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domingo, 29 de marzo de 2026

Qué pasa con el buque Arne ¿?

  Datos de interés

El buque civil "Arne" está amarrado al puerto de Bilbao, en España. El caso es que en Irlanda ha dado de qué hablar estos días atrás...





gráficos desde www.marinetraffic.com


Continuará...

domingo, 20 de julio de 2025

La sede de la 29ª división (actualizado)

Análisis

En terraserver se ha publicado una captura satélite en la que se puede ver al submarino 'Losharik', entre otras cosas, y como todo lo que rodea a este proyecto es interesante por esa aureola de misterio y secreto que le rodea pues subo unos gráficos para echarle un vistazo.

Lo primero el contexto, Olenya es sede de la 29ª Brigada de submarinos de la Armada Rusa que es una unidad que se dedica a tareas especiales, principalmente de inteligencia, para el GRU ruso.









Para llevar a cabo esas tareas dispone de una flota de submarinos única en el mundo por estar diseñados precisamente para llevar a cabo esas misiones.

Las instalaciones de Olenya disponen de dos estructuras semisumergibles para poder acoger a los sumergibles de forma discreta; entran y salen a su bola y son difíciles de cazar por los satélites por lo que verlos amarrados en los atraques siempre llama la atención ...

PD-78



PD-72





Otro camuflaje en las estructuras de Olenya...

PD-72




PD-78




Imagen del interior del PD-73, similar al PD-72










La gracia con esta captura satélite de Terraserver es que se puede ver con nitidez al Losharik que pasa por ser un submarino que desde que se botó en 2003 ha atraído la atención de todo los expertos precisamente porque la información sobre él brilla por su ausencia y la poca conocida nos habla de un sumergible extraordinario.










Top secret nuclear sub used to prove North Pole claim




Lo demás ya queda para la imaginación de cada uno ya que la 29ª Brigada no destaca, precisamente, por mostrar sus "juguetes" como sí hace buena parte de la Armada Rusa. Aún así, de vez en cuando aparece algún aporte gráfico o algún artículo que amplía lo ya conocido, como ha sido el caso de Terraserver y su captura satélite de junio de 2016 que, por cierto, la aportó para el blog Rambo54.



Unas imágenes de los "hangares" de la 29ª división...






Ya sabéis que están concebidos para que no se vea lo que se hace dentro con sus sumergibles... 





La base el 12 de abril del 2023



Captura del 22 de mayo del 2023




Reforzada la seguridad con, entre otras cosas, barreras flotantes probablemente ante las nuevas amenazas que han entrado en escena durante el conflicto en Ucrania 





Captura satélite del 6 de febrero del 2025 



Lo reconocen hasta en OTAN (4 de abril del 2025) nuevo


Dice el Financial Times citando fuentes de la OTAN..."Un comandante naval de la OTAN describió a la organización, que también cuenta con experiencia en cartografía y reconocimiento, como «la principal capacidad del mundo para operar en océanos profundos»."


Continuará...

sábado, 19 de abril de 2025

¿ por dónde anda el proyecto 23520 ?

 Noticias Armada Rusa

Le toca el turno a otro de esos proyectos que no se sabe si es niño o niña, ya que juega en esa categoría ambigua que siempre han manejado los rusos de buques de investigación que hacen un poco de todo y, generalmente, habitualmente con vínculos militares.

Me refiero al buque proyecto 23520:



El 21 de julio del 2021 el primer buque de este proyecto inició su construcción. en el astillero en Vyborg. En teoría vemos un buque oceánico de investigación. Será bautizado como 'Akademik Laverov'.

Su diseñador es la oficina ALMAZ y se construyen para los intereses de la Academia de Ciencias rusa (RAN).

Las estimaciones son que tienes las siguientes características:

eslora 130 m

desplazamiento unas 8.000 t

autonomía de 90 días o unas 18.000 millas náuticas 

Y ahí se acaba la información.

En septiembre del 2024 el Akademik Laverov fue trasladado desde Vyborg a San Petersburgo, donde se completará el trabajo.



Esto huele a GUGI y a la 29ª División.


Así que seguramente nos dará mucho de qué hablar...

miércoles, 12 de marzo de 2025

¿ Por dónde anda el submarino Losharik ? (actualizado)

Noticias Armada Rusa

Ayer, 1 de julio del 2019, se desencadenó un incendio en un submarino ruso que provocó la muerte a 14 miembros de la tripulación.






Ampliando la información...


El 1 de julio del 2019 se desencadenó un incendio en un submarino ruso...

Гибель 14 подводников ВМФ России. Главное


Inicialmente la confusión llevó a pensar que se trataba de un batiscafo pero en realidad se hablaba del submarino nuclear proyecto 10381 AS-31 'Losharik' ...

Proyecto 10381


La principal confusión vino por la denominación que todos han estado repitiendo y, sobre todo, por el numeral, AS-12, que no es el que habitualmente se relaciona con el 'losharik'.


El Losharik ha sido protagonista en algunas entradas del blog:

El Losharik en Olenya



El Losharik es una de esas plataformas altamente secretas que opera el GRU en la 29ª División de la Armada Rusa con base en Olenya.

Por lo tanto, se trata de un sistema del que se conoce muy poco y que todos rellenados lo demás en base a especulaciones y rumores.


La causa oficial del accidente fue un cortocircuito ...

Названа причина смертельного пожара на российской подлодке



Este cortocircuito provocó un incendio y la combustión de los materiales intoxicó a parte de la tripulación.

El incendio fue sofocado.

A raíz de todo esto, el Presidente de Rusia, Vladimir Putin, canceló sus eventos y envió al Ministro de defensa, Sergei Shoigu, a Severomorsk para que se pusiese al frente de la investigación ...

Путин отправил Шойгу в Североморск в связи с гибелью подводников


Los noruegos ya salieron a la palestra ha afirmar que no hay niveles de radiación anormales en la zona ...

Norway says not detecting high radiation after Russia submarine fire



Por su parte los rusos desmienten la versión de la Agencia de Seguridad Nuclear Noruega según la cual se produjo una explosión de gas ...

Минобороны опровергло информацию о "взрыве газа" на подводном аппарате



Otra información significativa es que entre los muertos había 7 capitanes de 1ª y 2 Héroes de la Federación Rusa, lo que nos habla de la importancia que tiene esta unidad del GRU ruso ...

В результате ЧП с подводной лодкой Северного флота 1 июля погибли 14 офицеров ВМФ. Двое из них были Героями России, а семеро — капитанами I ранга, подчеркнул президент Владимир Путин на встрече с министром обороны.


Es de esperar que con el paso de los días se conozcan más detalles.

Mientras tanto, el submarino 'Losharik' está atracado en Severomorsk. En el accidente murieron 14 tripulantes y 11 sobrevivieron, probablemente por el diseño del propio submarino que está construido como si fuesen varios batiscafos unidos.







Unas cuantas cosas en plan titulares:


Shoigu habla de una actitud heroica de la tripulación que salvó primero a un civil y luego cerró la escotilla para impedir que el fuego se propagase al resto de compartimentos ...

"В критической ситуации моряки-подводники действовали геройски. Из отсека, охваченного огнем, в первую очередь эвакуировали гражданского представителя промышленности, задраили за ним люк, чтобы нe допустить распространeния пожара по всему глубоководному аппарату, а сами до конца боролись за живучeсть корабля" - заявил министр.


Las familias de los 14 fallecidos recibirán la asistencia necesaria ...

Семьи погибших при пожаре подводников получат всю необходимую поддержку от Минобороны - Шойгу



Todos los fallecidos recibirán reconocimiento del estado en la forma de condecoraciones a título póstumo ...

Все погибшие подводники будут представлены к госнаградам - Шойгу



Los detalles sobre lo sucedido en el submarino accidentado se mantendrán en secreto debido a la importancia de las operaciones que lleva a cabo ...

Информация о типе загоревшегося глубоководного аппарата останется тайной



Hay informaciones según las cuales el submarino estaría actuando junto al nodriza 'Podmoskovye'...







СеверПост нашел очевидцев аварийного всплытия подлодки с АС-12


Подробнее: http://severpost.ru/read/81357/



Shoigu ordena que el submarino AS-31 'Losharik' vuelva al servicio lo antes posible ...

Шойгу распорядился вернуть в строй глубоководный аппарат после пожара




Estos son los datos personales de los 14 fallecidos:

Список погибших членов команды научно-исследовательского глубоководного аппарата


El incendio se desencadenó por un cortocircuito en la baterías del submarino ...

Шойгу: основная причина происшествия на глубоководном аппарате в Североморске - пожар в аккумуляторном отсеке



La planta nuclear no se vio en riesgo en ningún momento ...

Ядерная энергоустановка на пострадавшем от пожара глубоководном аппарате изолирована, безлюдна, в работоспособном состоянии - Шойгу


Por lo que ha trascendido se puede hablar de que el 1 de julio del 2019 el submarino AS-31 'Losharik' (AS-12 en otras fuentes) estaba llevando a cabo tareas en el mar de Barents, cerca de la costa de la península de Kola. A una profundidad entre 200 a 280 m.

Las tareas estaban siendo llevadas a cabo sin contratiempos cuando a entre las 20:30 a las 21:00 horas sucedió una emergencia en unos de los compartimentos. Un incendio.

Al iniciarse el incendio, quizá viendo la gravedad del mismo, uno de los tripulantes que estaba en ese compartimento sacó de él a un especialista civil y tras esto cerró la escotilla, cosa que probablemente evitó que el fuego se propagase y causase males mayores.

Al cerrar la escotilla éste hombre contuvo el fuego en su compartimento pero a costa de su propia vída. En ese compartimento murieron los 14 submarinistas.

El resto de la tripulación consiguió sacar a flote al submarino.

Por lo tanto, hablamos, con la información conocida hasta el momento, de algo dramático pero en donde todos actuaron de forma correcta y donde la tripulación consiguió evitar males mayores, como podría ser la pérdida del submarino y de toda su tripulación. Esto también conviene recalcarlo.

Como siempre sucede en estos casos quedan preguntas que probablemente nunca tengan respuesta.

La más evidente es cómo se intoxicaron los fallecidos; si lo fueron por la combustión de los materiales o si lo fueron por otras razones, como podría ser el gas empleado en apagar el incendio.

El porqué se desencadenó el incendió es otra pero yo creo que es menos importante porque los accidentes ocurren y para eso se preparan estos profesionales.

Por cierto, se afirma que es el primero de esta naturaleza en 45 años.

Poco más se podrá añadir a corto plazo salvo, quizá, alguna captura satélite del submergible en su base.

Estaremos atentos.


Unas noticias para completar la entrada ...


La muerte de estos 14 altamente especializados submarinistas (Gidronautas) ha sido un gran golpe para el Ministerio de defensa ruso ...

Гидронавтов в России меньше, чем космонавтов, и гибель 14-и специалистов - это удар по флоту, отмечает эксперт



Su importancia viene marcada por los salarios más altos de la Armada Rusa ...

Сердюков незаконно поднял зарплату гидронавтам до 600 тыс. рублей



Estas son los reconocimientos que han recibido por parte del Gobierno ruso ...


Héroe de la Federación Rusa:








ВОСКРЕСЕНСКОМУ Андрею Владимировичу – Capitán de 1ª
ОПАРИНУ Денису Александровичу – Capitán de 1ª
СОЛОВЬЁВУ Дмитрию Александровичу – Capitán de 2ª
СОМОВУ Константину Юрьевичу – Capitán de 2ª


Orden al valor:







АБАНКИНА Владимира Леонидовича – Capitán de 1ª
АВДОНИНА Александра Валерьевича – Capitán de 2ª
ВАСИЛЬЕВА Александра Сергеевича – Teniente-Coronel del Servicio Médico
ДАНИЛЬЧЕНКО Сергея Петровича – Capitán de 1ª
ДОЛОНСКОГО Дениса Владимировича – Capitán de 1ª
ДУБКОВА Михаила Игоревича – Teniente-Capitán
ИВАНОВА Константина Анатольевича – Capitán de 1ª
КУЗЬМИНА Виктора Сергеевича – Capitán de 3ª
СУХИНИЧЕВА Владимира Геннадьевича – Capitán de 3ª
ФИЛИНА Николая Ивановича – Capitán de 1ª

San Petersburgo pagará a cada familia 1 millón de rublos ...

Петербург выплатит по 1 млн рублей семьям погибших в Баренцевом море подводников


Esto son unos 13.958 Euros o aproximadamente 15.670 $.


Por último, la ceremonia de entierro ...






Parece que todas las sospechas se dirigen a las baterías de ión de litio que fueron instaladas ...

Скорбная живучесть

“Ъ” стали известны подробности трагедии на глубоководной станции АС-31



Aunque todavía no está claro porqué fallaron.


Putin se reunió con los familiares para hablar de sus necesidades en el futuro ...

Путин предложил семьям погибших подводников "по-семейному" обсудить вопросы оказания им помощи



Las reparaciones del submarino AS-31 'Losharik' se iniciarán en otoño y se llevarán a cabo en el astillero Zvezdochka de Severodvinsk ...

Ремонт подводного аппарата "Лошарик" начнется осенью



El submarino 'Losharik' llegó a las instalaciones de Zvezdochka en Severodvinsk donde será reparado ...

подводный аппарат "Лошарик" доставили в Северодвинск для ремонта

No hay fecha de vuelta al servicio.


Los trabajos se retrasarán hasta 2021... 
работы по восстановлению спецподлодки "Лошарик" перенесли на 2021 год



En Zvezdochka se completaron los trabajos de descarga del combustible del reactor del submarino 'Losharik'... 

Операцию по выгрузке активной зоны реактора спецподлодки "Лошарик" завершили


Las reparaciones pueden llevar hasta 4 años... 

Malajit ha preparado un proyecto para la modernización del AS-31 'Losharik'..

Los trabajos de reparación y modernización del submarino Losharik se completarán en 2024


Le han instalado un nuevo núcleo del reactor, la última tecnología hidroacústica y de navegación y el "equipo especial", del que no hay más detalles.


La mejor imagen del submarino Losharik con todo al aire




Su longitud, siempre a debate, 73 m 




En teoría volvería al servicio en 2025.


Después de completar las reparaciones el Losharik iniciará las pruebas en junio o julio de 2024




Durante la fase de pruebas previa a su regreso al servicio el submarino será probado a máxima profundidad... ¡¡¡6000 m!!! (marzo 2024) 




Las reparaciones del Losharik llevarán al menos otros 3 años (junio 2024) 




Los trabajos de reparación y modernización del submarino Losharik se completarán en 2025 (agosto 2024)




Maquetas de cómo podría ser el diseño del Losharik nuevo








Continuará...





lunes, 23 de septiembre de 2024

Noruega, ¿ quién mangó el cable submarino ?

 Noruega

Qué cosas pasan, no siempre pero a veces la realidad supera la ficción y este caso que vamos a comentar podría ser uno de esos.

El 3 de abril del 2021 la estación de control noruega en Vesteralen del sistema de monitorización submarina dejó de recibir información de su red de sensores. No se sabe qué pudo pasar...



FLERE KILOMETER UNDERSJØISK KABEL SPORLØST FORSVUNNET


Cuando se pusieron manos a la obra para ver qué había pasado resultó que no encontraban el conjunto de antenas fijado al fondo... ¡alguien las había robado!




Y no era poca cosa, en total 4,3 kms de antenas de fibra y sus anclajes.

Al momento de preparar esta entrada no se sabe qué ha podido pasar con ellas.




Oficialmente, la red de detección submarina de marras se usa para controlar ballenas, recursos pesqueros, condiciones climáticas, etc.

Extraoficialmente se especula con que simplemente era otra red más de las que hay plantadas en el fondo del mar para "escuchar" lo que sea que haya que escuchar. Por ejemplo, el tráfico naval de los adversarios. En especial los submarinos.

Sobre quién pudo mangar las antenas... pues yo creo que todos pensamos en los mismos:

Россию обвинили в разрезании подводных кабелей у берегов Норвегии

Para cosas como esa existe la 29ª División de la Armada Rusa:









¿ Han sido los rusos los que robaron las antenas ?

Digamos que si no han sido ellos tienen muchas papeletas de haberlo sido. 


Más detalles... 


And the observatory has been affected by interference since at least last April, according to reports in the Dagens Næringsliv.

That was when the connection between the sensor network and the control station at Hovden on the northern island of Langøya was lost. 

An unmanned submarine traced the cause to Node 2, a surveillance platform 820 feet underwater that was dragged away from its normal location.

Another mission in September found Node 3 had also been moved and its cables were missing.

Rogne told Dagens Næringsliv whatever vessel severed it would need considerable power because of the cables' size and weight. 

Around 9.5 tonnes of cable remains missing, as IMR’s Øystein Brun claimed it was likely they were cut deliberately.

The damage could not have been an accident, Rogne claimed, because a vessel would notice dislodging the cables and would have reported it. 


www.dailymail.co.uk


Interferencias desde abril. Se descarta que haya sido un accidente, se habla de un corte intencionado.


Otro fallo en una conexión submarina que se relaciona con el citado en esta entrada:

Disruption at one of two undersea cables to Svalbard


Por lo conocido, el 7 de enero del 2022 la conexión de fibra óptica entre el territorio continental noruego y las Svalbard sufrió un falló catastrófico que se tradujo en la pérdida de conexión en uno de los dos enlaces submarinos.




Por lo visto, algo que, hasta ahora, no había ocurrido.

La ruptura se produjo en un área submarina a entre 130 a 230 kms de Longyearbyen donde hay profundidades entre los 300 y los 2.300 m. 


PRESSEMELDINGBortfall av reservekapasitet på SvalbardfiberenFra kl. 4.10 fredag 7. januar 2022 har en av de to forbindelsene påSvalbardfiberen vært ute av funksjon. Det er fullgod forbindelse påden andre forbindelsen, men det er ikke redundans ikommunikasjonen mellom Svalbard og fastlandet. Det har værtgjennomført feilsøking fra feilen ble oppdaget, og det ble fredagkveld ca. kl 2000 fastslått at det er feil på strømmatingen mellom 130og 230 km fra Longyearbyen og i et område hvor kabelen går brattned i dyphavet fra ca. 300 m til ca. 2700 meters dybde.Hvordan skaden har oppstått er ikke avklart, men dette undersøkesnærmere. For å reparere skaden må et større, havgåendekabelleggingsfartøy mobiliseres.Space Norway AS (SPN) eier og er ansvarlig for den samfunnskritiskefiberforbindelsen mellom Svalbard og fastlandet. Svalbardfiberenbestår av to georedundante forbindelser mellom Longyearbyen ogHarstad. Dette medfører at Svalbardfiberen er fullt ut funksjonelldersom en av to forbindelser svikter, men den er da utenreservekapasitet.Kontaktperson: Dag H Stølan, leder infrastruktur, tlf. 40029601.


Aparte de para el consumo de la población local hay que decir que en esa zona se encuentra una instalación que da apoyo a las constelaciones satélite y que tiene gran importancia. Me refiero a la Svalbard Satellite Station:





Y bueno, es difícil no relacionar lo sucedido en ambos casos porque, en mí opinión, no puede ser una coincidencia. Más bien todo esto parece un aviso a navegantes, como se suele decir.


Algo relacionado (12 septiembre del 2024) 


Mistenker sabotasje på stor sikkerhetstest: –Bekymra for at det kan skje igjen

ANDØYA (Forsvarets forum): Allerede før arrangementet startet oppdaget forskere fra Forsvarets forskningsintstitutt (FFI) at en kabel til jammeren trolig har blitt kuttet. Et ønske om å signalisere og skremme, sier professor.


La historia es como sigue, los noruegos desplegaron una estaciones de perturbación electrónica (EW) en algunas áreas de su litoral norte, incluyendo la isla de Andoya, a unos kms de la base OTAN que hay allí. El caso es que cuando fueron a comprobar cómo estaban los equipos descubrieron que habían sido dañados, cortando los cables. Las autoridades noruegas indicaron que no pudo ser fruto de algo accidental sino que fue un sabotaje. 

Otro más.