martes, 6 de febrero de 2024

¿ Por dónde andan los submarinos clase Lada ? (actualizado)

Noticias Armada Rusa

Los dos submarinos proyecto 677 clase 'Lada' que actualmente están en construcción, el B-586 'Kronshtadt' y el B-587 'Veliki Luki', cuando se finalicen su construcción serán desplegados en el orden de batalla de la flota del Norte de la Armada Rusa, despejando rumores sobre su posible cancelación o incluso finalizar de su construcción para luego ser exportados.





"Что касается неатомных подводных лодок проекта 677, то сейчас осуществляется строительство двух субмарин этого проекта: "Кронштадт" и "Великие Луки", которые будут базироваться в зоне ответственности Северного флота", — сказал он в интервью газете "Московский Комсомолец"

El artículo al completo en: ria.ru


El submarino B-586 'Kronshtadt', 2º del proyecto 677, será botado en las instalaciones de astilleros del Almirantazgo en San Petersburgo en 2018.

Спуск подводной лодки "Кронштадт" запланирован на 2018 год


El submarino B-586 'Kronshtadt' será el primero de su clase en la Armada Rusa en llevar instalada una planta AIP (VNEU), según anuncia Izvestia confirmando informaciones previas que dejaron caer esa posibilidad.



Российские подлодки обойдутся без воздуха



Otro motivo para echar un buen vistazo a la ceremonia de botadura de este submarino, allá por 2018. Será de esperar que haya aumentado la longitud del casco al añadir los anillos que alojan la planta AIP (VNEU).



El submarino B-586 'Kronshtadt' será entregado a la Armada Rusa en 2020 siendo botado en 2018. El otro submarino clase Lada, el B-587 'Veliki Luki', será entregado un año después, en 2021. Esto nos indica que probablemente será botado en 2019.

Подлодки "Кронштадт" и "Великие Луки" передадут флоту в 2020 и 2021 годах



La novedad de estos días es que el contrato por el 4º y 5º submarino clase Lada se firmará proximamente despejando algunas dudas que había a cuenta de la viabilidad de este diseño ...

Контракт на четвертую и пятую подлодки "Лада" заключат в ближайшее время


Me imagino que dependerá de cómo salga la cosa con la planta AIP (VNEU) en el 2º y 3º de la clase.



Astilleros del Almirantazgo espera firmar en 2018 el nuevo contrato por otros dos submarinos clase Lada para la Armada Rusa, el 4º y 5º de esta clase ...


В РФ планируют подписать контракты на две неатомные подлодки в 2018 году


Por lo tanto, es probable que cuando se construyan los 6 submarinos proyecto 636.3 clase Kilo mejorado para la Armada Rusa este diseño sea sustituido por la clase Lada y que esta lo sea por la clase Kalina, a largo plazo.



La construcción del 2º y 3º de los submarinos clase Lada para la Armada Rusa va de acuerdo con lo que se esperaba, según afirmó Igor Dygalo, portavoz del Ministerio de defensa ruso ...

Строительство двух новейших субмарин проекта "Лада" идет по графику - ВМФ



El submarino B-586 'Kronshtadt' será botado en 2019 y entrará en servicio en 2020 ...

Дизель-электрическую подлодку "Кронштадт" передадут флоту в 2020 - "Адмиралтейские верфи"


Unas fotos de la construcción ...







El submarino B-586 'Kronshtadt' será botado el 20 de septiembre del 2018 ...


Подлодку «Кронштадт» спустят на воду 20 сентября



Se adelanta a la última previsión anunciada.



Ya botaron al B-586 'Kronshtadt' ...





АО «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ» СПУСТИЛО НА ВОДУ ПОДВОДНУЮ ЛОДКУ 'КРОНШТАДТ'



El 4º y 5º se firmarán en 2019 ...

"Адмиралтейские верфи" планируют подписать контракты на две подлодки проекта 677 в 2019 году


Fotografía de uno de los submarinos proyecto 677 clase 'Lada' en construcción ...





Si la foto es reciente -eso se afirma- solo podría ser del B-587 'Veliki Luki'.


El submarino B-586 'Kronshtadt' iniciará sus pruebas este año 2019 ...

Испытания второй подлодки проекта 677 "Кронштадт" начнутся в 2019 году


Ya inició las pruebas ...

Первая серийная "Лада" проходит швартовные испытания


Se firmaron otros 2 submarinos clase Lada ...

АО «АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ВЕРФИ» ПОДПИСАЛО КОНТРАКТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ДВУХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ПРОЕКТА 677 «ЛАДА»



Los dos nuevos submarinos de la clase Lada (4º y 5º) no llevarán instalada la planta AIP (VNEU) ...

Производитель рассказал, почему на подлодках "Лада" не будет ракет "Циркон"



Tampoco utilizarán el misil hipersónico Tsirkón.


El segundo y tercero de los submarinos clase Lada, el B-586 'Kronshtadt' y el B-587 'Veliki Luki', serán entregados en 2021 ... 

Сдача подлодок "Кронштадт" и "Великие Луки" запланирована на ноябрь 2021 года


En concreto el 25 de noviembre del 2021.


El B-586 'Kronshtadt' y el B-587 'Veliki Luki' son una versión mejorada del proyecto 677 clase Lada original... 


Подлодки "Лада" строятся по улучшенному проекту, заявил глава верфи



Entre las modificaciones tienen modernizado en profundidad el sistema de control, la propulsión eléctrica y el sistema de navegación.


El submarino B-585 'Saint Petersburg' se va para Kronshtadt para mantenimiento y modernización... 

Подводная лодка "Санкт-Петербург" Северного флота идет на модернизацию в Кронштадт


A ver si se anuncia algún detalle más sobre en qué consistirá esa modernización.



El Kronshtadt y el Veliki Luki serán entregados en 2022...




La continuación de la construcción de los submarinos proyecto 677 clase Lada dependerá de los resultados que den estos sumergibles durante su operación...



La fase de pruebas del submarino B-585 'Saint Petersburgo' finalizó con lo que entra en servicio de combate pleno ... 



El submarino B-586 'Kronshtatd' será entregado en 2022... 

Se completó la primera fase de pruebas de mar con el submarino B-586 'Kronshtadt'...






En Astilleros del Almirantazgo se inició el corte de chapa para dos submarinos proyecto 677 clase Lada ... 




Pese a la crisis provocada por el conflicto ruso-ucraniano los planes se mantienen y en 2022 en astilleros del Almirantazgo se iniciará el montaje de dos submarinos proyecto 677 clase Lada... 




El submarino B-586 'Kronshtadt' completó la segunda fase de pruebas del astillero... 




El submarino B-586 'Kronshtatd' será desplegado en la flota del Norte 

Подводная «черная дыра» — именно так на флоте называют эту подлодку — пополнит Северный флот уже осенью. Минобороны утвердило план передачи ВМФ субмарины «Кронштадт» проекта 677 «Лада». В настоящее время она проходит испытания. До конца осени подводная лодка должна совершить переход в Полярный, где войдет в бригаду субмарин Северного флота. Сегодня «Кронштадт» считается самой бесшумной лодкой в своем классе — она способна поражать подводные и надводные цели, в том числе ракетами «Калибр» и «Оникс». Эксперты считают, что на Севере «Кронштадт» сможет решать сразу несколько задач, в том числе прикрывать стратегические ракетоносцы.


La transición la llevará a cabo a finales de otoño del 2022.


El submarino B-586 'Kronshtatd' inició la fase final de las pruebas antes de ser entregado 



Probando el sistema de sonar en el Báltico contra lanzamientos desde la corbeta Kabardino-Balkaria 



El 23 de diciembre del 2022 se botó el submarino Veliki Luki 




Ya queda para 2023.


El submarino B-585 'Saint Petersburg' será desguazado 


Las razones que esgrime el Ministerio de defensa ruso es que la modernización es muy cara y con ese dinero se podría construir un submarino nuevo.


El submarino B-587 'Veliki Luki' será entregado a la Armada Rusa a finales de 2023 




El 31 de enero del 2024 el submarino B-586 'Kronshtadt' fue entregado a la Armada Rusa (enero 2024) 



Será desplegado con la flota del Norte.



El submarino B-585 'Saint Petersburg' ha sido dado de baja en la Armada Rusa (5 de febrero del 2024) nuevo






Listado de los submarinos proyecto 677 clase Lada:

B-585 'Saint Petersburg' ( en servicio )

B-586 'Kronshtadt'  ( en servicio )

B-587 'Veliki Luki' ( en construcción )




60 comentarios:

  1. Valen y que opinas a cerca de las críticas al programa del Yasen y excesivo coste y lentitud ?

    SLds

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    1. Hola

      Pues que tienen razón, es muy caro y se tarda mucho en construirlos.

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  2. Sino recuerdo mal Charly el único clase Lada que se aceptó se hizo de forma experimental por lo graves fallos que tenía y se decidió que no se construirían más unidades a la espera de un nuevo modelo desde cero?

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    1. Hola

      La clase Lada ha sido una ruptura tecnológica con el pasado en la categoría de los submarinos convencionales. Esto ha supuesto que se hayan necesitado nuevas tecnologías, nuevos equipos, nuevos sistemas, que han tenido que ponerse a punto para la nueva plataforma submarina rusa y algunos han dado problemas.

      Esta noticia indica que los otros 2 en construcción se finalizarán y serán desplegados, cuando los terminen, en la flota del Norte y esto es, hasta ahora, lo último y, por lo tanto, lo que sirve para conocer cómo van las cosas.

      Que mañana se diga otra cosa... puede ser, pero por ahora esto es lo que tenemos. Se finalizarán los otros dos submarinos clase Lada e irán a la flota del Norte.

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  3. Hola, Los 2 Lada 677(4ta G) se espera que estén finalizados en 2017, y 2018, es posible que aun no tengan el sistema AIP, que se esta probando en el actual B-585, este mes nov 16, se entrega el ultimo Kilo 636.3(3ra G) del Mar Negro, Se firmo el contrato de los 6 Kilos 636.3 del pacifico, la primeras entregas serán en el 2019, y 2020, y al 2021 esperan concluir los 6 del pacifico, es posible que el primer Kilo 636.3 del pacifico en el 2019 tenga el sistema AIP, y me supongo que en el 2021 inicie la 5ta generación de SSK con los Kaliga
    Caonabo

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    1. Hola

      Rusia está probando su nuevo módulo VNEU (AIP) pero no en el submarino B-585 sino en una bancada de pruebas.

      El módulo VNEU (AIP) necesita de una reforma del submarino que tiene que incorporar unos anillos extra para acoplar el módulo en el casco y esto todavía no se ha llevado a cabo y veremos si se hace con un clase Lada o con un Kalina, el submarino de nueva generación, que partirá de serie con el módulo.

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  4. Creo que habría que empezar a valorar la posibilidad de que los módulos AIP terminen siendo una rareza histórica, dado el avance en cuanto a baterías. Han tenido un pequeño boom y sin embargo el futuro parece que son submarinos como el australiano, con espacio y reserva de desplazamiento para más baterías e igualar así o superar la autonomía de otros submarinos con módulo AIP.

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  5. Hola Valen

    una pregunta

    estos dos ultimos LADA llevaran el sistema VLS para los Kalibr, o seran escencialmente "iguales" al primero que se construyo?

    Saludos desde Colombia

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  6. Hola

    Salvo sorpresa mayúscula, no, ese proyecto no lleva VLS.

    El proyecto 677 utiliza armamento a través de los tubos lanzatorpedos.

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  7. Gracias por responder Valen creo que esos VLS eran mas una esperanza
    mía y de algunos otros,visto lo visto con los 636.3 atacando objetivos en Siria seria ESPECTACULAR ver una salva de Kalibr uno tras otro y tras otro con pocos segundo de diferencia (es una suposición mia imaginandome como funciunarian esos misiles lanzados bajo el agua)

    Saludos

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  8. Hola, se tenia la idea del AMUR 950, variante de Lada a exportación con los VLS
    Caonabo

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  9. ¡Hola!
    https://www.usnwc.edu/getattachment/b2ec1735-8652-40b0-ae04-a9e30a5597cd/Kamikazes--The-Soviet-Legacy.aspx
    Buena lectura sobre las capacidades anti-portaaviones de la URSS, lo interesante es, ¿que tanto han avanzado al dia de hoy?
    Saludos

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    1. Hola

      Yo creo que mucho.

      El alcance de los sistemas de detección ha aumentado y eso permite ver al enemigo más lejos.

      Nadie plantea ir a buscar a las flotas al medio del océano sino que todo se dirigue a la guerra litoral.

      Todo viene de la mano de algo que ya comentamos, ahora los bastiones/santuarios de los submarinos estratégicos están lo más alejados del territorio enemigo cuando antes, cuando se formularon las estrategias que se comenta en ese texto, era al revés, los bastiones/santuarios estaban los más cerca del territorio enemigo por una cuestión de prestaciones de los misiles SLBM.

      A medida que los misiles mejoraron sus prestaciones los bastiones/santuarios se acercaron al litoral propio buscando la protección de las fuerzas aeronavales propias para dificultar el trabajo a los enemigos.

      Ahora si alguien quiere cazar a los submarinos estratégicos rusos tiene que entrar en el ártico ruso con lo que todo eso supone.

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    2. Que interesante! Tengo la impresión que en lo esencial no han cambiado mucho las tácticas, entiendo que el papel principal sigue en manos de los 949A y Tu-22M-3. De todos modos la proliferación de plataformas Kalibr y la futura aparición de los Tzircon creo que puede acabar de decantar definitivamente un hipotético enfrentamiento con una Task Force de la USN

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  10. Charly, saludos.
    Tienes algún gráfico o fotografía de cómo sería un Clase Kalina?
    Y otra pregunta: cuantos misiles Kalibr/Club llevarán esos clase Lada y si se pueden lanzar salvas desde los tubos lanzatorpedos?
    Saludos y pinchazo.

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    1. Hola

      No conozco ninguna y dudo mucho de cualquiera que la pueda aportar, salvo cuando lo haga alguna empresa o alguna agencia oficial.

      Tampoco del Jasky.

      El submarino Rostov-na-Don lanzó una salva de 4 misiles unos meses atrás. Es un proyecto 636.3.

      Un submarino proyecto 677 clase Lada perfectamente puede llevar a cabo una salva de esa naturaleza-

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    2. https://www.linkedin.com/in/peter-besseling-3236823/recent-activity/posts/

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    3. Hola

      No funciona el enlace, Javier.

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    4. Peter Besseling
      Manager Integrated Logistic Support
      Búscalo en Linkedin, tiene bastante informacion.

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    5. Por el tubo lanzatorpedos? No es más fácil los ves?

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    6. Hola Javier

      Cuando subiste el enlace ya busqué al amigo Peter en Linkedin pero suponía que subías el enlace por algo en particular.

      A.C. ... sí, por los tubos lanzatorpedos de forma que cualquier submarino con tubos de determinado diámetro en teoría podría utilizar el Caliber PL (Club S).

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  11. Hola inicialmente los dos ladas el B-586 'Kronshtadt' y el B-587 'Veliki Luki estaban casi listo para su entrega en 2018, y se pospusieron al 2021, y supusimos que su postergación era posiblemente para la instalación del sistema AIP, y efectivamente parece ser asi, pues ya se informo que al Kronshtadt sera el primero en integrar el sistema AIP, posiblemente luego al Veliki Luki, y luego de esas experiencias sera mas practico en la nueva clase de SSK Kalina, que sera muy superior entre los SSK, incluso sobre algunos tipos de SSN, pues se construirán con un nuevo material y tecnología que serán mas sigilosos que los KILOS, y los LADAS, tendrán el sistema AIP, misiles Kalibr, Tsircon, y los nuevos torpedos Fizik, Futyar, serán un arma muy poderosa
    Caonabo

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  12. Hola Valen. He estado estos dias en San Petersburgo y haciendo un crucero viniendo de Peterhof, he visto lo que creo que un clase Kilo con la vela repleta de andamios. Puede ser uno de los Ladas que comentas. ¿como puedo mandarte las fotos que hice?

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    1. PD. A este correo:

      valencirival@gmail.com

      Dime qué marca de agua quieres que ponga o si mejor tú nombre.

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    2. Hola

      Seguramente será uno de los submarinos para Argelia.

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  13. Hola, fuera de tema, se dice que hace unos minutos aviones de Israel, derribaron un IL-20 Ruso con 14 militares a bordo en Siria
    Caonabo

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    1. No sería extraño que hubiese sido derribado por fuego amigo. Las defensa aérea siria estuvo activa en Latakia y Tartus. La IAF no derribaría jamás un avión en la zona de actividad de la RuAF, menos en una misión de ataque Stand-off.

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    2. Recordar que la defensa antiaérea siria está integrada con la rusa. Por lo que sería muy difícil que sea fuego amigo. Veremos que hacen los rusos en las próximas horas.

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    3. El fuego amigo es una posibilidad, claro que si lo es, pero si fue otro país(Francia o Israel) como se rumorea esperemos que las cosas no pasen a más.

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  14. Fue francia o israel?https://actualidad.rt.com/actualidad/288928-avion-ruso-desaparece-siria-ataque-israeli

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  15. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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  16. Pudo tratarse de un caso de fuego amigo, recuerden el caso aquel del avión derribado por un misil ucraniano durante unas pruebas, ahora bien si no es ese el caso, creo que es este el punto donde Rusia debe actuar en consecuencia, independientemente de cuál sea el desenlace de este incidente (personalmente creo que saldran con que fue un fallo técnico o algo semejante)es hora de que Rusia creé una zona de exclusión tanto aérea como naval en toda Siria con permiso para undir y derribar todo aquello que no respete esa zona,porque si no esto terminará muy mal, deben crear esa zona con todo el arsenal disponible tunguska,tor ,Buk,s300,s400 y de fondo en última línea los sistemas SAM que posean los sirios,más armas ofensivas kalibr , bastión y los mig con misiles hipersonicos,si no ponen un alto en siria hoy mañana van a tener que ponerlo en las puertas de Moscu.No existe ningún derecho para que EEUU, Israel y sus títeres (perdón lame botas(disculpen quiero decir"ALIADOS"))vayan por el mundo destruyendo países por Dios hasta cuándo miren como estas libia, Irak y siria todo por ellos.

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    1. tienes razón en tu comentario, lo importante sería aplicar lo de la zona de exclusión aérea en toda Siria y derribar todo lo que se acerque en forma agresiva

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  17. en el caso de que el avión hubiese sido derribado, entonces Rusia "debe" de aplicar medidas más drásticas, lo que "sería" una zona de exclusión aérea en toda Siria

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  18. https://www.elespanol.com/mundo/20180918/siria-derriba-accidente-avion-repelia-ataque-israel/338966200_0.html

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  19. Hola

    Hay varias ideas que se están dejando caer en los medios y de las que no sabemos si tienen base o no.

    Es un poco pronto para asegurar que fue una u otra con rotundidad.

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  20. Valen entonces se seguirán construyendo los Lada o se pasará a la siguiente clase?

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    1. Hola

      Al menos habrá 5 pero yo creo que la nueva clase Kalina será un Lada modificado.

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    2. Gracias, cuando todo parecía que era un fracaso la clase Lada, pues después de se botado el 1ro de su tipo los rusos encargaron un buen grupo de la clase precedente. Después inician la construcción de 2 más y había todo un dilema de sí se paraban o se botaban. Hoy tu confirmas que habrán 2 más en construcción a partir del 2019. Estos rusos siempre juegan a la maskirovka. Veremos si en definitiva los Kalina son una mejora o una clase totalmente nueva y cuanto tiempo tomará en entrar en producción. Porque desde el inicio del Sank Petersburg ya van 20 años!!!

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  21. Hola, el proyecto 677 Lada, son mas sigiloso que los Kilo 636, considerados hasta ese entonces los mas sigilosos, por eso le valió el nombre de agujeros negro, en los Ladas estaba contemplado la AIP (VNEU), en sus inicios, y que serian unos 20 submarinos, la primera unidad el san Petersburgo no se le incorpora el VNEU, y esta en pruebas desde el 2010, no se ha dicho, pero se supone que la armada no lo ha recibido pues lo encargo con VNEU y aun no la tiene, La VNEU en un inicio, sus pruebas no salieron como se esperaban y las continuaron trabajando, y ya esta lista, el Lada B-586 Kronshtadt botado hoy, la tiene integrada, igual se hará con el Lada B-587, se ha dicho que se harán un 4to, y 5to Lada tambien con la VNEU, me imagino que luego con la experiencia de las VNEU en los Lada de 4ta Generación, se dará paso a los Kalina de 5ta Generación
    Los SSK Kalina, y por igual el proyectado SSN Husky seran construidos con un nuevo material único hasta la fecha que no emitirán ningún tipo de ruido, se presume que serán invisible al sonar, esto nos permite deducir que un Kalina con una VNEU invisible con los nuevos torpedos Flutiar de una velocidad de mas de 60 nudos por hora y un rango de 60 kilómetros seria una seria amenaza a los SSN, y todo lo que este bajo el agua
    Caonabo

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    1. Hola Caonabo, tienes alguna fuente de información que afirme que el B-586 Kronshtadt tiene AIP? por lo que he leído se dice que no. Ni siquiera en los dos próximos de la serie y di a partir del sexto si se llegan a hacer definitivamente. O sea que los primeros 5 Ladas no tendrán AIP o VNEU por sus siglas en ruso.

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  22. Hola Witzig, eso se esperaba, y lo lei en la pagina que señala Valen, te muestro la traducion ----submarinos no nucleares diesel-eléctricos "Kronstadt" Proyecto 677 Tipo de "armonía" será el primer submarino de la marina de guerra, recibió el anaeróbico - airindependent - unidad motriz (VNEU). Se ahorrará la nave de la necesidad de salir a la superficie para recargar las baterías y la recarga se requiere suministro de aire para operar los generadores diesel sumergidas. Con las nuevas unidades "Armonía" puede ser sumergido sin revelar su presencia a varias semanas. El barco se lanzará en 2018.

    tambien lo lei en-----https://flotprom.ru/2018/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B811/
    Por si acaso te pongo la traduccion------ el Jefe Adjunto de la Armada para el vice armamento -Admiral Wick Op Bursuk dijo Mil.Press FlotProm, proyecto 677 basará para el desarrollo de submarinos con una planta de energía independiente del aire.
    Si tu tienes otra información de que diga que no, seria bueno revisarla, para estar seguro de un todo.
    Caonabo

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    1. https://actualidad.rt.com/actualidad/289272-kronshtadt-submarino-invisible-rusia-bota
      https://ria.ru/defense_safety/20180920/1528966609.html
      https://ria.ru/arms/20180920/1528966413.html?inj=1

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    2. Hola

      Otro más:

      https://tass.ru/armiya-i-opk/5586628

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  23. Hola, los links que presenta lo dice claro que no tiene VNEU, tambien había visto otro links mas que dice que si lo tiene.
    https://www.naval-technology.com/projects/project-677-lada-class-project-1650-amur-class-submarines/
    Pero los que tu presenta Witzig, me lucen mas convincentes de que no tienen VNEU
    Caonabo

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    1. Todos los indicios señalan que la futura clase Kalina será una versión mejorada de los Lada con AIP y posiblemente baterías mucho mejores, dándole una gran autonomía. Su construcción debe comenzar entre 2022 y 2024, una vez terminados los Lada que serán puestos a quilla en el 2019.

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  24. Para mí, con o sin AIP, cuando los destacan en la Flota del Norte es porque se espera que sean buenos "cazadores". Saludos

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  25. Perdón, estoy perdido. Al que está en servicio y a los que están en construcción se van a sumar dos mas? Esas son muy buenas noticias!

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  26. Hola Valen:
    ¿Qué motiva que los submarinos no lleven el sistema VNEU ni monten los Zircón?
    Muchas gracias, de antemano, por su atención

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    1. Hola

      En mí opinión que quizá no esté lista la planta VNEU, en el caso del AIP.

      Y en el caso del Tsirkon quizá la reforma no les interesa para los que ya están construidos y para estos dos que llegarán en los próximos años.

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    2. Tendrán un potencial muy limitado.

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  27. "Creo que habría que empezar a valorar la posibilidad de que los módulos AIP terminen siendo una rareza histórica, dado el avance en cuanto a baterías"

    E x a c t l y

    De hecho los Japos ya se han saltado a la torera el engorro AIP volviendo con las baterías de Litio al comienzo del Submarino diesel-eletrico

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    1. Si... y No, si bien los Japoneses en los nuevos Soryu es cierto que se han decidido a reemplazar el módulo AIP stirling por baterias de Ion de Litio en realidad no reemplazan el módulo sino mas bien ocupan el lugar que antes ocupaban las baterías de plomo-ácido y los motores stirling con su combustible y LOX por baterías de Ion-Litio.
      este arreglo, supuestamente, le da el doble o más de capacidad que el arreglo de baterías-AIP anterior, se especula que tendría una autonomía de 6100mn..... pero... (siempre hay un pero) a poco mas de 6 nudos.
      todavía es muy temprano para garantizar que sólo con las baterías Ion-Litio tendrá mejor rendimiento. y en todo caso habría que ver como se puede comparar un submarino "convencional + litio" con uno "AIP + litio" pq las mismas ventajas que ofrecen las baterías para el Soryu las ofrecerá para un submarino equipado con modulo AIP y baterías de Litio.
      tampoco hay que descartar los nuevos avances en las celdas PEM que generan el H2 directamente del combustible (lo que evita almacenar el H2 en tanques de hidruro metálico como hasta ahora), tengo entendido que el modulo AIP del S-80 Español que se está desarrollando usa precisamente este sistema.
      un sistema AIP que no necesite del almacenamiento de H2 y que , además, se convine con motores de imán permanente (como el Permasyn Alemán) y baterías de alto rendimiento (como las de Litio u otras de nuevo desarrollo) sin dudas elevará el rendimiento de los submarinos muy por delante de lo que hoy conocemos.
      el desarrollo de nuevas baterías de alto rendimiento, capacidad y rápida recarga es casi permanente, impulsado por la industria automotriz.
      Esto tarde o temprano llevará a que se implementen también en baterías utilizables en submarinos. ya se verá si finalmente es mas rentable, conveniente o eficiente montar sólo baterías o una combinación AIP+baterias como hoy.

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  28. Tras 11 años en pruebas. Se lo han tomado con calma. Y sin AIP. Cada vez estoy más convencido de que este modelo de sub es poco más que una transición al Kalina, o lo que sea que estén desarrollando.

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  29. Me da la impresión de que este modelo no termina de convencer a las autoridades rusas. El que no porte tsirkon ya es un dato de que no le pondrán mucha pasta. Salvo que haya un comprador externo, no creo que la serie continue.

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  30. Charly, era esperado esto? Cómo viene la flota submarina rusa!!!
    Saludos y pinchazo.

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    1. Hola

      Sí, sólo que llega con bastante retraso. El futuro de la flota rusa de submarinos convencionales eran los clase Lada pero, insisto, han llegado un poco tarde y por eso ese nicho será cubierto, a largo plazo, por los Kalina que será, probablemente unos Lada muy mejorados y adaptados a los requerimientos actuales y futuros.

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  31. Asombrosa noticia la del desguace. Hay un curioso paralelismo entre los desarrollos de las clases Lada rusa y S-80 española. Idéntico objetivo, muchos problemas, grandes modificaciones, aún más grandes retrasos.
    Quizá sea cierto lo del coste de la modernización, lo que sí es cierto es que este buque ha costado mucho y apenas ha estado operativo. Sin embargo, la serie sigue adelante, lo que indicaría que este ha sido una plataforma de desarrollo.

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