sábado, 17 de noviembre de 2018

Sin GPS durante los ejercicios rusos, ¿ casualidad? (actualidad)

Noruega

La actualidad manda y coloca el foco mediático en Siria o en Cataluña o en el terremoto en México o etc pero hay otras muchas cosas que se están quedando en segundo plano pero que a mí modo de ver necesitan ser comentadas.

Por ejemplo, seguro que todos habéis oído hablar de los ejercicios Zapad 2017 donde los rusos han sacado a paseo a buena parte de sus Fuerzas Armadas. Nada nuevo en ese sentido. El tema que resulta interesante -o uno de ellos- es lo que ocurrió durante esos ejercicios en el vecindario. En este caso en Noruega.






Lo que denuncian desde la Autoridad Nacional de Comunicaciones de Noruega es que coincidiendo con los ejercicios rusos Zapad 2017 una zona del país se quedó sin señal GPS, sobre todo en referencia a los vuelos de la aviación civil que son los que suelen llamar más la atención por la alarma que esto causa ...



Støy fra Russland slo ut GPS-signaler for norske fly


Lo que parece es que alguien estuvo perturbando la señal GPS en la región que se remarca aproximadamente en el siguiente gráfico, desde el 7 al 15 de septiembre del 2017:





Los noruegos afirman que en la zona comprendida entre Alta-Kinkernes-Belevag se quedaron sin señal GPS durante los ejercicios rusos Zapad 2017. Casualidad, dirá alguien... puede ser.

Hay que recordar que el 12 de septiembre el Ministerio de defensa ruso anunció que estaban probando sistemas de guerra electrónica (EW) de largo alcance en los Urales y que estos eran capaces de noquear las señales radioelectrónicas "enemigas" a 4.000 kms de distancia, lo que juega a favor de que pudiesen ser los protagonistas de esta perturbación en Noruega.

Poniendo a prueba los equipos EW de largo alcance



Esto es como todo, parece blanco y en botella. O sea, no se puede asegurar que hayan sido los rusos pero todo apunta a que han sido los rusos quienes han irradiado el "ruido" que noqueó el GPS en esa región de Noruega.





Военные на Урале отработали радиоэлектронный удар на удалении 4 тысяч километров


La zona noruega afectada estaría a unos 1.500 kms de los Urales.

Ya queda para que cada uno juzgue la información y ponga el nombre que entienda puede ser el protagonista de este incidente.

En la información de los medios noruegos también se cita otra situación curiosa relacionada con la señal GPS:

El 22 de junio ocurrió algo llamativo con las señales GPS y también cerca de Rusia. Unos 20 barcos sufrieron un ataque electrónico que se tradujo en lecturas erróneas de su posición con cambios de 47 kms con respecto a su localización real.


Over 20 skip GPS-hacket i Svartehavet


Ni que decir tiene que alterar las lecturas de posición puede ser algo decisivo porque hoy casi todo se rige por dispositivos de navegación GPS.


Más interferencia contra la señal GPS en la zona noruega y ahora también en la finlandesa ...

nuevo



Venäjän GPS-häirintä ulottui Lappiin Naton sotaharjoituksen aikana


La zona afectada se encuentra entre Rovaniemen hasta Kittilästä.



El Ministerio de defensa de Noruega confirma oficialmente que se produjo una interferencia de la señal GPS en su zona desde el 16 de octubre hasta el 7 de noviembre y que la fuente que la produjo fueron las unidades de las Fuerzas Armadas de Rusia en la península de Kola ... nuevo

Минобороны Норвегии заявило о вмешательстве военных РФ в работу GPS



Desde Rusia lo niegan ... nuevo

В Москве отвергли обвинения Норвегии по поводу GPS-сбоя во время маневров НАТО



Por su parte, el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso ha anunciado que si las quejas les llegan por vía diplomática las considerará ... nuevo

В МИД РФ пообещали рассмотреть официальный запрос Норвегии и Финляндии о сбое GPS


Y Finlandia se pone manos a la obra para investigar el asunto ... nuevo

Финляндия начала обсуждать с Россией GPS-сбой на учениях НАТО


Todas las papeletas las tiene Rusia pero bueno, Finlandia tiene que investigarlo y habrá que esperar a ver qué concluyen.




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Complejo EW Murmansk en Sevastopol


Más inmersiones sin resultados positivos (actualizado)

Argentina

El ROV ruso Panther Plus llevó a cabo la primera inmersión para identificar uno de los 4 objetos descubiertos en el fondo del mar en la zona de búsqueda que podría corresponder con el pecio del submarino argentino ARA San Juan ...







Esta es una de las fotografías que sacó el Panther Plus del objeto explorado en primer lugar...





Probablemente lo que vemos es una embarcación que está recostada sobre estribor. A la izquierda vemos lo que parece puede ser la hélice ...









Y si comparamos con la hélice del submarino ARA San Juan vemos que no tiene nada que ver:





Por lo tanto, ha sido descartado ya que se trata de un pesquero de los muchos hundidos en el fondo del mar.



Es de esperar que ahora se vayan descartando los otros objetos detectados, uno por uno, hasta encontrar al submarino.

El que se encuentra a 473 es un barco de arrastre.




El que se encuentra a 925 m es un bloque de hormigón.



El buque ruso 'Yantar' ya está en la zona de búsqueda...

«Пантера» плюс «Янтарь»


También se incorporará el buque estadounidense 'Atlantis'.

A la hora de preparar esta entrada no hay novedad sobre el submarino ARA San Juan.



5 inmersiones más del 'Panther Plus' ruso que no han encontrado al submarino ARA San Juan ...

Российские специалисты обнаружили затонувшее судно в ходе поисков аргентинской подлодки





Hasta el momento han sido 12 inmersiones del 'Panther Plus' a profundidades desde los 150 a 1.050 m que han dado como resultado la localización de 2 barcos pesqueros y de 2 bloques de hormigón.



El objeto que se encuentra a 135 m de profundidad...





Los resultados de las inmersiones del CURV 21 estadounidense...


A 139 m...




A 652 m ...




A 845 m ...




A 913 m ...



A 922 m ...




A 934 m ...




A 1001 m ...




A 1198 m ...




Todavía no se ha encontrado el submarino ARA San Juan.


El buque ruso Yantar está en el puerto de Buenos Aires ...






La zona de atraque vista en Maps Google



Estos son los barcos que navegan por la zona de búsqueda o lo harán en las próximas horas...







El sumergible Panther Plus de la Armada Rusa que opera desde el buque argentino 'ARA Islas Malvinas" fue a comprobar el último contacto sospechoso que había sido marcado por el destructor 'ARA Sarandí' a 845 m de profundidad ...






Resultó que tampoco era el submarino.

Hoy toca echarle un vistazo a un objeto a 815 m de profundidad.





Los estadounidenses han recogido el chiringuito y han abandonado las tareas de búsqueda. Su buque 'Atlantis' se va a seguir con sus quéhaceres...

Por lo tanto, estos son los medios navales que actualmente están buscando al submarino ARA San Juan :





La cosa es ¿Cuánto aguantarán los rusos ?.



Las últimas novedades sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan ...





El buque Ara Islas Malvinas se fue hacia la base naval Ushuaia y será relevado por el buque ARA Puerto Argentino al que trasladará el ROV ruso Panther Plus.

Por lo tanto en la zona de búsqueda quedan el destructor Sarandí y el buque ruso Yantar.

Yo creo que es inevitable que si se prolonga la búsqueda los rusos se irán.

Si se van los rusos se barajan dos opciones:

1ª Que parte de los equipos rusos se queden en la zona en manos argentinas, sobre todo el ROV Panther Plus

2ª Que la búsqueda pase a manos civiles, digamos, mediante la contratación de empresas privadas que se puedan dedicar exclusivamente a esta tarea.


A mí me da la sensación de que se está "enfriando" el asunto, apenas tiene repercusión en los medios, y que salvo que encuentren en los próximos días al ARA San Juan todo va a pasar a otra fase menos mediática.




Este parece ser el recorrido del buque Yantar durante la búsqueda de los últimos días ...






El último parte argentino dice lo siguiente ...







Además, la agencia rusa RIA Novosti se hace eco de una información según la cual actualmente sólo el buque ruso 'Yantar' está buscando al submarino argentino debido a que el otro buque en esa tarea, la corbeta argentina ARA Spiro, ha sufrido un fallo en su sonar...






В Аргентине заявили, что только Россия ведет поиски пропавшей подлодки



Habrá que esperar a ver qué dice el próximo parte de la Armada Argentina.


Lo último anunciado es que siguen 5 buques en las tareas de búsqueda, a saber:




- el buque ruso Yantar

- la corbeta ARA Spiro

- la corbeta ARA Robinson

- el buque ARA Islas Malvinas con el ROV ruso Panther Plus

- el buque de transporte ARA San Blas





El 24 de enero del 2018 el ROV Panther Plus que opera desde el ARA Islas Malvinas inspeccionó un objeto detectado por la corbeta ARA Spiro a 565 mts de profundindad. No es el submarino:



Hoy regresa a puerto el buque ruso Yantar para rebastecerse de alimentos (en Buenos Aires) y de combustible ( en Montevideo, Uruguay).








El buque ruso 'Yantar' seguirá en las tareas de búsqueda del submarino argentino ARA San Juan hasta finales de febrero del 2018 ...


Российское судно «Янтарь» будет искать аргентинскую подлодку до конца февраля



Las autoridades argentinas han establecido una recompensa de 4 millones de $ por encontrar el submarino, lo que parece ser el punto y final a la búsqueda oficial, digamos.



Último día de febrero y veremos si el buque ruso 'Yantar' sigue con la búsqueda o se va para casa. Por el momento 16 horas sin informar sobre su posición ...





Visto lo visto, a mí me parecería lo normal que el Yantar se vaya para Rusia a sus quéhaceres porque no se puede estar indefinidamente buscando algo que quizá no se localice nunca. Y llevan unos meses en ello... los únicos que se han quedado junto a los argentinos.



Pues acabó febrero, entramos en marzo, y el buque ruso Yantar sigue en las tareas de búsqueda...




Las informaciones según las cuales abandonaría la búsqueda a finales de febrero no eran correctas.



Al final el buque ruso Yantar ha estado trabajando en la búsqueda del ARA San Juan un mes más de lo anunciado pero se informó que lo deja ...


Судно ВМФ России прекратило поиски аргентинской подлодки San Juan




Han sido unos 4 meses desde que entró en escena el 5 de diciembre del 2017.

Lo último que se anunció es que el buque se dirige hacia Montevideo, Uruguay, donde será repostado para finalmente navegar hasta Buenos Aires, Argentina, para un último reaprovisionamiento antes de partir se supone que hacia Rusia.

El buque ARA Islas Malvinas se dirige a tierra a descargar el Panther Plus ruso se supone que para que lo recojan y lo trasladen otra vez a Rusia, quizá a bordo del Yantar.

Probablemente la opción que les quede a los argentinos sea contratar a una empresa privada que le dedique el tiempo que sea necesario a encontrar al submarino.



El Gobierno argentino planteó una evaluación de ofertas privadas para seguir con la búsqueda del submarino ARA San Juan, se aceptaron las siguientes:


La evaluación ha resultado en la recomendación de la oferta española de la empresa IGEOTEST GEOSCIENCES, S.L. cuyo precio es de 3,7 millones de $.

Dictamen de Evaluación de Ofertas



Finalmente se anuncia lo que todos esperábamos ... nuevo

El #MinisterioDeDefensa y la #ArmadaArgentina informan que en el día de la fecha, habiéndose investigado el punto de interés N°24 informado por Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al #AraSanJuan


La empresa Ocean Infinity, Inc. encontró el submarino argentino ARA San Juan a 800 m de profundidad en el denominado punto de interés nº 24.








Enhorabuena a los familiares que podrán descansar en paz y a los miembros de los equipos de rescate por llevar a buen fin su búsqueda.



Otra entrada relacionada:

Desaparecido el submarino argentino 'ARA San Juan' (actualizado)




La corbeta 'Tayfun' inicia sus pruebas el 23 de noviembre

Noticias Armada Rusa

El 23 de noviembre del 2018 se iniciarán las pruebas de la corbeta 'Tayfun' del proyecto 22800 para la Armada Rusa ...





Носитель "Калибров" МРК "Тайфун" выйдет на швартовные испытания 23 ноября



Proyecto 22800 modificado





Estos son los buques del proyecto 22800 que ya están en construcción, a saber:


1º 'Uragan' (en construcción)

2º 'Tayfun'  (en construcción)

3º 'Storm' (en construcción)

4º 'Shkval' (en construcción)

5º 'Burya' (en construcción)

6º 'Tsiklon' (en construcción)

7º 'Ojotsk' (en construcción)

8º 'Vijr' (en construcción)












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Se botó la primera corbeta proyecto 22800