¿ Un submarino LNG ? (actualizado)

Cosas de interés

Según reza en el informe de la compañía SPMBM 'Malajit' citado por teknoblog, ésta compañía está desarrollando el primer transporte submarino de gas ...

В РФ создается первый в мире атомный подводный СПГ-танкер

Hablamos de proyectar un submarino de propulsión nuclear capaz de cargar gran cantidad de gas en los yacimientos árticos rusos y entregarlo en las zonas de comercialización superando por abajo los inconvenientes de la banquisa ártica de hielo.

Veremos en qué queda.


Hay que recordar que no sería el primer proyecto de esta naturaleza ya que los enormes submarinos rusos proyecto 941 clase 'Akula' (Typhoon en código occidental) fueron protagonistas de algunas ideas parecidas.

Por ejemplo:

plataforma submarina de transporte... 

imgur.com/gallery/6OzID0l

Plataforma para tender redes submarinas de cable ...

ckb-rubin.ru

Plataforma para el transporte de nickel...

monographies.ru

Plataforma para el transporte de gas ... 

korabley.net

monographies.ru

Este último se manejaba con las siguientes características:

eslora 215 m

manga 40 m

capacidad de carga 60.000 m3

velocidad 16 nudos

profundidad de inmersión 100 m

tripulación 35 personas.


www.deepstorm.ru



La mayor parte de estos proyectos quedaron en papel mojado pero no olvidemos que los rusos apuestan fuerte por su programa 'Aysberg' que precisamente busca sacar partido de lo submarino en el ártico.

Proyectos submarinos rusos para el ártico

Primera imagen de cómo podría verse el nuevo submarino LNG ruso, el 'Piligrim' ... 

sudostroenie.info

Lo que se anuncia es descomunal:

eslora 360 m

manga 70 m

calado 12 m

velocidad 17 nudos

carga de gas 180.000 t

Un poco más (octubre 2025) nuevo

Президент России дал поручение о создании подводного газовоза

📢Как передает корреспондент

«ПортНьюс», об этом в ходе конференции RAO/CIS Offshore 2025 заявил президент Курчатовского института Михаил Ковальчук. По его словам, идею по созданию подводного танкера предложил вице-президент АН СССР и РАН академик Евгений Велихов.

«Сегодня это стало реальностью, уже есть поручение президента соответствующее. Мы с главой Газпрома обратились к руководителю страны, и он нас активно поддержал. У нас полная поддержка... все двигается очень неплохо. Это может стать национальным решением транспортного вопроса», — рассказал глава Курчатовского института.

🛠Как сообщалось ранее, проектирование атомного подводного газовоза для транспортировки СПГ с российских арктических проектов выполняет конструкторское бюро «Малахит», которое специализируется на разработке подводных лодок. Длина судна должна составить около 360 м (укладывается в длину самого большого причала порта Сабетта); ширина — около 70 м; высота — около 30 м; осадка — 12‒13 м; суммарная мощность гребных двигателей — 90 МВт; грузовместимость — 170‒180 тыс. куб. м, скорость судна подо льдом — 17 узлов. Как рассказывал начальник сектора перспективного проектирования «Малахита» Дмитрий Сидоренков, судно может быть встроено в действующую инфраструктуру арктических СПГ-проектов.

🔍Для сравнения: вместимость СПГ-танкера «Кристоф де Маржери» составляет 172,6 тыс. куб. м.

www.dp.ru

paluba.media

Continuará...

Se le acabó el chollo a los países bálticos

Cosas de interés

El pasado 8 de enero del 2019 entró en servicio la nueva terminal flotante de regasificación 'Marshal Vasilevskiy' de Kaliningrado ...

Gazprom brings the energy security of the Kaliningrad region to a new level

La gracia con esta nueva terminal de gas es que permite a la región de Kaliningrado la independencia del tránsito de este suministro a través del territorio de Lituania ...

www.gazprom.com

Por lo tanto, el gaseoducto Minsk-Vinius-Kaunas-Kaliningrado pasa a la historia y deja a las autoridades lituanas sin el ingreso que representaba, lo que seguro que no es de su agrado.

Si lo sumamos a otras iniciativas parecidas que Moscú está poniendo en marcha quizá entendamos porqué se está vendiendo la "amenaza rusa" en todos los ámbitos... a algunos se les está acabando el chollo.

Esta es la terminal de regasificación de Kaliningrado:

Dicen en Lituania que no ven una reducción drástica del trasiego de gas ...

Газоснабжение Калининграда через Литву и Белоруссию возобновилось в прежнем объеме

Habrá que decirles que veremos qué pasa cuando los nuevos depósitos de Kaliningrado estén llenos -su reserva estratégica- y ya pueda ir por libre con garantías.

Con la crisis ucraniana y todo lo que la rodea de actualidad toca echar mano de la terminal de marras nuevo

«Газпром» начал снабжать Калининград СПГ

Competencia del gas estadounidense, ¿qué competencia?

Datos de interés

Muchas veces hemos hablado sobre el gas ruso y el estadounidense y cómo se intenta aliviar la dependencia del ruso a base de echarse en manos de EEUU. En esos debates a menudo sale a colación el tema del precio del gas por lo que saberlo será interesante para futuros debates.

Según ha publicado la agencia Reuters citando fuentes Novatek, una gran empresa rusa del ramo, ellos pueden suministrar gas LNG a Europa a 3,15 $ mientras que las empresas estadounidenses lo harían a 7 u 8 $.

Gazprom lo suministra a 6,4 $, menos que el precio más bajo del producto estadounidense.

O sea, el gas estadounidense le costaría a los europeos más del doble que el ruso suministrado por Novatek en iguales condiciones.

Según Novatek, la extracción de gas le cuesta a esta empresa 10 céntimos de $ y en EEUU les cuesta 3$ .... 30 veces más.

Además, añaden desde Novatek, el gas licuado les cuesta 50 céntimos de $ frente a los 3 $ de los estadounidenses ... 6 veces más.

Novatek, Shell see Russian gas keeping edge in Europe over U.S

Con eso sobre la mesa las sanciones de EEUU hacia Rusia que intentan complicarle la cosa a los rusos sobre todo en el campo energético tienen un tufillo a jugarreta comercial que tira para atrás.

США пригрозили Европе санкциями из-за «Северного потока – 2»

Lo que se suma al drama ucraniano y polaco del tránsito de gas ruso hacia Europa...

"Нафтогаз": транзит газа из РФ через Украину прекратится в 2020 году
Подробнее: https://www.vestifinance.ru/articles/115746

Que se traduce en que si salen adelante los nuevos gaseoductos rusos hacia Europa Kiev y Varsovia van a perder un millonada cada año por el paso de gas hacia sus socios lo que sería una revés de consideración para sus economías y que explica la reacción de éstos.

Eso sin entrar en que se les quita la opción de cortar el suministro, que quizá sea aún más importante.

Entonces, con los datos de Novatek sobre la mesa, EEUU no puede competir con Rusia en el suministro de gas a Europa.

El gaseoducto afgano, realidad o ficción

Afganistán

De las muchas razones que se han esgrimido para justificar el conflicto actual en Afganistán una de las más recurrentes es el gaseoducto afgano, o sea, una conducción que transportaría el gas del Asia central hacia el sur. La teoría conspirativa viene a decir que se ocupó el territorio afgano para poder construir esta conducción de gas.

¿ Es un mito o es una realidad ?

Es una realidad. Otra cosa es que sea la razón para desencadenar el conflicto en Afganistán que eso ya tira más para la teoría de la conspiración.

El gaseoducto afgano se denomina TAPI ...

wikipedia.org

TAPI son las siglas de Turkmenistán-Afganistán-Pakistán-India... tampoco es que se rompiesen la cabeza a la hora de buscar el nombre.

El caso es que se lleva unos años trabajando en él (desde 2015) y el tramo afgano digamos que es el que más problemas ha dado. De hecho en Afganistán los trabajos se retrasaron hasta febrero del 2018 y solo después de llegar a un acuerdo con los talibanes que supongo se llevarán su parte.

Ya sabéis, no negociamos con terroristas y todas esas monsergas.

Aún así se espera que el gaseoducto comience a abastecer de gas a India y Pakistán a partir de diciembre de este año 2019.

Para Afganistán representa una gran inyección en su economía porque ha creado unos 12.000 puestos de trabajo en el país y el tránsito del gas aportará más de 1.000 millones de $ anuales a la economía afgana.

Por lo tanto, todos ganan... incluyendo los que son denominados terroristas.

Por descontado, esto no significa que el país esté pacificado porque los hechos demuestran que no es así.

Si EEUU y aliados no llegan a un acuerdo con los talibanes no habrá paz y si lo firmasen habría que ver como salen del país sin que queden como los perdedores ante los rebeldes afganos.

Gas ruso para Canadá

Canadá

Al final va a resultar más fácil citar las grandes potencias que no compran gas ruso que las que lo compran.

Otro que se suma es Canadá.

Canada for the first time in its history received liquefied gas project "Yamal LNG"

Pues eso, Canadá es otro al que tenemos que citar cuando hablamos de grandes potencias que adquieren gas ruso, con lo que esto conlleva, más si tenemos en cuenta el contexto de sanciones contra Rusia.

Además, en el caso canadiendse también hay requiebros en el camino.

El buque 'Boris Vilkitsky' cargó en el puerto ruso de Sabetta (por cierto, el Vilkitsky ahora está en Gran Bretaña, enlace ) ...

www.marinetraffic.com

Decía que cargó en Sabetta, Rusia, y descargó en Rotterdam, Holanda. De allí se cargó en el buque GASLOG HONG KONG que lo transportó hasta la terminal Canaport LNG en Canadá ...

www.marinetraffic.com

Terminal Canaport LNG en Canadá vista en Maps Google


Todos estos tejemanejes me recuerdan otros casos parecidos comentados en el blog:

Malabarismos gasisticos

Gas ruso para España

Gas ruso para España

España

El 22 de junio del 2018 el buque 'Fedor Litke' abandonó el puerto de Mugardos, en España, de regreso a Rusia. Hasta ahí nada raro.

aftershock.news

 ¿ Oh sí ?... pues sí, hay algo a comentar porque clama al cielo, como se suele decir.

www.marinetraffic.com

Las instalaciones de la empresa Regenosa en Mugardos vistas en Maps Google

Lo que ocurre es que el buque 'Fedor Litke' fue a Mugardos, en España, a descargar gas ruso. Nada más y nada menos que 172.609 m3 de gas desde los yacimientos de Yamal. El primero de los 37 barcos anuales que hasta el año 2041 suministrarán gas ruso a la empresa Reganosa. O sea, España hasta el 2041 recibirá 888 buques como éste.

La epopeya del gas ruso hasta España

Alguno se preguntará, ¿ Y donde está el problema ?

El problema viene de la mano que España está inmersa en una campaña de sanciones contra Rusia que ha puesto contra las cuerdas a, por ejemplo, parte de la agricultura del país que exportaba sus productos a Rusia y ver como las sanciones se ponen en práctica dependiendo de los intereses de los sancionadores debe de estar mosqueando a muchos, empezando por los agricultores españoles.

Como se suele decir, o todos iguales o todos parejos... o todos mozos o todos viejos.

Lo que no puede ser es que España presione a Rusia con sanciones a la agricultura que son una gota en el océano comercial y en algo que tendría mucho más peso, como es el gas, sigan no como si nada sino aumentando la colaboración entre ambos... pero claro, la energía y la dependencia energética europea de Rusia es bien conocida y todos saben que al final mejor si no nos hacemos daño.

Un paripé.

Dile tú al agricultor que no puede exportar sus pepinos a Rusia para presionar a Moscú por el tema ucraniano que a la par aumentamos las adquisiciones de gas ruso. Seguro que les deja contentos.

Y bueno, no es sólo España. Tanto EEUU, como Gran Bretaña o como Francia, que son los principales "sancionadores" mediáticos contra Rusia, siguen adquiriendo gas ruso por el mismo método que España con la salvedad de que tienen la poca vergüenza de intentar burlar las sanciones y las críticas internas haciendo escalas en puertos no rusos para que el tránsito no sea directo, que es algo penoso y propio de unas mentalidades infantiles, bajo mi punto de vista. Es algo así como decir eso de... ¡ que no, que no vienen de Rusia !.