa. Lo hemos tratado en el blog muchas veces:

Slon, el nuevo diseño ruso de transporte superpesado

El programa Il-106 comienza a andar

Sobre el futuro avión de transporte ruso

Sobre la propuesta del PAK TA que vemos estos días...

Los programas de futuro de la VVS Rusa

El PAK TA se construirá en Aviastar en Ulyanovsk

Es el programa PAK TA o lo que sea a lo que ha evolucionado este.

Toca citar lo conocido sobre el Ilyushin Il-100, entendiendo como que esta denominación se aplica al nuevo desarrollo ruso de avión de transporte superpesado.

A comienzos de 2024 se pudo leer esto:

Russia Pursues Development Of New Military Transport Aircraft

Durante la visita de Shoigu a las instalaciones donde se moderniza el An-124 a nivel An-124-100 éste afirmó que se estaba desarrollando un avión de transporte pesado, sin identificarlo.

Más recientemente, TASS afirmó que la planta de aviación en Ulyanovsk será la encargada de fabricar tanto el Ilyushin Il-100 como el Il-276. O sea, ya se pone nombre y apellidos a las cosas:

УЛЬЯНОВСК, 3 декабря. /ТАСС/. Самолетостроительный завод "Авиастар" (филиал ПАО "Ил" - "Авиастар", входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) в Ульяновске будет собирать новые самолеты - Ил-100 и Ил-276. Об этом сообщил губернатор региона Алексей Русских в ходе прямой линии с жителями региона.

"Сейчас мы стоим на пороге мощнейшей работы по техническому перевооружению "Авиастара". Дальше у нас программа выпуска новых самолетов Ил-100, сейчас уже ведется проектирование", - сказал губернатор.

Русских добавил, что еще один самолет, который будет собираться на площадке завода, - Ил-276. "Это уменьшенная копия Ил-76 - с двумя двигателями, соответственно, с меньшей грузоподъемностью, но он имеет свою нишу. Он необходим для наших транспортников, в первую очередь для военных", - пояснил глава региона.

Por lo tanto, ya conocemos una denominación que los medios utilizan de forma oficial para el nuevo transporte pesado, el Il-100.

El 7 de diciembre del 2025 se anunció que la planta de aviación Avistar recibirá 48.000 millones de rublos en 2025 y 2026 para mejorar las instalaciones de cara a la producción del Il-100 y del Il-276:

На Ульяновский авиационный завод «Авиастар» в 2025–2026 годах поступит 48 млрд рублей на техническое перевооружение с целью запуска серийного производства двух новых военно-транспортных самолётов — Ил-100 и Ил-276. Об этом сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

6.000 millones en 2025 y 42.000 millones en 2026.

Первый транш в размере 6 млрд рублей поступит уже в этом году, оставшиеся 42 млрд — в 2026-м. Средства пойдут на модернизацию производственных мощностей, необходимых для выпуска перспективной авиатехники.

También se afirma que el Il-276 será una versión mejorada del Il-76 y que el Il-100 será un avión nuevo.

Ил-276 позиционируется как облегчённая и технологически обновлённая версия Ил-76, а Ил-100 разрабатывается как полностью новый военно-транспортный самолёт.

En redes socialesse pudo ver esta interpretación de como sería el Il-100 'Slon'

TomatkaP

También esta otra:

paralay.iboards.ru

Lo poco que todos repiten sobre sus características es:

propulsión 4 motores PD-35

carga máxima 180 t

alcance de 7.000 kms con 150 t de carga a una velocidad de crucero de 850 km/h.

Y poco más se puede añadir, de momento.

En el foro de Kazán, 10 de abril del 2026, se pudo ver un gráfico donde se representaba con precisión los nuevos modelos de aviones en desarrollo o previstos y entre ellos estaba este de un avión de transporte pesado nuevo

La configuración es muy parecida, sino igual, a este otro mostrado tiempo atrás nuevo

Continuará...

El primer vuelo del Il-276 será en 2023 (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Algunas noticias relacionadas con el programa Il-276:

iz.ru

El primer vuelo del Ilyushin Il-276 se espera para 2023:

Первый полет нового самолета Ил-276 запланирован на 2023


La producción en serie puede iniciarse en 2026:

ОКБ Ильюшина: новый транспортный самолет Ил-276 пойдет в серию в 2026 году


El motor elegido puede ser el PD-14:

Перспективный средний военно-транспортный самолет получит двигатель ПД-14


El Ministerio de defensa ruso ha anunciado que ya aprobó los requerimientos tanto técnicos como tácticos del nuevo avión de transporte Ilyushin Il-276 ...

МИНОБОРОНЫ УТВЕРДИЛО ТТЗ НА СРЕДНИЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ



El TsAGI completó el diseño del modelo a escala del Il-276 ... 

Специалисты ЦАГИ спроектировали крупномасштабную модель Ил-276

Permitirá simular los despegues y aterrizajes en distintas configuraciones para las alas y la cola.

En una situación inesperada se ha anunciado que la planta Aviastar de Ulyanovsk será la encargada de fabricar los Ilyushin Il-100 e Il-276 (3 de diciembre del 2025) nuevo

УЛЬЯНОВСК, 3 декабря. /ТАСС/. Самолетостроительный завод "Авиастар" (филиал ПАО "Ил" - "Авиастар", входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) в Ульяновске будет собирать новые самолеты - Ил-100 и Ил-276. Об этом сообщил губернатор региона Алексей Русских в ходе прямой линии с жителями региона.

"Сейчас мы стоим на пороге мощнейшей работы по техническому перевооружению "Авиастара". Дальше у нас программа выпуска новых самолетов Ил-100, сейчас уже ведется проектирование", - сказал губернатор.

Unos días después se anunció que se invertirían 48 millones de rublos en 2025 y 2026 para adecuar la planta Aviastar para las producciones del Il-110 e Il-276 (7 de diciembre del 2025) nuevo

На Ульяновский авиационный завод «Авиастар» в 2025–2026 годах поступит 48 млрд рублей на техническое перевооружение с целью запуска серийного производства двух новых военно-транспортных самолётов — Ил-100 и Ил-276. Об этом сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

48 millones de rublos al cambio son unos 537.000 € o aproximadamente 625.000 $.

En 2025 se inyectarán 6 millones de rublos y el resto, 42 millones de rublos, lo serán en 2026.

Otra entrada relacionada:

Donde dije Il-214 digo Il-276

Los An-12 serán dados de baja para 2030

Noticias Fuerza Aérea Rusa

En 2030 el Ministerio de defensa ruso dejará de utilizar los transportes de la familia Antonov An-12 ...

wikipedia.org

Военные транспортники Ан-12 выйдут из эксплуатации к 2030 году

Será sustituido por el nuevo Ilyushin Il-276 que por esas fechas ya estará en servicio:

El primer vuelo del Il-276 será en 2023

Con producción en serie a partir del 2026.


Dicho esto, el Antonov An-12 es uno de los diseños de transporte más exitosos de la historia y su retirada será un hito significativo no ya para la aviación rusa sino para la aviación mundial, como en su día lo fue su entrada en escena.

A ver qué tal sale su sustituto, el Il-276, porque el An-12 ha dejado el listón muy alto sobre todo actuando en las peores condiciones, que es donde hay que medir a este tipo de sistemas.

Ilyushin y TsAGI de la mano en el programa Il-276

Noticias Fuerza Aérea Rusa

La oficina de diseño Ilyushin y el Instituto TsAGI han acordado sacar adelante un programa de desarrollo del modelo Il-276 ...

«Ильюшин» и ЦАГИ согласовали программу работ по продувкам модели перспективного Ил-276

Otra entrada relacionada:

El primer vuelo del Il-276 será en 2023

Donde dije Il-214 digo Il-276

Pruebas de un avión de transporte STOL (actualizado)

Datos de interés

El TsAGI ruso ha estado llevando a cabo y ha completado las pruebas de túnel de viento de un diseño de avión de transporte con prestaciones para despegue y aterrizaje en cortas distancias (STOL) que viene a ser este modelo que vemos en las fotos...

Специалисты ФГУП «ЦАГИ» завершили испытания модели транспортного самолета короткого взлета и посадки

Lo que el TsAGI comenta es que este diseño podrá aterrizar y despeguer desde pistas de entre 800 a 900 m de longitud siendo capaz de transportar 20 t de carga a una velocidad de entre 750 a 800 km/h hasta unos 3.000 kms de distancia y esas prestaciones claramente apuntan al Ilyushin Il-276, anteriormente conocido como Il-214 ...

iz.ru

O sea, si alguien afirmase que el TsAGI está probando el diseño del Ilyushin Il-276 y ha completado la fase de pruebas yo creo que no se equivocaría.



Pues sí, era el modelo de túnel de viento del Ilyushin Il-276 ... nuevo

Аэродинамики ФГУП «ЦАГИ» испытывают модель среднего военно-транспортного самолета Ил-276

Otra entrada relacionada:

Donde dije Il-214 digo Il-276

Donde dije Il-214 digo Il-276

Noticias Fuerza Aérea Rusa

El Ministerio de defensa planea adquirir el avión de transporte Ilyushin Il-276 que viene a ser la puesta al día del proyecto Il-214 ...

Ил-276 ждут в армии

Новый военно-транспортный самолет сможет обойтись без бетонных взлетно-посадочных полос

Ilyushin Il-214:

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Lo que se anuncia del Il-276 es más o menos lo que se comentaba del Il-214:

iz.ru

Esperemos que los vaivenes que ha sufrido el programa Il-214 no sean contagiosos para el Il-276.