La carrera ya empezó. Me refiero a los programas para fortalecer la presencia de los distintos países en el ártico de cara a defender sus intereses en el momento en el que se plantee el reparto del pastel.
Una forma de presentar esa carrera va a ser echando un vistazo a qué patrulleros despliegan o van a desplegar los distintos actores en este teatro.
Estos son los más significativos:
Rusia va a desplegar los patrulleros árticos proyecto 23550
Dimensiones 114 x 18 x 6 m
Desplazamiento 8.500 t
Armamento: 1 cañón de 76 mm, 2 módulos Caliber K con 8 misiles, 2 piezas antiaéreas
Rusia también va a desplegar los rompehielos clase Líder proyecto 10510
Dimensiones 205 x 40 m
Desplazamiento 55.600 t
Armamento: módulos de armamento con misiles o artillería
EEUU tendrá su Polar Security Cutter nuevo
Dimensiones 140 x 40 m
Desplazamiento 23.200 t
China tiene su rompehielos MV Xue Long 2
Dimensiones 122,5 x 22,3 m
Desplazamiento 14.300 t
Armamento: ?
Noruega tiene sus patrulleros árticos, como el KV Svalbard
Dimensiones 103,7 x 19,1 x 6,5 m
Desplazamiento 6.375 t
Armamento: 1 cañón de 57 mm
Canadá tendrá sus AOPS (Arctic and Offshore Patrol Ship)
Dimensiones 103 x 19 x 6,5 m
Desplazamiento 6.440 t
Armamento: 1 cañón de 25 mm
Dinamarca tiene los patrulleros clase Knud Rasmussen
Dimensiones 71,8 x 14,6 x 4,9 m
Desplazamiento 1.720 t
Armamento: 1 cañón de 76 mm, torpedos MU90
Gran Bretaña tiene el patrullero HMS Protector
Dimensiones 89 x 18 x 8,35 m
Desplazamiento 5.000 t
Armamento: 1 Minigun de 7,62 mm
Francia tiene el patrullero L'Astrolabe
Dimensiones 72 x 16 x 5,3 m
Desplazamiento 1.200 t
Armamento: ?
Islandia tiene el patrullero ICGV Þór
Dimensiones 93,8 x 16 x 5,8 m
Desplazamiento 3.920 t
Armamento: 1 cañón de 40 mm, 2 montajes de 12,70 mm
De la zona faltaría EEUU por incorporarse en esta categoría pero es previsible que lo hará porque no tiene otra, sino quiere quedarse atrás. Sus buques no están diseñados para el ártico y allí se necesitan unas capacidades específicas.
Gráfico de los modelos de "patrulleros" árticos en servicio o previstos: nuevo
Seguramente habrá que ampliar la entrada una vez se vaya incorporando algún proyecto estadounidense. Si veis que falta alguno me lo decís, lo miro y si es necesario lo añado.
Dimensiones 122,5 x 22,3 m
Desplazamiento 14.300 t
Armamento: ?
Noruega tiene sus patrulleros árticos, como el KV Svalbard
Dimensiones 103,7 x 19,1 x 6,5 m
Desplazamiento 6.375 t
Armamento: 1 cañón de 57 mm
Canadá tendrá sus AOPS (Arctic and Offshore Patrol Ship)
Dimensiones 103 x 19 x 6,5 m
Desplazamiento 6.440 t
Armamento: 1 cañón de 25 mm
Dinamarca tiene los patrulleros clase Knud Rasmussen
Dimensiones 71,8 x 14,6 x 4,9 m
Desplazamiento 1.720 t
Armamento: 1 cañón de 76 mm, torpedos MU90
Gran Bretaña tiene el patrullero HMS Protector
Dimensiones 89 x 18 x 8,35 m
Desplazamiento 5.000 t
Armamento: 1 Minigun de 7,62 mm
Francia tiene el patrullero L'Astrolabe
Dimensiones 72 x 16 x 5,3 m
Desplazamiento 1.200 t
Armamento: ?
Islandia tiene el patrullero ICGV Þór
Dimensiones 93,8 x 16 x 5,8 m
Desplazamiento 3.920 t
Armamento: 1 cañón de 40 mm, 2 montajes de 12,70 mm
De la zona faltaría EEUU por incorporarse en esta categoría pero es previsible que lo hará porque no tiene otra, sino quiere quedarse atrás. Sus buques no están diseñados para el ártico y allí se necesitan unas capacidades específicas.
Gráfico de los modelos de "patrulleros" árticos en servicio o previstos: nuevo
Seguramente habrá que ampliar la entrada una vez se vaya incorporando algún proyecto estadounidense. Si veis que falta alguno me lo decís, lo miro y si es necesario lo añado.
Los rusos van con caliber y los demás van con cañones?
ResponderEliminarRaro no?
Rusia es indiscutiblemente la superpotencia ártica. No hay ningún otro país, ni de lejos, que tenga capacidades comparables a las que tienen los rusos es esa región, y no solo en buques, sino en todo tipo de equipos.
EliminarSeguro??? No parece en cuanto a los patrulleros árticos, pues todos los demás existen y están operativos o a punta de estarlo... El ruso, pese a su poder,no deja de ser una maqueta muy maja
EliminarLa cantidad de rompehielos que tiene Rusia es inigualable, además de ser el único país con rompehielos de propulsión nuclear. Varios buques ya operativos de la armada rusa pueden operar en la zona apoyados por rompehielos, la gran ventaja de la clase 233550 es que podrá prescindir de ellos. Considerando la prioridad que tiene el Ártico para Rusia, que a nadie le quepa la menor duda que pronto estarán operativos.
EliminarHola
EliminarHay más diferencia entre la flota de rompehielos rusa con cualquier otra que se la quiera comparar que con al flota de portaviones estadounidense con cualquier otra que se la quiera comparar, de momento.
Aparte, este patrullero ártico no es el único que tiene Rusia. Lo he utilizado porque es la nueva generación comparándolo con otros diseños que cumplen una función parecida pero hace décadas que Rusia tiene rompehielos armados.
Por ejemplo la clase Ivan Susanin...
http://www.shipspotting.com/photos/middle/1/4/7/601741.jpg
Estoy de acuerdo pero con un cañóncito poco pueden ofrecer el resto de países.
ResponderEliminarQuizás EE.UU. prefiera usar para eso unidades de la USCG
ResponderEliminarEsas nuevas patrulleras articas irán para el servicio de guardia costera (Beregovaya Ojrana) del FSB, que sería el equivalente ruso.
EliminarHola
ResponderEliminarPues sí pero hablamos de patrulleros árticos. No cutter de la Guardia Costera que no están diseñados para operar en la banquisa.
Lo que tiene la Guardia Costera de EEUU es un rompehielos,1 , que no son patrulleros y no están armados.
Si mañana aparece un rompehielos armado o un patrulleró ártico desde EEUU pues le sumaremos pero a día de hoy ni la US NAVY ni el USCG tienen algo así en mente.
Lo que tiene el USCG son dos nuevos diseños de cutter pero no diseñados para el ártico.
Que triste me parece toda esta comitiva de preparativos para conquistar el artico : (
ResponderEliminarMás que nada porque siempre pienso que las versiones 'oficiales' del futuro son una mentira y que la versión real es un poco un futuro con un fuerte cambio climático y una escasez de recursos preocupante.
Los gobiernos creo que no creen en las hadas y sabiendo lo que viene se preparan para coger tanto cacho del ártico como puedan, ya que al ser un territorio virgen debe de tener recursos para dar y tomar. Miralos como se preparan todos, sobretodo Rusia que es la que más depende de tener recursos para vender.
Espero equivocarme, pero cada vez que veo una noticia de estas pienso que estoy en lo cierto.
tambien la ruta artica mas corta, no solo hidrocarburos
EliminarHola Valen, sin querer me topé con esto, resulta que el mentado buque Islandés fué fabricado aca en Chile por ASMAR
ResponderEliminarhttp://www.asimet.cl/asmar_patr_islandia.htm
Hola
EliminarToda información es bienvenida.
¡Bien por Chile!
Un rompehielos ruso de 55000 ton con propulcion nuclear descartando los aviones y equipos especificos imagino yo que debe tener un coste comparable al portaviones nuclear franses. Pienso que si los rusos siguen dando largas a los portaviones y no a los rompehielos es que calculo que para sus intereses, areas de influencia y capacidad economica les conviene los rompehielos que los portaaviones y que la ausencia de estos ultimos en la armada es mas decicion politica que tecnologica o economica. ¿estan de acuerdo con esta idea?
ResponderEliminarSí, más que nada es una cuestión estratégica. Un país que no aspira tener proyección global de fuerzas, que más que nada necesita defenderse o proyectar su fuerza localmente, como lo es Rusia, no necesita portaviones.
EliminarHola
EliminarNo se las veces que hemos hablado de esto ... si Rusia realmente necesitase portaviones Rusia tendría portaviones.
No los necesita.
Rusia necesita rompehielos, es vital. ¿ Quién tiene la mayor flota de rompehielos del planeta con diferencia ? ... Rusia.
Bueno L'Astrolable está ahora en la isla de La Reunión y no se le conoce armamento ninguno.
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