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jueves, 2 de abril de 2026

Finlandia y la paranoia de los drones

 Finlandia

Estos días atrás Ucrania lanzó una campaña de ataques contra instalaciones energéticas rusas en el Báltico y esto ha generado algo de polémica en el vecindario porque:

1º es probable que haya utilizado espacio aéreo de algunos países OTAN, con lo que esto podría suponer

2º porque parte de los drones han caído en países OTAN, como Estonia o Finlandia

El caso es que ha sido curioso porque nada más conocerse la caída de drones en estos territorios lo primero que han hecho sus dirigentes ha sido echar la culpa a los rusos. 

Después, cuando se comprobó que eran drones ucranianos, la cosa cambió pero no demasiado, llegando incluso a echar la culpa de la caída de drones ucranianos en sus territorios a los rusos...que ya es pa'mear y no echar ni gota, como se suele decir.

El caso de Finlandia, quien ha visto a los finlandeses y quien los ve ahora, pues es curioso. Algunos drones penetraron en su espacio aéreo y lo dicho, que si los rusos no se qué, que si los rusos no se cuanto...el caso es decir las cosas a gritos cuando es hacia un lado y cuando se demostró que eran ucranianos, de los suyos, digamos, pues la cosa cambió y se decía con la boca pequeña:



Aquí el Ministro de defensa de Ucrania, Antti Häkkänen, le dice que los drones (no dice de quién, ahora todos los sabemos) no deberían de entrar en territorio finlandés ni de otros países OTAN.

Last night I discussed with my Ukrainian colleague Minister of Defense Mykhailo Fedorov the situation of Russia’s war of aggression against Ukraine – including the drones that strayed into Finnish territory. My message to the Ukrainian Minister was that drones should not enter the territory of Finland or other NATO countries. The Ukrainians understand this and are trying to do their best to do so.


Anoche conversé con mi colega ucraniano, el Ministro de Defensa Mykhailo Fedorov, sobre la situación de la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania, incluyendo los drones que entraron en territorio finlandés. Le transmití al Ministro ucraniano que los drones no deben ingresar al territorio de Finlandia ni de otros países de la OTAN. Los ucranianos lo entienden y están haciendo todo lo posible para que así sea.


Es el legendario "hay que portarse bien" que se le dice a uno de los tuyos cuando la lía.

Dicho esto, imaginad qué hubiese ocurrido si esos drones que cayeron en Finlandia y Estonia fuesen rusos...la que se habría montado.

domingo, 20 de junio de 2021

Salida de pista de un Stratotanker estadounidense

 EEUU

El 16 de junio del 2021 el avión cisterna KC-135R Stratotanker '62-3543' de la USAF estadounidense sufrió una salida de pista al aterrizar en el aeropuerto de Rovaniemi, en Finlandia...



El avión sufrió daños en el tren de aterrizaje pero nadie resultó herido.

USAF:n KC-135 Stratotanker ulos kiitotieltä Rovaniemellä ACE 21 -harjoituksessa - ei henkilövahinkoja

viernes, 19 de julio de 2019

Unos Tu-160 de paseo

Noticias Fuerza Aérea Rusa

El 15 de julio del 2019 unos aviones rusos se dieron un paseo sobre el Báltico ...






La cosa es que no debería de tener nada que destacar pero como se nos vende "la amenaza rusa" pues nada, esto es otra "cucharada" ...







Tu-160, Su-35S y A-50... un surtido variado.

Uno de los aviones era el bombardero Tupolev Tu-160 Rojo 04 'Ivan Yarygin' RF-94112.

sábado, 30 de diciembre de 2017

Espionaje a la finlandesa

Finlandia

Unos días atrás un medio finlandés publicó un artículo sobre los tejemanejes de su Ministerio de defensa en relación con el espionaje en la zona fronteriza con la Federación Rusa ...


Suomi pääsee uusien tiedustelu­lakien myötä käsiksi Venäjältä kaapelien kautta tulevaan tietoon – Miten se muuttaisi Suomen ja Yhdys­valtojen suhteita?



Como normalmente Finlandia no está metida en este tipo de asuntos creo que la información resultará interesante.

El caso es que en Helsingin Sanomat (HS) comentan que en la zona de Tikkakoski se encontraría una instalación dedicada a espiar la región, el Centro de información del Ministerio de defensa finlandés que formaría parte del Puolustusvoimien Tiedustelulaitos (PVTIEDL) que es la agencia de inteligencia del Ministerio de defensa finlandés. Estaría, por lo que he entendido, en los terrenos que ocupan las instalaciones de la Academia de la Fuerza Aérea en Tikkakoski.






Lo que pone sobre la mesa HS es que potencialmente Finlandia tendría una posición privilegiada para espiar el tráfico de información rusa a través de la región mediante el acceso a los cables de telecomunicaciones rusos y en ese escenario el Centro de información de Tikkakoski tendría un papel protagonista. En especial a la hora de colaborar con suecos y estadounidenses.






El "escándalo" saltó porque HS destapó que el centro de marras era pieza importante en el espionaje de las Fuerzas rusas de la región de Leningrado y más que comentar lo que era vox populi, el espionaje en sí, aquí hablamos de poner a cada uno en su sitio y centrando el asunto en una instalación en concreto.


В Финляндии опубликовали секретные данные о слежке за военными из России


Según esas mismas informaciones, en 2010 en el centro trabajarían unas 150 personas aunque las nuevas inversiones en ciberguerra, que se cifran en 200 millones de euros en 10 años, podrían indicar un aumento en el chiringuito y, por descontado, en la plantilla.

Si esto se confirmase sería una muestra más de "la neutralidad finlandesa".




sábado, 29 de julio de 2017

Crucero japonés de diseño español a construir en Finlandia por una empresa rusa

España

Menuda ensalada de nacionalidades.

En los próximos meses se firmará el contrato entre la empresa japonesa Peace Boat y la Corporación rusa OSK para que estos últimos construyan el crucero Ártico 'Ekoship', un revolucionario diseño español que será construido en el astillero ruso Arctech Helsinki Shipyard Inc. que es propiedad de la corporación rusa OSK.







El precio de este tipo de buques estaría entre los 200 a los 500 millones de Euros dependiendo de qué equipamiento y acabados se utilicen.

ОСК займется туризмом во льдах



Y decía... crucero japonés de diseño español a construir en Finlandia por una empresa rusa, o sea, globalización a su máximo exponente.


viernes, 16 de junio de 2017

Un Blackjack en el Báltico

Noticias Fuerza Aérea Rusa

El bombardero estratégico ruso RF-94114 'Vasiliy Senko Rojo 11' se dio un paseo por el Báltico y los vecinos aprovecharon para sacarse unas fotos con él ...









También anduvo por la zona algún Su-34 .





jueves, 2 de marzo de 2017

domingo, 9 de octubre de 2016

Finlandia denuncia dos violaciones de su espacio aéreo por cazas rusos (actualizado)

Finlandia

Las autoridades finlandesas han denunciado la violación de su espacio aéreo en dos ocasiones por cazas rusos el día 6 de octubre del 2016.

A las 16:43 horas del 6 de octubre del 2016 un cazabombardero ruso Sujoi Su-27, el 'Rojo 42', violó el espacio aéreo finlandés durante 13 kms penetrando en el hasta 1 km.

Este fue el aparato del primer incidente:





A las 21:33 horas del mismo día, 6 de octubre del 2016, otro cazabombardero ruso Sujoi Su-27 violó el espacio aéreo finlandés.

Todo esto ocurrió en el pasillo aéreo al sur de Porvoo, al sureste de Helsinki,

La zona vista en maps google

Este fue el protagonista del segundo incidente:





Kaksi epäiltyä ilmatilaloukkausta Suomenlahdella


Esa es la versión finlandesa. Ahora va la rusa:

El Ministerio de defensa ruso ha afirmado que los vuelos de sus aviones en la zona se han llevado a cabo por el espacio aéreo internacional y no se han desviado de sus rutas. Dato confirmado por el control en tierra.


Между тем накануне департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ сообщил, что самолет Су-27 ВКС России совершил в четверг плановый учебно-тренировочный полет над нейтральными водами Финского залива. "Полет проходил по строго установленному маршруту. Во время полета самолет от маршрута не отклонялся, что подтверждается данными объективного контроля", - говорится в сообщении департамента.

El artículo al completo en: www.interfax.ru


El servicio de Guardafronteras Finlandés ha publicado el siguiente gráfico donde se remarcan las dos rutas llevadas a cabo por los aviones rusos que, según ellos, violaron el espacio aéreo finlandés... nuevo





Lo que vemos en esa carta es la zona donde ocurrieron las violaciones del espacio aéreo finlandés según el Servicio de Guardafronteras Finlandés. En el se representa en verde el límite soberano de este país. Con una línea roja se representa la primera entrada de un avión ruso (16:43 horas) y en azul la segunda (21:33 horas).


Rajavartiolaitos julkaisi karttakuvan, josta Suomen ilmatilaa loukanneiden venäläishävittäjien lentoreitit käyvät ilmi.

viernes, 7 de octubre de 2016

Finlandia denuncia dos violaciones de su espacio aéreo por cazas rusos

Finlandia

Las autoridades finlandesas han denunciado la violación de su espacio aéreo en dos ocasiones por cazas rusos el día 6 de octubre del 2016.

A las 16:43 horas del 6 de octubre del 2016 un cazabombardero ruso Sujoi Su-27, el 'Rojo 42', violó el espacio aéreo finlandés durante 13 kms penetrando en el hasta 1 km.

Este fue el aparato del primer incidente:





A las 21:33 horas del mismo día, 6 de octubre del 2016, otro cazabombardero ruso Sujoi Su-27 violó el espacio aéreo finlandés.

Todo esto ocurrió en el pasillo aéreo al sur de Porvoo, al sureste de Helsinki,

La zona vista en maps google

Este fue el protagonista del segundo incidente:





Kaksi epäiltyä ilmatilaloukkausta Suomenlahdella


Esa es la versión finlandesa. Ahora va la rusa:

El Ministerio de defensa ruso ha afirmado que los vuelos de sus aviones en la zona se han llevado a cabo por el espacio aéreo internacional y no se han desviado de sus rutas. Dato confirmado por el control en tierra.


Между тем накануне департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ сообщил, что самолет Су-27 ВКС России совершил в четверг плановый учебно-тренировочный полет над нейтральными водами Финского залива. "Полет проходил по строго установленному маршруту. Во время полета самолет от маршрута не отклонялся, что подтверждается данными объективного контроля", - говорится в сообщении департамента.

El artículo al completo en: www.interfax.ru

miércoles, 28 de septiembre de 2016

El Tallink Star se encuentra con un submarino ruso

Finlandia

El ferry Tallink Star que lleva a cabo travesías por el mar Báltico se encontró con un submarino ruso clase Kilo y alguien aprovechó para hacerle unas fotografías...










Mervi, 46, nappasi kuvan sukellusveneestä Tallink Starilla: ”Tiesi tasan tarkkaan mitä tekee”




Flota de submarinos clase Kilo de la Armada Rusa:







Flota de submarinos clase Kilo repartidos por el mundo:


jueves, 1 de octubre de 2015

Los buques chinos que iban para Siria están en Finlandia

China

En las últimas semanas se ha venido anunciando que una agrupación naval china estaba de camino a Siria para apoyar al régimen. Pues bien, esa agrupación naval no ha ido a Siria sino que está en Finlandia, concretamente en el puerto oeste de Helsinki...




Chinese Navy vessels on maiden visit to Finland



Además, en ella no se encuentra el portaviones Liaoning que era la pieza clave de esta teoría conspirativa según la cual los chinos enviaban el contingente aéreo como apoyo a los rusos y sirios en Siria.

El destacamento naval chino está compuesto por los siguientes buques:


- Destructor tipo 052C 'Jinan'




- Fragata tipo 054A 'Yiyang'




- Buque de aprovisionamiento tipo 903 'Qiandao Hu'









lunes, 15 de junio de 2015

Se descubrió en el fondo del mar en Finlandia una red de hidrofonos de origen desconocido

Finlandia

Algo hablamos de esto unos días atrás en la sección de comentarios. Me refiero a los sistemas de escucha submarina.

El caso es que en Finlandia o, mejor dicho, en el mar en la zona económica de Finlandia, se ha descubierto una red de escuchas submarinas compuesta de 3 elementos:

- 2 cables con hidrófonos submarinos

- 1 cable que servía de enlace


Imagen del sistema ruso de detección submarina 'Komor'




СМИ Финляндии пишут об обнаружении в море трех кабелей неизвестного происхождения
Хельсинки, 11 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - В экономической морской зоне Финляндии обнаружены три подводных кабеля, предназначение и собственник которых пока неизвестны. 
       Два из них являются гидрофонными кабелями и один, скорее всего, кабелем связи, пишет в четверг газета "Хельсингин саномат" (Helsingin Sanomat). 
       Гидрофонные кабели снабжены действующими под водой микрофонами и могут быть предназначены для обнаружения подводных лодок. Такие кабели используют флота и Военно-морские силы многих государств, отмечает издание. 
       Неизвестные кабели были обнаружены при исследовании маршрута кабеля связи Sea Lion из Финляндии в Германию. Он должен быть проложен весной будущего года. 
       Исследовательские работы проводит компания Cinia. Как рассказал заместитель исполнительного директора компании Юка-Пекка Йоэнсуу (Jukka-Pekka Joensuu), пока не известно, к чему подключены обнаруженные кабели. 



El artículo al completo en: www.militarynews.ru


Comentario: ya sabéis que cuando ocurre cualquier cosa rara en los países nórdicos o en los bálticos enseguida se mira a Moscú. Es un aversión que no tiene razón de ser pero que se da constantemente. Hemos subido ejemplos de ello.

El caso es que si se descubre una red de monitorización submarina las miradas se dirigen a la flota rusa sí o sí pero esto, que puede que sea acertado, no tiene por qué ser la respuesta.

En este caso, los militares finlandeses han afirmado que no conocen nada acerca de esos hidrófonos y esto jugaría a favor de que son de otro país que los colocó allí para controlar el tráfico naval en la región pero cuando desde estos países se hacen este tipo de insinuaciones hay que tener presente el contexto y, repito, hay en marcha una clara campaña desde Europa y EEUU de presentar a la Federación Rusa como un agresor y ya hemos asistido en los últimos meses a suficientes casos donde se intentó y el intento quedó en un ridículo mayúsculo. Por ejemplo en Suecia.

Por lo tanto, se han encontrado unos hidrófonos sospechosos en el litoral finlandés... bien, dato suficientemente atractivo como para comentarlo. Lo demás habrá que ver en qué queda.

miércoles, 29 de abril de 2015

Finlandia... otro caso de "submarinos fantasma"

Finlandia

El martes 28 de abril del 2015 la Armada Finlandesa llevó a cabo el lanzamiento de cargas de profundidad contra un supuesto objeto submarino sin identificar en las aguas cerca de la capital, Helsinki...




La armada Finlandesa indicó que detectaron la presencia de un submarino en la zona el lunes y que, de nuevo, se detectó el martes por lo que decidieron lanzar las cargas para obligarle a emerger, cosa que no ocurrió.




En Finlandia ya hay cachondeo a cuenta de esto relacionándolo con el caso que se dió en Suecia unos meses atrás y que resultó ser una mentira que fue destapada cuando ya nadie hablaba de ello, en un actitud miserable, en mí opinión.

El titular del medio Finlandés es claro, "La caza del Abril Rojo" en un juego de palabras con la famosa película La caza del Octubre Rojo...


"Punaisen huhtikuun metsästys": outoja yhtäläisyyksiä Suomen ja Ruotsin sukellusvenekohuissa








Finland drops depth charge on suspected Russian sub

Los buques participantes en la caza fueron los siguientes:


- FNS Uusimaa






- FNS Hanko





- UVL Turva





Como anécdota hay que indicar que los buques ASW más capaces de la Armada Finlandesa, la clase Rauma, se encuentran fuera del servicio por problemas estructurales:


Of note is that the most competent ASW-ships in the Finnish navy, the Rauma-class fast attack crafts, are all temporarily out of service since February, due to hull cracks.




Comentario: No parece que se pueda separar lo ocurrido meses atrás en Suecia con lo que ocurre estos días en Finlandia. Y no me refiero a que un submarino desconocido esté dándose un garbeo por las aguas finlandesas tras pasar por las suecas, porque ya es bien conocido que lo ocurrido en Suecia fue un paripé y el famoso sumergible resultó ser algo bien conocido que por las razones que fuese el Ministerio de Defensa Sueco ocultó para, meses después cuando pasó el bombo, anunciar que no era lo que ellos afirmaron.

La impresión que uno saca es que estamos asistiendo a una campaña mediática para ensuciar la imagen de la Federación Rusa presentándola como un agresor en todos los campos y en todos los sentidos.

Cuando no es que sus aviones violan el espacio aéreo de x país es que un submarino desconocido -siempre dejando caer que ruso- se cuela en las aguas de no se donde o que hay sistemas antiaéreos rusos en zonas calientes (nadie presenta las fotos y mira que hay países que denuncian que tienen capacidad para sacar fotos de alta resolución de cualquier parte del planeta) o que sus bombarderos no llevan encendido el transpondedor (tampoco los aviones OTAN) pero el caso es ir sumando a la lista de supuestas violaciones de cara, sin duda, a ofrecer una imagen negativa de los rusos.

Los hechos son los que son y el tiempo coloca a cada uno en su sitio y sino que pregunten en Suecia.

lunes, 16 de marzo de 2015

Finlandia suministrará 1000 telémetros LASER a Ucrania

Ucrania

La firma finlandesa Noptel suministrará a las Fuerzas Armadas Ucranianas 1000 telémetros LASER LRF200 en una iniciativa que en palabras de el Ministerio de Exteriores Ruso es "muy sorprendente" y no sirve a los intereses de pacificación del conflicto en Ucrania...


Telémetro LASER LRF200





МИД РФ удивлен и сожалеет в связи с решением Финляндии о поставке на Украину лазерных дальномеров
03.03.2015 12:23:54
       Москва. 3 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - В Москве "с большим удивлением" восприняли решение правительства Финляндии от 26 февраля разрешить компании "Ноптел" поставку на Украину 1 тыс. лазерных дальномеров LRF200, которыми можно оборудовать системы управления огнем и стрелковое оружие, заявили в МИД РФ.

El artículo al completo en: www.militarynews.ru

domingo, 2 de noviembre de 2014

Actividad aérea rusa inusual entorno al espacio aéreo OTAN (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

La OTAN ha denunciado estos días que la aviación rusa ha llevado a cabo un actividad aérea inusual entorno al espacio aéreo OTAN.







El 28 de octubre, la defensa aérea de OTAN detectó 7 aviones rusos sobre el mar Báltico. A las 2:30 horas se detectó la presencia de 2 interceptores MiG-31, 2 bombarderos Su-34, 1 caza Su-27 y 2 bombarderos Su-24.

Los aviones salieron de Rusia por el Golfo de Finlandia y fueron interceptados en su recorrido hasta el encláve de Kaliningrado por cazas Alemanes, Daneses, Finlandeses y Suecos.

Imágenes de la interceptación de la RAF



El 29 de octubre de nuevo en el Báltico se detectó la presencia de los siguientes aviones rusos: 2 interceptores MiG-31, 2 bombarderos Su-34, 1 caza Su-27 y 2 bombarderos Su-24.

En esta ocasión, fueron los cazas F-16 portugueses los encargados de escoltarlos.


El mismo día 29 de ocutbre pero esta vez sobre el mar Negro se detectaron 2 bombarderos Tu-95 y 2 cazas Su-27 que fueron interceptados por cazas de la Fuerza Aérea Turca.




También el 29 de octubre pero sobre el mar del Norte y el Atlántico se desarrolló la escolta más llamativa. Un grupo de 8 aviones rusos (4 bombarderos Tu-95 y 4 cisternas Il-78) volaron en el límite del espacio aéreo Noruego, en espacio aéreo internacional siendo escoltados por aviones Noruegos.

De estos 8 aviones 6 se dieron la vuelta y los otros 2 (Tu-95) continuaron hacia el suroeste. Al oeste de las islas británicas estos dos bombarderos fueron interceptados por cazas de la RAF británica pero los aviones rusos siguieron volando hacia el sur hasta que llegaron a la zona oeste frente a Portugal donde cazas F-16 de este país salieron a interceptarlos...


Imágenes de la interceptación Portuguesa







Finalmente, los bombarderos rusos dieron la vuelta y volvieron por "sus pasos".


NATO Tracks Large-Scale Russian Air Activity in Europe



Como datos curiosos hay que decir que OTAN denuncia que los aviones rusos no informaron de sus planes de vuelo a los controladores aéreos ni llevaban activados sus transpondedores ni mantuvieron contacto por radio representando un riesgo para la aviación civil, según el comunicado de OTAN:


The bomber and tanker aircraft from Russia did not file flight plans or maintain radio contact with civilian air traffic control authorities and they were not using on-board transponders. This poses a potential risk to civil aviation as civilian air traffic control cannot detect these aircraft or ensure there is no interference with civilian air traffic.

(...)

Scrambles and intercepts are standard procedure when an unknown aircraft approaches NATO airspace.  However, such flights pose a potential risk to civil aviation given that the Russian military often do not file flight plans, or use their on-board transponders. This means civilian air traffic control cannot detect these aircraft nor ensure there is no interference with civilian air traffic.


Y, para completar, los vuelos rusos molestan a EEUU que declara son potencialmente peligrosos para la aviación ... nuevo



Пентагон: полеты ВВС России в международном пространстве потенциально опасны для авиации






viernes, 31 de octubre de 2014

Actividad aérea rusa inusual entorno al espacio aéreo OTAN

Noticias Fuerza Aérea Rusa

La OTAN ha denunciado estos días que la aviación rusa ha llevado a cabo un actividad aérea inusual entorno al espacio aéreo OTAN.




El 28 de octubre, la defensa aérea de OTAN detectó 7 aviones rusos sobre el mar Báltico. A las 2:30 horas se detectó la presencia de 2 interceptores MiG-31, 2 bombarderos Su-34, 1 caza Su-27 y 2 bombarderos Su-24.

Los aviones salieron de Rusia por el Golfo de Finlandia y fueron interceptados en su recorrido hasta el encláve de Kaliningrado por cazas Alemanes, Daneses, Finlandeses y Suecos.

Imágenes de la interceptación de la RAF



El 29 de octubre de nuevo en el Báltico se detectó la presencia de los siguientes aviones rusos: 2 interceptores MiG-31, 2 bombarderos Su-34, 1 caza Su-27 y 2 bombarderos Su-24.

En esta ocasión, fueron los cazas F-16 portugueses los encargados de escoltarlos.


El mismo día 29 de ocutbre pero esta vez sobre el mar Negro se detectaron 2 bombarderos Tu-95 y 2 cazas Su-27 que fueron interceptados por cazas de la Fuerza Aérea Turca.




También el 29 de octubre pero sobre el mar del Norte y el Atlántico se desarrolló la escolta más llamativa. Un grupo de 8 aviones rusos (4 bombarderos Tu-95 y 4 cisternas Il-78) volaron en el límite del espacio aéreo Noruego, en espacio aéreo internacional siendo escoltados por aviones Noruegos.

De estos 8 aviones 6 se dieron la vuelta y los otros 2 (Tu-95) continuaron hacia el suroeste. Al oeste de las islas británicas estos dos bombarderos fueron interceptados por cazas de la RAF británica pero los aviones rusos siguieron volando hacia el sur hasta que llegaron a la zona oeste frente a Portugal donde cazas F-16 de este país salieron a interceptarlos...


Imágenes de la interceptación Portuguesa







Finalmente, los bombarderos rusos dieron la vuelta y volvieron por "sus pasos".


NATO Tracks Large-Scale Russian Air Activity in Europe



Como datos curiosos hay que decir que OTAN denuncia que los aviones rusos no informaron de sus planes de vuelo a los controladores aéreos ni llevaban activados sus transpondedores ni mantuvieron contacto por radio representando un riesgo para la aviación civil, según el comunicado de OTAN:


The bomber and tanker aircraft from Russia did not file flight plans or maintain radio contact with civilian air traffic control authorities and they were not using on-board transponders. This poses a potential risk to civil aviation as civilian air traffic control cannot detect these aircraft or ensure there is no interference with civilian air traffic.

(...)

Scrambles and intercepts are standard procedure when an unknown aircraft approaches NATO airspace.  However, such flights pose a potential risk to civil aviation given that the Russian military often do not file flight plans, or use their on-board transponders. This means civilian air traffic control cannot detect these aircraft nor ensure there is no interference with civilian air traffic.