sábado, 14 de diciembre de 2019

Se estrelló un helicóptero ruso Mi-28N (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

El 11 de diciembre del 2019 un helicóptero ruso Mil Mi-28UB se estrelló en la zona de Korenovsk ...


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Los dos pilotos murieron.




Найдены "черные ящики" потерпевшего крушение на Кубани Ми-28Н

18 comentarios:

  1. Descansen en paz

    PD: Incendio hoy en el portaaviones ruso. De malven peor.

    JM

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    1. Hola

      En el Twitter ya lo comenté. En el blog lo haré cuando pasen unas horas y se conocan más detalles.

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  2. valen, según dicen en foros rusos el helicóptero siniestrado es un biplaza Mi-28UB Nº17 rojo parte del 55º OVP (regimiento de helicópteros) basado en Korenovsk, que es de los últimos recepcionados este año, ni siquiera había fotos de el hasta ahora

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    1. Hola

      Había pensado poner sólo "Mi-28" precisamente porque no sabía qué modelo. Luego me encontré con fuentes que decían una cosa y la contraria... esperaré a ver si se confirma de alguna manera. Gracias.

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    2. en la prensa no se va a confirmar este tipo de cosas, salvo que saquen la imagen concreta del aparato calcinado en primer plano y se pueda reconocer el tipo, numero o matricula, cosa realmente difícil
      Normalmente estas cosas se filtran a través de observadores locales que escriben en foros o blogs.

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  3. esta variante esta teniendo problemas con su planta motora, ya van varios accidentados..

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    1. es el tercero perdido en accidente y es un biplaza Mi-28UB , los dos anteriores Mi-28N, uno en 2011 y otro en 2015 creo recordar

      otros dos se perdieron en combate en Siria

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  4. Hola Valen, ya tienes la foto del helicóptero siniestrado en un blog ruso, se confirma la información preliminar, es un Mi-28UB Nº17 rojo, entregado este octubre, ni siquiera tenia aun la matricula

    https://bmpd.livejournal.com/3873631.html

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    1. Hola

      Vale, Gracias. Al final las cosas van apareciendo.

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  5. Este modelo trae los ejectore de asientos ?, que rato accidente.

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    1. Hola

      No, tienes una entrada que lo explica:

      http://charly015.blogspot.com/2017/10/la-secuencia-de-emergencia-en-un.html

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  6. Me llama la atenci{on la muerte de los pilotos viendo que -aparentemente- las cabinas están en buen estado.-

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    1. La misma impresión me dio, que para quedar tan completo el helo, no se entiende la muerte de ambos pilotos.

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    2. Los asientos de los helicopteros estan diseñados para soportar ciertos m/s, en este accidente supongo yo la velocidad de caida habra sido mayor a la que fueron diseñados los asientos y la mera fuerza del impacto se transfirio al cuerpo de los pilotos matandolos.

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    3. ¿Los asientos? ¿No será el tren de aterrizaje?

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    4. Si los asientos, junto al tren de aterrizaje, que yo recuerde están diseñados para soportar X m/s de caída al igual que estan diseñados similar(más no igual) a los asientos en los MRAP que se sujetan de las paredes internas dejando un espacio entre este y el suelo, si el vehículo pisa una mina o un IED las tropas en su interior no sienten con tanta fuerza la explosión, ahora si los asientos de un helicóptero no están diseñados para soportar X m/s de caída me parecería raro, porque sería mejor tener 2 medios que absorban la caida a no solo uno

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