martes, 22 de enero de 2019

Malabarismos gasisticos (actualizado)

EEUU

El otro día hablamos de cómo España estaba recibiendo gas ruso pese a que el país es uno de los que apoya y mantiene sanciones contra Rusia por temas como Ucrania:

Gas ruso para España



Como se puede entender facilmente, yo soy de los primeros interesados en que el m3 de gas sea lo más barato posible pero también pido que el Gobierno de España sea consecuente y no haga una cosa con la mano derecha y lo contrario con la izquierda.

Dicho esto, no es sólo España o, si se quiere, todavía es peor en el caso de EEUU porque Washington es quien tira del carro de las sanciones contra Moscú y, por lo tanto, debería de dar ejemplo.

Al grano ... unos meses atrás llegó al puerto de Boston, en EEUU, un gigantesco buque LNG (transporte de gas). En concreto lo hizo a la terminal de la empresa Engie.








Tanker carrying liquefied natural gas from Russia’s Arctic arrives in Boston



El problema es que este buque francés transportaba una carga de gas ruso desde los yacimientos Yamal que son propiedad en su mayor parte de la compañía rusa Novatek.




El asuntillo es que el Departamento del Tesoro de EEUU metió entre las empresas a sancionar por lo ocurrido en Crimea a la empresa rusa Novatek por lo que en teoría la empresa y sus quéhaceres no pueden tener nada que ver con EEUU y los suyos...




Treasury Sanctions Individuals and Entities In Connection with Russia's Occupation of Crimea and the Conflict in Ukraine




Entonces, cómo se soluciona esto ¿?

Esto no os lo perdáis porque si sale en una película de los Hermanos Marx no sería más ridículo.

Como EEUU no puede negociar con Novatek ni puede apoyar de ninguna manera las actividades de esta empresa, ni los particulares o empresas en EEUU pueden apoyar de ninguna manera a Novatek lo que están haciendo es que la carga no llegue directamente a territorio estadounidense.

¡Ojo, que esto no es broma!

Engie, la empresa francesa, es propietaria del 20% del proyecto Yamal junto con China National Petroleum.

La jugada que está haciendo EEUU, Gran Bretaña y Francia es no enviar los buques y su carga directamente a territorio estadounidense en un ardiz que en mí opinión sólo puede tener el calificativo de infantil, porque no engañan a nadie.

Los buques LNG, como el Christophe De Margerie, cargan en las terminales de Yamal y trasladan el gas hacia Europa.




Nuevo récord para la ruta del norte



En el caso que comentamos de la llegada final a Boston el LNG francés primero recaló en la terminal Grain en la isla británica del mismo nombre ...





La terminal Grain vista en Maps Google


Allí el gas se iba a descargar y permanecer 3 semanas.

El problema es que desde la Embajada rusa en Londres no se les ocurrió otra cosa que destapar el negocio... seguro que fue un desliz "sin querer". Publicaron esto:

“Feeling cold? Help is on the way — first shipment of LNG from Russia arrives in UK today!”

¡Claro en Gran Bretaña este mensaje sentó como una patada en la entrepierna! ... porque les destaparon la jugada.


¿ Cómo respondieron los ingleses ante este escándalo ?

Pues le pasaron la patata caliente a quienes controlan la terminal Grain. National Grid.


¿ Cómo respondió el National Grid ante el escándalo de marras ?

Pues afirmando que el gas ruso almacenado en sus tanques y que representaba una violación de las sanciones impuestas a Rusia, a Novatek, no sería utilizado en el Reino Unido y que sería exportado.

Y se quedaron tan panchos, como se suele decir.

Toca preguntarse qué hubiese ocurrido si la Embajada Rusa en Londres no hubiese publicado ese mensaje ¿?... quizá no nos hubiesemos enterado del chanchullo.


Aquí es cuando volvemos al principio. ¿ Dónde acaba el gas ruso que "rebota" en el Reino Unido ?

Pues sí, el gas ruso que rebota en el Reino Unido y que "duerme" 3 semanas en los tanques de almacenamiento en la terminal Grain de la isla de Grain acaba en EEUU. en la terminal de la empresa Engie en Boston. en una jugada realmente penosa, en mí opinión, para no reconocer lo que cualquiera que atienda a los hechos ve al momento y es que EEUU se salta las sanciones que ellos mismos han impuesto a los rusos y que tanto jalean en los foros internacionales para que sean apoyadas, secundadas, por otros países para presionar a Moscú y doblegar a los rusos a que den marcha atrás en capítulos como Crimea.

Hay que ser muy bobo para tragarse que el gas no es ruso porque permanezca unos días almacenado en los tanques de la isla de Grain.

Dicho esto, más tontos serán quienes apoyen, secunden, esas sanciones cuando quienes las plantean son los primeros que no las cumplen. Y el gas no es lo único.


Otro buque con gas ruso arribó al puerto de Boston para descargarlo ...

Amid an Export Boom, the U.S. Is Still Importing Natural Gas


Pese al boom de las exportaciones de gas estadounidense el país sigue importando gas ruso aunque muestra una cara dura tremenda teniendo en cuenta cómo lo intenta presentar ante la opinión pública.



Le toca el turno a los británicos ... nuevo




Frozen Britain again had to turn to “Yamal LNG”



El buque Eduard Toll ha estado descargando en la isla de Grain, Gran Bretaña. En el momento de preparar esta entrada estaba de regreso:

posición del buque Eduard Toll


Otros que se saltan sus propias sanciones cuando les interesa pero siempre por lo bajíni, o sea, sin darle foco mediático.

Batiscafos para cometidos especiales para la Armada Rusa

Noticias Armada Rusa

Según ha anunciado fuentes de la industria a la agencia TASS, la Armada Rusa adquirirá 6 batiscafos "transparentes" para llevar a cabo cometidos especiales a gran profundidad ...




Источник: ВМФ планирует закупить батискафы для выполнения специальных операций


La encargada de desarrollar el proyecto es la oficina de diseño Malajit y será creado para 2022.

Los 6 aparatos se repartirán de la siguiente forma:

2 para la flota del Norte

2 para la flota del Pacífico

2 para la flota del mar Negro


El batiscafo deberá de poder operar hasta 2.500 m de profundidad con una tripulación de 3 personas y con una autonomía de al menos 24 horas.

El coste de desarrollo será de 1.000 millones de rublos (unos 12,93 millones de Euros o aproximadamente 14,89 millones de $).


Esta información me recuerda una que subí unas semanas atrás:

Se inicia el desarrollo de un nuevo sumergible ruso



No se si serán programas paralelos o si se trata de lo mismo pero el caso es que leyendo lo poco conocido suenan a lo mismo.

Sobre el ataque israelí del 20 de enero del 2019 (actualizado)

Análisis

Ayer Israel atacó Siria ...

Ataque israelí contra la zona de Damasco



Ya sabéis como son las cosas; unos dicen tal y otros cual.

Toca rascar un poco en el vídeo publicado por el Ministerio de defensa de Israel sobre los ataques llevados a cabo el 20 de enero del 2019 ...






Se está leyendo de todo como que se ve a un sistema Pantsir disparar dos misiles antes de ser destruido cosa que se vería al final del vídeo... bueno, vamos a intentar poner los puntos sobre las ies para que seáis vosotros mismos los que saquéis conclusiones.

Los momentos clave del vídeo:

En los primeros segundos de la grabación (dura 27 segundos) se ve una posición SAM siria siendo atacada que dispara dos misiles en los segundos 00:01 y 00:09...





Muchos piensan que el misil o el drone que graba esta secuencia es el que destruye el lanzador pero no es así.





El lanzador es destruido en el segundo 00:16 y el impacto del drone o el misil que graba las imágenes se produce en el 00:21, 5 segundos más tarde.

Esto demuestra que esa batería fue saturada sin ningún matiz. En los 5 segundos que trascurren entre un impacto y otro vemos el ataque de al menos 2 municiones israelíes.

He intentado apreciar qué sistema es el destruido pero no soy capaz. Quizá un lanzador de S-125 o quizá un Pantsir.

En la parte final del vídeo vemos otro ataque, no el mismo. Esto está confundiendo mucho al personal.

Lo mejor es que lo veáis vosotros mismos:

Sin ninguna duda, lo que se ataca en la parte final de la grabación es un módulo de combate Pantsir...





En el 00:22 se muestra un plano lejano donde vemos al módulo de combate junto a un vehículo auxiliar y en el 00:27 el misil o el drone ha impactado contra el módulo de combate.

Por lo tanto, hablamos de dos ataques diferentes contra dos posiciones de defensa aérea sirias.

Ahora toca mirar con más detalle la más clara, la segunda.

Este gráfico lo muestra claramente ...





Entonces hay que fijarse en los detalles que demuestran que éste módulo de combate no está operativo. Lo veréis en el siguiente gráfico ...






Hay muchas cosas que sirven para afirmar que ese módulo no estaba operativo cuando fue atacado, como sucedió en un caso parecido meses atrás:

Algunos detalles del ataque israelí contra blancos en Siria 



A diferencia de lo que vemos en la primera parte del vídeo, en el segundo ataque no hay movimiento en toda la secuencia que se inicia en el 00:22 y acaba en el 00:27.

Luego se puede añadir que tanto el radar, como los misiles y la propia orientación del módulo de combate están en posición de marcha o recarga.

Además hay que sumar que hay un vehículo auxiliar al lado del módulo, cosa que no se contempla en el protocolo de despliegue por lo que se entiende que está ahí por necesidades del sistema, quizá para municionar.


Mí opinión es que en el vídeo se ve un ataque contra una posición de defensa aérea siria de un modelo que no se puede identificar en las imágenes y que es saturada por el ataque simultáneo de al menos 2 municiones.

En la segunda parte del vídeo se ve el ataque contra una posición Pantsir, por lo poco que se aprecia sería una Pantsir S2E. Este módulo Pantsir S2E está fuera de servicio quizá por haber consumido sus municiones.





O sea, resumiendo, que hablamos de saturación.



Estos son los blancos atacados, según el Ministerio de defensa israelí ...

En el aeropuerto de Damasco :

goo.gl/maps/gxQHtMCFeus


Al noroeste de Damasco, instalación atacada meses atrás:

goo.gl/maps/Wv6pmjqsvK92

goo.gl/maps/DRSAPdry9UD2

goo.gl/maps/ETUkFQHQcp12


Esta otra está en duda, es una posición radar ...

goo.gl/maps/Y8t2gnP45KG2


Según los sirios, los ataques en el aeropuerto de Damasco provocaron 4 muertos y 6 heridos ...

Четверо сирийских военных погибли в результате авиаудара Израиля, пострадал аэропорт Дамаска


Israel afirma haber derribado un cohete lanzado por los iraníes desde Siria ...


Israel confirms strikes on Iranian

 targets in Syria

La posición que vemos atacada en primer lugar en el vídeo oficial israelí sería ésta ... nuevo

goo.gl/maps/AX7NUqm3hXt


Se trata de una posición S-125 mejorado (SA-3 mejorado) así que podemos pensar que en ese vídeo se ve el ataque a una posición S-125 y a un módulo Pantsir S2E.


Fuentes rebeldes hablan de 21 muertos por los ataques israelíes de los que 12 serían iraníes ... nuevo

According to the SOHR, of the 21 people killed by the Israeli Air Force on Sunday, at least a dozen of them were soldiers from the Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) of Iran.


Imágenes satélite a baja resolución que mostrarían las zonas atacadas ... nuevo


Posición S-125 :




goo.gl/maps/AX7NUqm3hXt


Noroeste de Damasco:




goo.gl/maps/Wv6pmjqsvK92

goo.gl/maps/DRSAPdry9UD2

goo.gl/maps/ETUkFQHQcp12


Aeropuerto de Damasco:




goo.gl/maps/gxQHtMCFeus


Es de esperar que se publicarán otras con mejor resolución.