lunes, 31 de diciembre de 2018

Botadura del 'Georgiy Zima' y bautizo del 'Aleksandr Evlanov' (actualziado)

Noticias Armada Rusa

El 17 de mayo del 2018 en las instalaciones del astillero ZNT de Nizhniy Novgorod se llevó a cabo la ceremonia de botadura del buque hidrográfico 'Georgiy Ziman' del proyecto 23040G ...






También se bautizó al 'Aleksandr Evlanov'





Сегодня на ЗНТ состоялся торжественный спуск на воду БГК "Георгий Зима", крещение БГК "Александр Евланов" и закладка двух гидрографических катеров



Listado de las unidades del proyecto 23040G a adquirir por la Armada Rusa:

Aleksandr Evlanov

Georgiy Zima

Vladimir Kozitskiy

Boris Slobodnik



El buque hidrográfico 'Georgiy Ziman' ha sido desplegado en el golfo de Finlandia para que lleve a cabo las pruebas de mar ...




Начались ходовые испытания БГК «Георгий Зима»






Большой гидрографический катер «Георгий Зима» вышел в море для прохождения ходовых испытаний




El 28 de diciembre del 2018 se llevó a cabo la ceremonia de izado de bandera en el buque hidrográfico 'Georgiy Ziman' con lo que se incorpora al servicio con la flota del Báltico de la Armada Rusa ... nuevo

На большом гидрографическом катере «Георгий Зима» поднят Андреевский флаг





Otra entrada relacionada:

En 2017 la Armada Rusa recibirá 2 barcos del proyecto 23040G

El programa Il-106 comienza a andar (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

Ilyushin Aviation Complex comenzó la construcción del nuevo avión de transporte pesado Ilyushin Il-106, el sustituto del An-124 ...




Россия приступила к созданию самолета на замену "Руслана"



Su carga rondará las 80 t pero a máxima capacidad alcanzará entre 110 a 120 t.





Estamos en el nacimiento de uno de los programas capitales de la aviación rusa de futuro. Junto con el Ilyushin Il-112V y el Il-276 formarán las columna vertebral del transporte militar ruso y, por lo tanto, elemento clave en las Fuerzas Armadas Rusas.

Como se puede ver, el transporte estará en manos de la oficina de diseño Ilyushin.



Para 2025 a 2026 podría estar listo ... nuevo

Военно-транспортный самолет на замену "Руслану" создадут к 2025-2026 годам










Unos gráficos más que quizá os interesen sobre las dimensiones de los distintos diseños rusos ... nuevo










Estos son los programas de transportes de nueva generación ...nuevo







Uno por cada categoría; ligera, media y pesada.



¿ Está probando China un cañón electromagnético en un LST ? (actualizado)

China

Las imágenes de la semana ...






Lo que vemos es el LST de la Armada China '936 Haiyangshan' del tipo 072III con algo instalado en sustitución de la pieza antiaérea de proa ...





El enorme volúmen de la pieza que le han instalado a proa y los 3 contenedores que se ven en la cubierta hacen pensar al personal que lo que vemos es un cañón electromagnético y lo necesario para operarlo que ha pasado a la fase de pruebas sobre una plataforma naval, en este caso un buque LST del tipo 072III.

Aquí podéis al buque en una captura satélite en el astillero de marras ...




Podéis diferenciar los equipos echando un vistazo al siguiente gráfico:




Pues tiene pinta de eso mismo, China parece que estaría probando o a punto de probar su cañón electromagnético en un buque y salvo que hayan conseguido una ruptura tecnológica en este campo se toparán con los mismos problemas que tienen los estadounidenses.

¿ Cancelado el cañón electromagnético estadounidense ?




Otras dos fotografías en las que se ve con mejor calidad al cañón protagonista de esta entrada...





Estábamos huérfanos de nuevos aportes y para acabar el año ahí va uno ... nuevo



domingo, 30 de diciembre de 2018

La flota rusa de drones (actualizado)

Datos de interés

Izvestia ha publicado un artículo en el que comenta la evolución de la flota rusa de drones desde el 2011:


Безлюдный флот



Esta sería la evolución de la flota rusa de drones:

En 2011 ... 180 aparatos

En 2015 ... + 1.700 aparatos

En 2016 ... + 1.980 aparatos

En 2017 ... + 2.000 aparatos


Otro dato a añadir... en 2017 Rusia tenia en servicio aproximadamente 2.200 drones en unos 700 sistemas

Russia reinforces robotics


El Ministerio de defensa ruso ha anunciado que en los últimos 6 años han recibido más de 1.800 drones de varios modelos...

Russian army receives over 1,800 UAVs in last 6 years

Son operados por casi 400 unidades y permiten operaciones de reconocimiento en radios de unos 500 kms.

Los nuevos modelos en desarrollo permitirán aumentar el radio de operación hasta unos 3.000 kms.



Los datos oficiales ... nuevo




Шойгу сообщил, когда ударные беспилотники поступят в войска



En 2018 hay 40 unidades con 2.136 drones.


Esta sería la evolución de la flota rusa de drones:

En 2012 ... 91 aparatos en 3 unidades

En 2014... 1.107 aparatos en 30 unidades

En 2015 ... 1.420 aparatos en 33 unidades

En 2016 ... 1.610 aparatos en 36 unidades

En 2017 ... 1.810 aparatos en 38 unidades

En 2018 ... 2.136 aparatos en 40 unidades.



Los principales drones en servicio son:


Forpost




Orlan 10




Eleron 3SV




Granat





Zastava





Rusia está en el momento crucial en lo que se refiere a la entrada en servicio de lo que será la base de su flota de drones a futuro con los siguientes modelos:


Korsar




Orión



Altius O



Ojotnik B




Nueva versión del Pantsir en pruebas en 2019

Noticias Defensa aérea

En 2019 se iniciarán las pruebas de la nueva versión del sistema de defensa aérea 'Pantsir', el 'Pantsir SM-SV' ...










Новая версия "Панциря" выйдет на госиспытания в 2019 году


Seguramente incorporará lo que se ha venido anunciando en los últimos años; miniSAMs, nuevo radar, etc.





"MiniSAMs" para los Pantsir



Uno de sus objetivos es, sin duda, la amenaza de los microdrones y minidrones.




Otra entrada relacionada:

El Pantsir SM en unos años


El sistema Pantsir SM será entregado en 2 o 3 años


Nueva bomba guiada iraní

Irán

Los iraníes han presentado su nuevo diseño de bomba guiada...




Iran's Light Planes Equipped with New Glide Bombs


Se denomina 'Jamarán' y equipará a las plataformas ligeras y a los helicópteros de combate iraníes.

Las características que se mencionan son:

longitud 1 m

diámetro 0,125 m

peso 15 kgs

sistema de navegación GPS/AHRS

guiado terminal óptico

precisión menos de 10 m

alcance 6 kms.

sábado, 29 de diciembre de 2018

¿ Cuantas corbetas va a adquirir la Armada Rusa ? (actualizado)

Datos de interés

A cuenta del inicio del montaje de la 1ª corbeta proyecto 20386 para la Armada Rusa, la 'Derzkiy', el personal tiene dudas sobre cuantas corbetas va a adquirir el Ministerio de defensa ruso y de qué tipo.

Hay que decir que yo no creo que nadie pueda asegurar al 100% qué va a adquirir el Ministerio de defensa ruso pero intentaremos hacer una aproximación con la información disponible.

Esto es lo que, más o menos, se piensa adquirir en el capítulo corbetas para la Armada Rusa:


Proyecto 20380 (10 unidades)

- Steregushchyy ( en servicio )

- Soobrazitelnyy en servicio )

- Boykiy en servicio )

- Stoykiy en servicio )

- Sovershennyy ( en servicio )

- Gromkiy ( en servicio )

- Retivyy en construcción )

- Strogiy en construcción )

- Geroy Rossiyskoy Federatcii Aldar Tcydenzhapov en construcción )

- Rezkyy en construcción )



De Lex Kitaev subida por Adamkus en forums.airbase.ru





Proyecto 20385 (2 unidades)

- Gremyaschiy en construcción )

- Provornyy en construcción )












Proyecto 20386 (10 unidades)

- Derzkiy en construcción )

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???








Proyecto 22800 (18 unidades)

- 'Mytishchi', antes 'Uragan' (en servicio)

- 'Tayfun'  (en construcción)

- 'Storm' (en construcción)

- 'Shkval' (en construcción)

- 'Burya' (en construcción)

- 'Tsiklon' (en construcción)

-'Ojotsk' (en construcción)

- 'Vijr' (en construcción)

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???

- ???





Proyecto 22160 (6 unidades)

- Vasiliy Bykov en servicio )

- Dmitriy Rogachev en construcción )

- Pavel Derzhavin en construcción )

- Sergey Kotov en construcción )

Viktor Velikyy en construcción )

Nikolay Supyagin en construcción )





Proyecto 21631 (12 unidades)


- Grad Sviyazhsk en servicio )

- Uglich  en servicio )

- Velikiy Ustyug  en servicio )

- Zeleny Dol  en servicio )

- Serpujov  en servicio )

- Vishniy Volochek  en servicio )

- Orejovo-Zuevo  en servicio )

- Ingushetiya  en construcción )

- Grayvoron  en construcción )

- Grad  en construcción )

- Naro-Fominsk en construcción )

- Stavropol  en construcción )




Propiedad de  kot-30rus.livejournal.com





Proyecto 21630 (3 unidades)

- Astrajan en servicio )

- Kaspiysk en servicio )

- Majachkala en servicio )









Proyecto 12418 modificado (2 unidades)

- nº 01301 en construcción )

- nº 01302 en construcción )





Esto quedaría así:

22 corbetas de la familia 20380 y versiones (20380, 20385 y 20386)

18 corbetas de la familia 22800

15 corbetas de la familia 21630 y 21631)

6 corbetas de la familia 22160

2 corbetas 12418


Total, hablamos de unas 63 corbetas.


De estas 63 corbetas 18 ya están en servicio y ¡otras 26 en distintos grados de construcción!.


De estas 63 corbetas 48 podrán utilizar el sistema de misiles Caliber. A saber:

2 corbetas 20385 con 16 lanzadores en total

10 corbetas 20386 con 40 lanzadores en total

18 corbetas 22800 con 144 lanzadores en total

6 corbetas 22160 con 48 lanzadores en total

12 corbetas 21631 con 96 lanzadores en total


Esta flota mosquito rusa podría desplegar 344 lanzadores de misiles de crucero Caliber capaces de alcanzar casi toda Europa desde las aguas rusas con su munición LACM 3M-14.

Además, todos son diseños furtivos en mayor o menor grado. A medida que las posibilidades rusas han ido aumentando el diseño de la categoría se ha ido fortaleciendo y especializando.






El camino se inició con las 21630 para un escenario concreto y unas circunstancias concretas, bastante malas por cierto. De este se pasó al 21631 en esta familia.

21630



21631



En otros escenarios, como el mar Negro o el Báltico, se requería un buque más contundente y capaz y ahí entró en escena la corbeta 20380. Este diseño es muy avanzado pero el inicial proyecto 20380 era insuficiente para las necesidades de la Armada Rusa que necesitaba sustituir a los grandes buques que estaban en condiciones mejorables desde la caída de la URSS. Entonces se modificó el proyecto original con la incorporación de un VLS a proa pero aún con esas se dio otro paso hasta el proyecto 20385 que ofrecerán bastante más, sobre todo en el capítulo de defensa aérea y ataque a tierra.


20380

De Lex Kitaev subida por Adamkus en forums.airbase.ru


20385



El problema fue que entre pitos y flautas la Armada Rusa planteó una nueva necesidad para sus buques de la categoría y esta fue la capacidad multimisión en base a la puesta en marcha de proyectos con soluciones modulares y, además, con capacidad oceánica que partiesen de una plataforma base a la que cargar de distintos módulos de equipos y armamento para poder desarrollar distintos tipos de misiones. Ese es el proyecto 20386.

20386



Aquí también entra el proyecto 22160 que sigue las premisas del proyecto 20386 (plataforma modular, stealth, etc) aunque a una escala menor para escenario como el mar Negro o el Báltico.

22160



El último en entrar en escena es el 22800. Las informaciones que se han publicado vienen a decir que se saca adelante este proyecto para aliviar de forma rápida los problemas de motorización de los grandes buques rusos desde que se rompieron relaciones con Ucrania. Incluso se habló del sustituto del 11356 modificado. El caso es que no se trata de un buque oceánico y, por lo tanto, está más cercano a las corbetas ligeras del mar Caspio o del mar Negro o del Báltico pero con la pegada del Caliber que obliga a tenerlos en cuenta, pese a que estén desplegados a cientos o miles de kms de la zona en conflicto.


22800



Vemos que los diseños son diferentes pero, en general, los equipos son comunes. Tendrán los mismos radares, los mismos sistemas de guerra electrónica, el mismo armamento, etc.

Además, las plataformas (20386 y 22160) podrán utilizar los mismos módulos. El mismo buque hoy puede ser utilizado como plataforma de defensa aérea o como elemento ofensivo de ataque a tierra en profundidad o puede ser utilizado para operaciones de rescate o de apoyo a actividades submarinas y todo dependerá de qué han cargado en el espacio reservado para los módulos en la popa del buque.

Dejando de lado todo esto, el concepto modular es más atractivo para los potenciales clientes de exportación. No es lo mismo adquirir una plataforma marítima que sea un buque de combate que una que pueda serlo pero también pueda cumplir otras misiones de forma que un buque que quizá nunca vaya a entrar en combate pueda ser rentabilizado dándole salida en operaciones civiles, por ejemplo.