lunes, 25 de septiembre de 2017

T-90s capturados

Siria

Esto se me ha ido quedando pero aún así lo voy a subir. Unos meses atrás hablamos de la captura por parte de los rebeldes de algún tanque T-90 ...

Capturado un tanque T-90 en Siria (actualizado)



Este tema ha vuelto a la actualidad debido a que unos días atrás uno de estos tanques fue dañado gravemente por las Fuerzas pro-Assad y el otro fue recuperado, todo en el norte de Hama.

El destruido:



El recuperado:









Ya comentamos en alguna ocasión que el futuro para esos tanques capturados era muy pesimista.

Lo único que queda por aclarar es quien es quien, como se suele decir.

El tanque destruido estos dias en el norte de Hama es el tanque que fue capturado en el sur de Alepo meses atrás:

Antes




ahora




Este fue el tanque que se vendió por 500.000 $.

El segundo T-90 que vemos estos días -recuperado por las tropas de Assad- es el que fue capturado al norte de Hama unos meses atrás ...

antes




ahora





Le podemos llamar "el bizco" por aquello de que le falta uno de los proyectores del Shtora.

Se recuperó la tecnología y no acabó, como muchos pensaron, en manos de otras potencias.


Detalle de la modificación de las compuertas del PAK FA

Análisis

Las diferencias entre los prototipos del programa PAK FA se encuentran entre los más buscados de los contenidos y aquí va otra ración. Utilizaré para mostrarlo las siguientes imágenes:


Prototipo PAK FA T-50-2, foto captada en julio del 2017




Prototipo PAK FA T-50-9, foto captada en septiembre del 2017




Lo interesante para la entrada es que se han modificado las bodegas de armamento y lo podéis comprobar por vosotros mismos echando un vistazo a la zona remarcada en el siguiente gráfico ...






Como se puede ver, los "dientes de sierra" de las puertas son diferentes.






Se va puliendo el diseño final. Que nadie se impaciente que no queda tanto para ver cómo será el Su-57.




Se rifa un cruce del Eufrates y las papeletas las tiene el Ejército sirio (actualizado)

Siria

Yo no se como hay blogs y páginas web que tienen problemas para preparar contenidos porque yo no doy abasto ni aunque tuviese 4 brazos y 24 horas al día.

El caso es que hay tanto material que mucho se queda en el teclado y no quiero que esto suceda con algo que a mi modo de ver es muy interesante. Me refiero a los preparativos para el crucero del río Eufrates por parte de las unidades el Ejército sirio.





Unos días atrás (7 de septiembre) se pudieron ver en Deir ez zor imágenes como esta ...





A poco que uno preste atención verá que en ese convoy se remolcan embarcaciones, o sea, elementos que no suelen ser de los habituales en los convoys sirios y esto llama la atención.





Cualquiera que conozca el escenario sirio sabe que el país está dividido por el río Eufrates y que, actualmente, se combate a una y otra orilla de esta vía fluvial por lo que es inevitable que a medida que el Ejército sirio y aliados van avanzado llegará un momento en el que tendrán que montar una operación anfibia para cruzar el Eufrates y la aparición en una carretera siria de Deir ez zor de un convoy que transporta elementos para este tipo de tareas parece indicarnos que la cosa puede ocurrir en cualquier momento.





Lo que vemos en las imágenes es lo siguiente:





O sea, en la anterior fotografía se ven 5 módulos de pontones y 5 botes BMK-130 para un puente PMP.





En el siguiente vídeo podéis ver cómo se despliega un puente de pontones PMP :






Uno que se me pasó y que el amigo Witzig ha apuntado, el vehículo PTS en la zona de Deir ez zor ...





Es en otro orden, sirve para pasar carga de un lado a otro a través de zonas pantanosas o ríos aunque de forma individual.



Hay rumores según los cuales ya se habrían iniciado maniobras de cruce del Eufrates ...

Russian pontoon bridges to help Syrian Army cross the Euphrates


Las imágenes que apoyarían esa información son las siguientes:






Como se puede ver, no hay equipos de pontoneros en ellas. Sólo algunos camiones/furgones que no pueden compararse con los que abren esta entrada y que portan los equipos necesarios para el crucero de un rio. Tampoco hay que descartar que se esté reconociendo la zona para saber si es adecuada para la fijación de un puente de pontones.

En teoría eso estaría ocurriendo en Al Jaffrah, o sea, por esta zona al sur de la ciudad de Deir ez zor:

La zona vista en Maps Google

Por ahora, a falta de confirmar/desmentir el último aporte, no hay nada que indique que se han desplegado puentes de pontones para cruzar el Eufrates.



En las últimas horas se ha comentado que se podrían estar llevando a cabo trabajos para desplegar puentes de pontones en la zona de Al Jaffrah, al sur de Deir ez zor, Siria.

No hay manera de saber qué punto sería adecuado para llevarlo a cabo pero podemos hacer un ejercicio de especulación echando un vistazo a la zona y a las peculiaridades de los puentes soviéticos de pontones tipo PMP, como los vistos en Siria.

Aparte de las condiciones del río hay que tener en cuenta su anchura porque los puentes de pontones PMP tienen sus limitaciones. Viendo el panorama en esa zona un punto en teoría bueno sería este ...






Es en teoría ideal porque la anchura del río estaría entorno a los 230 m lo que permitiría desplegar el pontón ideal de 227 mts.




Las crecidas de los ríos hacen que esas anchuras varíen pero he comprobado la zona en Google earth y es bastante estable durante diferentes épocas del año.

Decía que es en teoría ideal porque permitiría el cruce de medios pesados de hasta 60 t (o sea, todos los disponibles en el parque sirio incluyendo los tanques más pesados) y con un ancho de 6,59 mts. Las características ideales.

Por supuesto, se necesitarían más equipos de los vistos hasta ahora en las grabaciones de las agencias de noticias:







El tiempo estimado para desplegar este puente serían 30 minutos.

Otros puntos serían menos interesantes porque el ancho del río es mayor y obligarían a desplegar puentes PMP más largos que se traducirían en menores capacidades tanto de peso para los vehículos (20 t) como ancho de paso (3,29 m) o el empleo de ferrys.

También hay que decir que he usado ese punto para analizar la situación bajo mi criterio personal. No es que alguien lo haya dicho o tenga algo que lo avale más que la información de que pudo haber un cruce en ese tramo del Eufrates, sin especificar el punto en concreto.

Por lo tanto, esto hay que tomarlo como una referencia de cómo podrían ser las cosas y no de cómo son o han sido las cosas.



En la rueda de prensa de la portavoz rusa se ha afirmado que las Fuerzas Sirias ya han conseguido pasar a la otra orilla del Eufrates...





Los ISIS Hunters aseguran que ya han cruzado a la otra orilla del Eufrates ...


Finally there! #ISIS_Hunters are first to traverse and intrench on the left side of #Euphrates #ISIS #Syria #DeirEzzor #ديرالزور #سوريا



Se acabaron las especulaciones, el Ministerio de defensa ruso confirma que ya se cruzó el Eufrates...


Сегодня отряды сирийских правительственных войск, усиленные подразделениями 4 танковой дивизии, при поддержке ВКС России форсировали реку Евфрат в районе Дейр-эз-Зора по наведенной инженерными подразделениями понтонной переправе. Штурмовые отряды сирийской армии выбили боевиков ИГИЛ из ряда деревень на восточном берегу Евфрата и развивают наступление в восточном направлении, расширяя захваченный плацдарм.


Unidades sirias de la 4ª División apoyadas por la VKS rusa cruzaron el Eufrates en la zona de Deir ez zor mediante puente de pontones. No está claro si en la zona que se comenta en esta entrada, aunque apunta a que sí.


Pues una vez se ha confirmado que las tropas de Assad han cruzado el Eufrates poco más hay que añadir salvo los vídeos de la operación, empezando por la toma de playa inicial ...





VIDEO: Full report by very first Syrian troops to cross the Euphrates in historic operation



Y el despliegue del puente de pontones...





First-seen footage of Syrian Army crossing the Euphrates River


Todo esto ocurrió en esta zona del río ...

https://www.google.com/maps/@35.2843526,40.2346362,18z/data=!3m1!1e3


Parece claro que se trata de cortarle el camino al SDF hacia los yacimientos petrolíferos del este de Deir ez zor. Ahora toca ver qué hace el SDF porque como se suele decir, no hay sitio para todos y lo que ocupen unos no lo harán los otros y esa es la casilla interesante que queda por ocupar en Siria.


La foto para comparar ...




Se pueden ver los puntos en común rapidamente ...





Lo que parece es que hasta el momento de la grabación de estos reportajes no se había preparado el puente de pontones sino que se traslada el equipo y los vehículos mediante pontones y botes para propulsarlos a un vehículo por pontón ...





Algo más lento pero menos arriesgado.







Desde Rusia llegan a Hmeymim medios para el cruce de ríos ... nuevo





Son ferrys autopropulsados PMM-2M.




Despliegue de un PMM-2M para que veáis de qué hablamos:






No es lo único nuevo, digamos. Esto también se ha visto en Siria ... nuevo