Cosas de interés
Este cisterna se libró por el canto de un euro de llevarse un impacto de drone ucraniano...
La habilidad del conductor le salvó.
Quizá se trate de un drone Hornet:
Continuará...
sábado, 20 de junio de 2026
¿ Un drone iraní derribó un helicóptero Apache estadounidense ?
EEUU
La CNN publica un artículo en el que afirma que fuentes militares estadounidenses aseguran que el helicóptero AH-64 Apache derribado en la zona de Hormúz lo habría sido por un drone iraní:
Poco después afirman que habría sido un drone Shahed.
Si esto se confirmase sería un hito significativo y una marca más en este auténtico game-changer que es el drone iraní Shahed.
Actualizo la entrada... nuevo
Ya no hay ninguna duda de que los iraníes derribaron un helicóptero estadounidense de combate AH-64D Longbow. La duda es cómo ocurrieron los hechos y estas son las opciones:
1ª Un ataque intencionado de un drone-kamikaze Shahed 136 o alguna de sus versiones
2ª Un ataque no intencionado de un drone-kamikaze Shahed 136 o alguna de sus versiones, una colisión
3ª El helicóptero estadounidense alcanzó un drone iraní demasiado cerca y la detonación de la cabeza de combate del drone alcanzó al propio Apache estadounidense (esto se ha visto mucho en el conflicto ucraniano)
4ª una lancha iraní armada con un lanzador SAM disparó un misil y éste alcanzó el Apache estadounidense
Sea como fuere, alguna de estas es la acertada.
Si tomamos esta última opción, desde Irán se afirma que pudo ser alcanzado por el sistema KowsaR 222 nuevo
Como represalia, EEUU lanzó una serie de ataques contra posiciones iraníes nuevo
U.S. Completes Strikes in Response to Iran’s Attack on Apache
¿Está Rusia redirigiendo los drones ucranianos contra la zona OTAN ?
Cosas de interés
Pues es que me encontré esto:
Putin’s mid-air hijackings turn Ukraine’s drones against Europe
Moscow uses GPS jamming and spoofing to redirect Kyiv’s weapons towards Nato airspace
Y hay que darle réplica.
Este artículo es uno de muchos que se podrían citar donde simplemente afirman algo que dista mucho de ser real. Según este artículo pues los rusos estarían redirigiendo los drones-kamikaze ucranianos que son lanzados contra objetivos sobre todo en la región de Leningrado y al hacerlo los estarían conduciendo hacia espacio aéreo OTAN...suena y parece disparatado pero suena así porque los medios europeos están intentando distraer la atención sobre el verdadero problema que sufren los países de la región que no es otro que el lanzamiento de drones-kamikaze por parte de Ucrania. Entonces, hay que salvar al "soldado Zelenski" echando la culpa de las incursiones y ataques de drones ucranianos en la región a los rusos.
Lo que afirman este y otros medios es que los rusos estarían interfiriendo la señal entre el drone ucraniano y el controlador....claro, es el A-B-C del campo de batalla actual entre rusos y ucranianos. Todos los días decenas, cientos, de drones de cada bando entran en espacio aéreo enemigo e intentan alcanzar un objetivo. Cada bando tiene un conjunto de medios antiaéreos y antimisiles que pueden ser directos -como los sistemas SAM- o menos directos, como los sistemas de guerra electrónica (EW).
Para lo que nos interesa, Rusia dispone de una gran variedad de sistemas EW (Guerra electrónica) dedicados a todo tipo de amenazas. Una de ellas es perturbar el enlace o la señal GPS para evitar que los drones enemigos impacten donde quieren impactar. Que es parte de aliviar el problema de estos ataques.
Todos los días vemos como, por ejemplo, en Ucrania drones rusos impactan en edificios donde aparentemente no hay nada de interés y lo hacen, impactar, no porque estén atacando a la población civil, como vende Zelenski y compañía, sino porque sus sistemas de navegación son afectados por la EW ucraniana. O sea, la perturbación electrónica ucraniana afecta a los equipos de navegación de los drones y municiones rusas y estas pierden el objetivo.
Lo importante es entender que cuando algo es perturbado electronicamente quien lo hace no se hace con los mandos del drone o de la munición sino que simplemente emite una señal que confunde a los equipos electrónicos del drone o el misil y éste digamos que queda cegado.
Una vez quela EW enemiga consigue afectar al drone o al misil éste no pasa a estar bajo el control de quien emite la señal EW sino que simplemente el sistema de navegación del drone o del misil no sabe donde dirigirse pero, al mismo tiempo, sigue volando. A partir de ahí los parámetros de vuelo se trastocan y el drone o el misil pueden acabar cayendo en cualquier sitio, porque no tiene referencias de navegación.
Eso sucede todos los días en Ucrania y también en Rusia aunque a menor escala.
Cuando el drone o el misil pierden las referencias siguen volando hasta que o caen a tierra o impactan contra cualquier cosa que tenga una altura considerable porque el drone o el misil no saben por donde van.
En el caso de los ataques ucranianos contra Rusia y los finales con entrada en espacio aéreo finlandés, estonio o lituano pues es esto mismo. Los drones ucranianos -en este caso- penetran en espacio aéreo ruso haciendo lo que tantas veces hemos denominado "el slalom", o sea, esquivando las coberturas de defensa aérea rusa gracias sobre todo el streaming que le permite el enlace de Starlink para cruceros a baja o ultrabaja cota de vuelo. En algún momento de su vuelo de crucero parte de los drones se ven afectados por la EW rusa y el drone o los drones pierden los parámetros de vuelo que necesita actualizar cada cierto tiempo para mantener el recorrido establecido. Sucede que el drone sigue volando pero sin rumbo conocido y en algún momento el operador que está en "algún punto de Ucrania" controlando ese drone entiende que está o perdido y a ver donde cae o que está llevando a cabo la navegación de forma correcta y en cualquier momento aparecerá en su pantalla un objetivo potencial -como una refinería- que es lo que ocurrió en el caso estonio. El drone ucraniano entró en el área de una refinería estonia y el drone o el operador del drone se dirigió contra uno de los depositos de combustible.
Por lo tanto, no tiene sentido afirmar que los drones ucranianos son dirigidos contra espacio aéreo OTAN por los rusos del mismo modo que sería una estupidez afirmar que Ucrania dirige los drones rusos contra los edificios civiles. No, los drones perturbados por las EW rusas o ucranianas en ambos casos caen en cualquier sitio, no donde quiere quien activa la estación de guerra electrónica.
Le tocó el turno a Letonia, la aviación francesa salió al rescate... nuevo
El Rafale francés derribando el drone ucraniano que penetró en espacio aéreo letón nuevo
La grabación desde el caza francés, 8 de junio del 2026 nuevo
El drone ucraniano era del modelo Maya.
viernes, 19 de junio de 2026
¿ Cómo podría verse un submarino clase Lada con el módulo AIP ? (actualizado)
Datos de Interés
Los 3 primeros submarinos clase Lada no van a instalar el nuevo módulo AIP (propulsión independiente del aire) pero se lleva hablando de ello desde hace años e incluso hay algunas interpretaciones de cómo podrá verse un clase Lada con ese equipo instalado...
El 4º y 5º submarino clase Lada para la Armada Rusa, que pueden ser contratados en 2018, no tendrán instalada una planta VNEU (AIP) ...
Las pruebas de la planta VNEU (AIP) para los submarinos rusos de 5ª generación se completarán para finales del 2021 ...
O sea, que de aquí al 2021, al menos, no habrá planta AIP para los submarinos rusos lo que seguramente vendrá de la mano del inicio de la construcción de la nueva clase de submarinos, los Kalina.
La oficina de diseño Malajit probó con éxito su nueva planta VNEU (AIP) ...
La primera planta prototipo ya está lista.
Por si alguien tenía dudas el submarino convencional ruso de 5ª generación, clase Kalina, utilizará como base el proyecto 677 clase Lada ...
Воздухонезависимую энергоустановку получит неатомная подлодка пятого поколения
Además dispondrá de serie de módulo VNEU (AIP).
La planta de pruebas ya está construida y esperando para iniciar las pruebas de mar ...
Lo que queda es probar los equipos en condiciones reales con dos conceptos sobre la mesa.
La planta VNEU rusa (AIP) acomodada a un diseño dado podría estar operativa en 3 a 5 años ...
Воздухонезависимая энергетическая установка под конкретную подводную лодку может быть создана за 3 - 5 лет - Крыловский центр
Quizá se refieran a que si un cliente lo pide podrían adaptarle el sistema a un diseño dado en ese tiempo.
Problemas de financiación ...
Según estas informaciones el trabajo se ha suspendido en el pasado año y medio debido a problemas de financiación lo que podría traducirse en que este programa de armamentos el VNEU ruso (AIP) no estaría listo.
Los 3 primeros submarinos clase Lada no van a instalar el nuevo módulo AIP (propulsión independiente del aire) pero se lleva hablando de ello desde hace años e incluso hay algunas interpretaciones de cómo podrá verse un clase Lada con ese equipo instalado...
Por ejemplo, este juego de gráficos muestra como podría verse el corte de un clase Lada con el módulo AIP Krystall 27 ...
NIISET presenta en su página web una solución AIP tomando como referencia el módulo Krystall 27 instalada en los volúmenes de un modelo de submarino que tienes unas líneas muy parecidas a un clase Lada alargado...
Además se muestra lo que sería la infraestructura necesaria en tierra para dar apoyo a este tipo de equipos...
La información en la página:
Las plantas AIP son fundamentales en los submarinos convencionales porque no disponer de una en tu oferta significará que quedarás relegado del mercado ya que todos los diseñadores que se precien ofrecerán una solución de esta categoría en sus plataformas submarinas.
En la exhibición aeronaval LIMA 2017 la Corporación rusa OSK presentará el submarino proyecto P-650 con planta AIP (VNEU en ruso)...
ОСК представит подлодки с воздухонезависимой силовой установкой в Малайзии
Añado yo que tendrá que ser algo más que mostrar la maqueta porque el P-650 ya ha sido visto, en gráficos, en muchos shows...
Han pasado unos años desde que se le vio por primera vez y quizá haya cambiado pero desde que entró en escena una de las cosas que destacó son los 12 lanzadores de misiles que lleva instalados a popa...
O sea, que no sólo sería la planta AIP (VNEU) sino que también ofrece una pegada tremenda y no creo que haga falta recordar de lo que es capaz el complejo de misiles Kaliber (!).
Ahí va el corte del proyecto P-650E de la página de la Corporación rusa OSK ...
Y un par de fotografías de la maqueta oficial del submarino proyecto 1650 con planta AIP (VNEU), o sea, con el clase lada de exportación con AIP...
Se puede comparar con el diseño base proyecto 1650 sin AIP (VNEU) .
El 4º y 5º submarino clase Lada para la Armada Rusa, que pueden ser contratados en 2018, no tendrán instalada una planta VNEU (AIP) ...
Las pruebas de la planta VNEU (AIP) para los submarinos rusos de 5ª generación se completarán para finales del 2021 ...
К 2021 году РФ завершит испытания анаэробных установок для ПЛ
O sea, que de aquí al 2021, al menos, no habrá planta AIP para los submarinos rusos lo que seguramente vendrá de la mano del inicio de la construcción de la nueva clase de submarinos, los Kalina.
La oficina de diseño Malajit probó con éxito su nueva planta VNEU (AIP) ...
Россия успешно испытала воздухонезависимую установку
La primera planta prototipo ya está lista.
Por si alguien tenía dudas el submarino convencional ruso de 5ª generación, clase Kalina, utilizará como base el proyecto 677 clase Lada ...
Воздухонезависимую энергоустановку получит неатомная подлодка пятого поколения
Además dispondrá de serie de módulo VNEU (AIP).
La planta de pruebas ya está construida y esperando para iniciar las pruebas de mar ...
В России создали лабораторные модели анаэробных двигателей для подлодок
Lo que queda es probar los equipos en condiciones reales con dos conceptos sobre la mesa.
La planta VNEU rusa (AIP) acomodada a un diseño dado podría estar operativa en 3 a 5 años ...
Воздухонезависимая энергетическая установка под конкретную подводную лодку может быть создана за 3 - 5 лет - Крыловский центр
Quizá se refieran a que si un cliente lo pide podrían adaptarle el sistema a un diseño dado en ese tiempo.
Problemas de financiación ...
В России не нашли денег на скрытые подлодки
Según estas informaciones el trabajo se ha suspendido en el pasado año y medio debido a problemas de financiación lo que podría traducirse en que este programa de armamentos el VNEU ruso (AIP) no estaría listo.
El nuevo modelo del proyecto 1650 Amur con AIP presentado en la exhibición "Flot-2026" (10 de junio del 2026) nuevo
Le han instalado un campo de lanzadores con 8 silos VLS tras la vela del submarino, lo que aumenta el diámetro del casco y obliga a construir una joroba hidrodinámica nuevo
Este es el módulo AIP nuevo
Y las dos novedades en el mismo gráfico nuevo
Continuará...
jueves, 18 de junio de 2026
La bobada de las últimas semanas...70% de los Tu-22M3 destruidos
Cosas de interés
No se si he leído tantas bobadas en un mensaje en los últimos meses pero bueno, es que esto está recibiendo un eco en redes que demuestra lo mal que está el personal.
Aquí este amiguete ha soltado una serie de barbaridades que parece que han calado en los bobucos de turno sin analizar nada, simplemente les gusta lo que ha escrito este elemento y lo aceptan como si fuese dogma de fé.
Y qué ha dicho este tío, pues que el 70% de la flota de bombarderos rusos Tupolev Tu-22M3 está pérdida, lo que se entiende cómo destruida, se conoce, según este señor, que por acciones ucranianas y accidentes.
A ver, porque este es la fuente original...
Bueno, pues por empezar, el tío este lo que afirma es que Rusia tenía operativos cuando Rusia inició su operación militar en 2022 de 33 a 34 bombarderos Tu-22M3... eso es falso. Rusia tenía operativos en ese momento 68 Tu-22M3, o sea, el doble de los que afirma este amiguete. La idea está clara, se trata de aumentar los números de un lado y reducir del otro para que las cuentas cuadren.
68 operativos.
Este señor afirma que en la Operación Spiderweb Ucrania destruyó 12 Tu22M3... de nuevo falso. Lo comentamos al detalle en su momento, Ucrania destruyó 4 Tu-22M3. De nuevo, aumenta la estadística ucraniana para que las cuentas cuadren.
Añade que Rusia ha perdido 3 aviones Tu-22M3 en accidentes en este periodo.
La disparatada cuenta que hace este señor es que desde 2022 Rusia habría perdido ¡22 bombarderos Tu-22M3!...completamente falso.
Las cuentas reales:
El 5 de diciembre del 2022 el bombardero Tu-22M3 RF-34110 fue dañado por un ataque ucraniano en Dyagilevo...1 dañado
El 19 de agosto del 2023 un bombardero Tu-22M3 fue destruido en un ataque ucraniano en Soltsy...1 destruido
El 19 de abril del 2024 un bombardero Tu-22M3 se estrelló en Bogomolov...1 destruido
El 15 de agosto del 2024 el bombardero Tu-22M3 RF-94238 se estrelló en Mijailovka... 1 destruido
El 1 de junio del 2025 4 bombarderos Tu-22M3 fueron destruidos en la operación Spyderweb... 4 destruidos
El 15 de junio del 2026 un bombardero Tu-22M3 se estrelló en Kamenka...1 destruido
Por lo tanto, desde 2022 Rusia ha perdido 8 bombarderos Tu-22M3 y otro resultó dañado. A saber:
1 dañado
3 por accidente
5 por ataques ucranianos
Si tomamos en cuenta que Rusia tenía 68 bombarderos Tu-22M3 operativos pues nos queda que han perdido en los últimos años (desde 2022) entorno al 13,23% de su flota operativa.... no el 70% como están comentando las fuentes y redes pro-ucranianas.
Se puede añadir que Ucrania ha destruido entorno al 7,35% de la flota operativa de Tu-22M3.
Aparte, no sabemos cuantos Tu-22M3 han regresado al servicio operativo desde 2022 porque entre otas cosas hay algunos Tu-22M3M y la flota en reserva seguramente ha recibido inversiones, como todas las FFAAs rusas, para sacar de almacenamiento a lo que se necesitase.
Los Tu-22M3 no habrán sido una excepción.
Por lo tanto, estas afirmaciones de este señor y de otras fuentes pro-ucranianas son un disparate.
Mi-28NM con nuevos equipos
Cosas de interés
No se si hubo en algún conflicto precedente un prueba-error a la escala que estamos viendo en el Rusia vs Ucrania.
Aquí tenéis una prueba de ello, nuevos equipos en los helicópteros de combate rusos Mil Mi-28NM
Ampliaré la entrada..
Otro ratito con Walter en Cadena Mix
Cosas del blog
Otro ratito con el tío Walter en Cadena Mix hablando de Don Pelayo y la Reconquista nuevo
Continuará...
¿ Por dónde anda el Mi-38T ? (actualizado)
Noticias Fuerza Aérea Rusa
La Planta de aviación de Kazán inició el montaje del primer prototipo de helicóptero Mil Mi-38T para el Ministerio de defensa ruso dentro del contrato que deberá iniciar las entregas en 2018 ...
Las entregas previstas hasta 2020 podrían ser algo así:
1 en 2018
1 en 2019
13 en 2020.
El primer helicóptero Mil Mi-38T para la VKS rusa se entregará al Ministerio de defensa ruso en a finales de este año 2018 ...
Lo será en el último cuarto del año.
Ya se llevó a cabo el primer vuelo del Mil Mi-38T ...
НОВЫЙ ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-38Т ВПЕРВЫЕ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ
Ocurrió unos días atrás, 3 de noviembre del 2018.
El vídeo de la prueba ...
El primero se entregará al Ministerio de defensa ruso en el verano del 2019 ...
Entre el 28 de diciembre del 2018 y el 23 de enero de éste 2019 se llevaron a cabo las pruebas con el helicóptero Mil Mi-38-2 en condiciones ambientales de frío extremo ...
ALROSA and the Moscow Helicopter Plant completed tests of the new Mi-38-2 helicopter
En total se llevaron a cabo 49 vuelos de los que 19 lo fueron en el campo minero Nakynskoye de la compañía ALORSA donde en invierno se alcanzan temperaturas de 55º bajo cero.
Las pruebas de certificación finalizaron con lo que el Mi-38 logra otro hito en su carrera por entrar en servicio.
El primer Mil Mi-38T para el Ministerio de defensa ruso se entregará a finales de junio de este año 2019 ...
Ya se entregó el primer helicópetro Mil Mi-38T al Ministerio de defensa ruso ...
Segundo Mi-38T entregado al Ministerio de defensa ruso ...
Galería fotográfica que muestra al Mi-38T al detalle ...
Y el aparato presentado en Army2019 ...
El acabado digital ya se vio durante la visita de Putin a Kazan ...
Habrá un puesto de mando aerotransportado que utilizará como plataforma el helicóptero Mil Mi-38 ...
El primer aparato estará listo en la primavera del 2021 y el coste de los trabajos de remodelación será de 430 millones de rublos (unos 5,21 millones de € o aproximadamente 5,75 millones de $).
Además le van a instalar de todo un poco para que pueda llevar a cabo su misión de forma segura...
На базе вертолета Ми-38 создадут «воздушный штаб звездных войн»
La Planta de aviación de Kazán inició el montaje del primer prototipo de helicóptero Mil Mi-38T para el Ministerio de defensa ruso dentro del contrato que deberá iniciar las entregas en 2018 ...
"Вертолеты России" запустили производство Ми-38Т для Минобороны
Las entregas previstas hasta 2020 podrían ser algo así:
1 en 2018
1 en 2019
13 en 2020.
El primer helicóptero Mil Mi-38T para la VKS rusa se entregará al Ministerio de defensa ruso en a finales de este año 2018 ...
Минобороны получит первый вертолет Ми-38Т в конце 2018 года
Lo será en el último cuarto del año.
Ya se llevó a cabo el primer vuelo del Mil Mi-38T ...
НОВЫЙ ДЕСАНТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-38Т ВПЕРВЫЕ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ
Ocurrió unos días atrás, 3 de noviembre del 2018.
El vídeo de la prueba ...
El primero se entregará al Ministerio de defensa ruso en el verano del 2019 ...
Минобороны заключило контракт на два вертолета Ми-38Т
Entre el 28 de diciembre del 2018 y el 23 de enero de éste 2019 se llevaron a cabo las pruebas con el helicóptero Mil Mi-38-2 en condiciones ambientales de frío extremo ...
ALROSA and the Moscow Helicopter Plant completed tests of the new Mi-38-2 helicopter
En total se llevaron a cabo 49 vuelos de los que 19 lo fueron en el campo minero Nakynskoye de la compañía ALORSA donde en invierno se alcanzan temperaturas de 55º bajo cero.
Las pruebas de certificación finalizaron con lo que el Mi-38 logra otro hito en su carrera por entrar en servicio.
El primer Mil Mi-38T para el Ministerio de defensa ruso se entregará a finales de junio de este año 2019 ...
Минобороны получит первый Ми-38Т до конца июня
Минобороны получило первый вертолет Ми-38Т
Segundo Mi-38T entregado al Ministerio de defensa ruso ...
Минобороны РФ получило второй десантный вертолет Ми-38Т
Galería fotográfica que muestra al Mi-38T al detalle ...
«Армия-2019». Первый публичный день. Аэродром «Кубинка»
Y el aparato presentado en Army2019 ...
El acabado digital ya se vio durante la visita de Putin a Kazan ...
Habrá un puesto de mando aerotransportado que utilizará como plataforma el helicóptero Mil Mi-38 ...
Вертолёт - воздушный штаб на базе Ми-38 будет готов через год - СМИ
El primer aparato estará listo en la primavera del 2021 y el coste de los trabajos de remodelación será de 430 millones de rublos (unos 5,21 millones de € o aproximadamente 5,75 millones de $).
Además le van a instalar de todo un poco para que pueda llevar a cabo su misión de forma segura...
На базе вертолета Ми-38 создадут «воздушный штаб звездных войн»
Helicópteros de Rusia y el Ministerio de emergencias ruso firmaron un contrato para que el EMERCOM adquiera 9 helicópteros de búsqueda y rescate (SAR) Mil Mi-38PS...
2 Mi-38 serán entregados en 2022...
La Planta de helicópteros de Kazán certificó el simulador de vuelo del Mi-38...
Primer Mi-38 exportado, para el Presidente de Zimbabwe
Artículo a leer (julio 2023)
Entregados 2 helicópteros Mil Mi-38-4 a la compañía Kolyma Aviación (marzo 2024)
Hasta 2030 se pretenden fabricar 39 helicópteros Mil Mi-38 (9 de abril 2025)
Myanmar recibió al menos 3 helicópteros Mil Mi-38
Uno de los Mi-38 de Myanmar es de la versión VIP
Primer helicóptero de búsqueda y rescate Mil Mi-38PS para el EMERCOM ruso (19 de febrero del 2026)
Nueva versión "Mi-38S" nuevo
Continuará...
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