martes, 23 de marzo de 2021

Accidente en uno de los Tu-22M3 rusos

 Noticias Fuerza aérea rusa

El 23 de marzo del 2021 durante los trabajos previos para llevar a cabo un vuelo de rutina un bombardero Tupolev Tu-22M3 de la VKS rusa sufrió un fallo en el sistema de eyección de sus asientos que provocó que se activasen de forma anormal. Todo esto sucedió en la base de Shaykovka en la región de Kaluga...



3 de los 4 tripulantes murieron.

Трое военных погибли в результате инцидента с Ту-22М3 на аэродроме под Калугой


13 comentarios:

  1. Tremendo. Que habra pasado
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    1. Saludos

      Habría que es esperar la información oficial del incidente,que ocurrió durante el chequeo antes del vuelo, fuentes extraoficiales hablan de un posible incendio en los motores, lo que provocó la activación de los asientos, también se ha informado que 3 de los tripulantes no tenían los cinturones puestos, lo que provocó su muerte al ser expulsados, el cuarto tripulante si lo tenía puesto y sobrevivió, esperar más información.

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    2. Чушь. Двигатели не горели, все были пристегнуты. Запустили только ВСУ (вспомогательную силовую установку). В Ту-22м3 алгоритм катапультирования 1+3. Командир экипажа покидает отдельно и в ручном режиме. Остальные члены экипажа покидают либо сами либо принудительно командир их может катапультировать. Причем всех сразу с интервалом 2 секунды. Командир экипажа не катапультировался вообще, сработала принудительная система катапультирования остального экипажа. Кресла при нулевой высоте способны спасти экипаж только нужна достаточная скорость (140 км/ч), а так как они стояли на месте, парашюты не успели наполнится и летчики разбились об взлетно-посадочную полосу. Погиб командир полка.

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  2. Saludos

    En Aviaforum.ru publicaron un supuesto informe preliminar del incidente

    https://aviaforum.ru/threads/ap-s-chelovecheskimi-zhertvami-s-samoletom-tu-22m3-v-shajkovke-23-03-2021.48539/post-2962342

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  3. Si es como comentan, que absurda forma de morir, para gente preparada para otros eventos. En fin, así son los accidentes.

    QEPD

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  4. ¿Osea, el avión estaba en tierra, antes de despegar?

    Qué infortunada situación. QPD

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  5. Si no tenían los cinturones puestos (lo que explica que ante una eyección hayan muerto) estaban en una etapa inicial de los chequeos previo vuelo.
    Es normal que cuando se inician ya los movimientos de cabecera la tripulación está en condición de vuelo.

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    1. Они погибли из-за того, что парашюты не наполнились, т.к. они стояли на месте. Командир экипажа не погиб, потому что он вообще не катапультировался! Сработала принудительная система покидания самолета для экипажа. В Ту-22м3 командир экипажа выходит отдельно от всех и только в ручном режиме!

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