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lunes, 14 de septiembre de 2026

Los nuevos diseños navales rusos

Cosas de interés

TV Zvezda ha publicado un reportaje sobre la nueva generación de buques para la Armada Rusa ...






El primero en aparecer es la fragata proyecto 22350 clase 'Gorshkov ...





Le siguen la corbeta proyecto 20380 y 20385 ...







La tercera es la corbeta proyecto 20386 ...





Y el último es el LST proyecto 11711 clase Ivan Gren ...





Un cambio descomunal con respecto a la anterior generación, como no podía ser de otra forma.


La Armada Rusa está desarrollando un nuevo buque oceánico en la categoría de destructor que será la base de la flota rusa en esta categoría a futuro (agosto 2025) nuevo


"Отмечу, что мы совместно работаем над перспективным кораблем дальней океанской зоны. Техническое задание ВМФ выдано, реализуется сейчас проектантами, находится на этапе завершения технического проекта. Есть уверенность, будем говорить, есть все основания, что в установленные сроки технический проект будет завершен. И с его завершением, уже в рамках следующей программы, мы заложим этот корабль для ВМФ России", - сказал главком после церемонии спуска на воду фрегата "Адмирал Амелько" в Петербурге.


Continuará...



martes, 21 de julio de 2026

Las primeras corbetas 20380 será modernizadas

Noticias Armada Rusa

Según anuncia Izvestia citando fuentes del Ministerio de defensa ruso, las primeras corbetas proyecto 20380 serán modernizadas...

Лидеры невидимых: стелс-корветы ждет модернизация


La modernización, según estas informaciones, mejorará los radares y el sistema de defensa aérea para que pueda enfrentar todo tipo de blancos. El nivel sería el aplicado en la corbeta Aldar Tsydenzhapov.



La nueva corbeta proyecto 20380 para el pacífico será bautizada como 'Héroe de la Federación Rusa Aldar Tsydenzhapov'



Se les añadirá un lanzador universal del sistema Caliber PL (octubre 2023) nuevo

Большой «Калибр»: российские корветы переоснастят на новые ракеты

Корабли проекта 20380 получат возможность поражать береговые цели на значительном расстоянии

Российские корветы проекта 20380 вооружат ракетами «Калибр»

Hablaríamos del lanzador UKSK-M.


Las corbetas proyecto 20380 y 20385 en servicio:



1ª 550 Steregushchiy ( flota del Báltico )

2ª 531 Soobrazitelny ( flota del Báltico )

3ª 532 Boikiy ( flota del Báltico )

4ª 545 Stoikiy ( flota del Báltico )

5ª 333 Sovershennyy ( flota del Pacífico )

6ª 335 Gromkiy ( flota del Pacífico )

7ª 337 Gremyashchiy ( flota del Pacífico ) proyecto 20385

8ª 339 Geroy Russiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov ( flota del Pacífico )

9ª 535 Merkury ( flota del mar Negro )


Proyecto 20380 original


Proyecto 20380 modificado








Proyecto 20385


Proyecto 20386








miércoles, 10 de diciembre de 2025

Reformando el astillero Severnaya (actualizado)

Noticias Armada Rusa

El astillero Severnaya de San Petersburgo va a reformarse en profundidad y esto es de gran interés porque esta empresa representa la punta tecnológica en la construcción naval de buques de superficie para la Armada Rusa y será el centro donde se construirán, por ejemplo, la nueva clase de destructores y es, actualmente, donde se construyen la nueva clase de fragatas proyecto 22350 ...





Las principales instalaciones a día de hoy son estas ...






Las reformas transformarán la zona construyendo una buena cantidad de nuevas estructuras con varias naves de grandes dimensiones ...




La nave principal incorporará un dique seco en el que podrán construirse buques, tanto civiles como militares, inicialmente de hasta 240 m de eslora que en el futuro se ampliará hasta los 300 m de eslora con una producción anual de 8 buques.

Sus  dimensiones serán de 400 m de largo por 70 de ancho.

Se espera esté listo en 2018.

One of the main elements of the complex will be a dry dock in which it will be possible to build ships, both military and civilian, with a total length of up to 240 m in the first stage, and then more than 300 m. It is expected that the complex will be able to produce more than eight vessels annually .
       The length of the dock of the new complex will be 400 m, width - 70 m, which will allow building both large-capacity vessels for offshore projects (gas carriers - IF) and large ships, in particular destroyers, aircraft carriers and other types.
       The launch is scheduled for 2018. 


El artículo al completo en:  www.militarynews.ru


El nuevo complejo costará 31.000 millones de rublos (unos 362 millones de euros o unos 394 millones de $).

St. Petersburg. 22 December. Interfax-AVN - Construction of new shipbuilding complex worth more than 31 billion rubles started at OJSC "Shipyard" Severnaya Verf "in St. Petersburg on Tuesday, reports" Interfax "a ceremony of installation of laying the foundation stone of the future complex.
       " The project, essence, begins a new era in what will be called the technical re-equipment of USC enterprises. We face a task that has not been tackled in the north-west of Russia for a long time, "said Alexei Rakhmanov, President of United Shipbuilding Corporation OJSC.


El artículo al completo en:  www.militarynews.ru



Una recreación de como serán las reformas principales ... 









A partir del año 2020 el astillero Severnaya de San Petersburgo podrá construir buques como la nueva clase de destructores 'Líder' o de la categoría de portahelicópteros...



"Northern shipyard" will be able to build destroyers "Leader" and helicopter carriers after 2020



A partir de la segunda mitad del 2019 Severnoye podrá acometer proyectos como la nueva clase de destructores 'Líder' ... 



"Северная верфь" может начать строить эсминец "Лидер" в 2019 году


Eso significaría adelantar fechas con respecto a la previsión de 2020.


Retrasos en las reformas ...

Строительство судостроительного комплекса на "Северной верфи" отстает от графика


Por ejemplo se dan las cifras de hincado de pilotes, elemento clave para la cimentación, que debería de ser de 3.070 y llevan 2.105.

Pero bueno, toda gran obra acaba arrastrando un retraso, rara es la que consigue cumplir plazos.

Mientras no se dispare el presupuesto... ni tan mal.


Nuevo contratista...

Северная верфь нашла нового подрядчика на эллинг




En el 2º cuarto de 2023 se habrá completado la 1ª fase de las reformas:




Los costes de la reforma pueden acabar incrementando el precio de las nuevas fragatas 



Suspendido el contrato con el tercer contratista de las reformas del astillero (septiembre 2023) 


Las razones son la falta de garantías bancarias.


El nuevo dique-semisumergible (diciembre 2023) 






Del proyecto 24012 'Vladimir Emelyanov'.


Unos gráficos de lo que será Severnaya cuando acaben las reformas nuevo




Para comparar cómo estaba unos meses atrás (13 de abril del 2025) nuevo




Lo que se va a construir en esas instalaciones probablemente sean los siguientes proyectos:

- Destructor proyecto 23560








- Fragata proyecto 22350 y 22350M







- Corbeta proyecto 20386











- Corbeta proyecto 20385





viernes, 18 de julio de 2025

Novedades en el astillero Amur

Noticias Armada Rusa

El vicepresidente de la Corporación OSK en su categoría de construcción militar, Igor Ponomarev, ha anunciado que de momento el astillero Amur de Komsomolsk-na-Amur no construirá submarinos para la flota del Pacífico de la Armada Rusa y que se centrará en el programa de construcción de corbetas proyecto 20380 y quizá del proyecto 20386...










En el futuro quizá el astillero Amur pueda construir uno de los submarinos proyecto 636.3 clase Kilo mejora para la flota del Pacífico.


Амурский судозавод будет строить корветы, а не подлодки, заявили в ОСК


Se inicia la construcción del nuevo dique-buque de transporte para el astillero Amur (5 de julio del 2024) 




Se trata del "AMUR" del proyecto 17574.

Características:

longitud 177,8 m
manga 32 m
calado 3 a 5 m
capacidad de carga 7.500 t




Novedades del buque-dique flotante 'Amurets' para el astillero Amur (16 de junio del 2025) 




Entra en pruebas. Es del proyecto 65911.


Ya entró en servicio el nuevo dique flotante nuevo






Proyecto 20380 y versiones






Proyecto 20386





martes, 15 de abril de 2025

¿ Por donde andan las corbetas proyecto 20386 ?

 Noticias Armada Rusa

A partir de ahora subiré en esta entrada las informaciones relacionadas con el proyecto ruso 20386.



La primera, la Mercury, fue botada sin finalizar y sin boato en Severnaya Verf...




Y esto está provocando todo tipo de comentarios sobre el futuro de este buque, incluso como esa corriente de opinión que dice que quizá se cancele... bueno, hace falta algo más para ser tan contundente y eso lo veremos con el paso del tiempo.

No olvidemos que la estructura de este tipo de buques es de una pieza y quizá el problema sea que ese bloque todavía no se ha terminado, o sea, que podría haber un retraso en la fabricación del bloque en otro astillero.


El primer buque de superficie ruso concebido totalmente con lo stealth en mente... 

Россия строит первый полноценный "стелс"-корабль


Lo último es que desde la corporación OSK se anuncia que la 'Merkury', primera corbeta proyecto 20386, no formará parte de la flota de combate de la Armada Rusa sino que será una plataforma experimental... 




Стелс-корвет "Меркурий" может не войти в состав ВМФ, использоваться для отработки новых технологий - глава ОСК


La planta motriz ya está lista y preparada para entregarla al astillero... 

Ростех разработал двигатели для новейших корветов проекта 20386


Y la estructura stealth también ya está lista...



Lo tienen todo listo para la construcción de buques stealth... 

Гендиректор ОСК заявил, что у верфей холдинга есть все для строительства стелс-кораблей


Mientras tanto, la superestructura de fibra ya fue entregada al astilleros... 







Algo más reciente (2022) en donde vemos capturas satélite de las instalaciones de Severnaya en las que podemos ver los elementos de la primera 20386 



El proyecto 20386 será rediseñado incorporando nuevas soluciones 

"Проект не закрыт, проект продолжается, но сдвигается вправо на необходимый для перепроектирования срок. Потребовалась дополнительная проработка ряда принятых инновационных решений, внедряемых на этом корабле", — пояснил собеседник агентства.


"Дальнейшая закладка корветов проекта 20386 в существующем ныне облике не планируется. Программа их строительства будет закрыта. "Северная верфь" и Амурский судостроительный завод продолжат строительство серии кораблей проектов 20380 и 20385", - сказал собеседник агентства.


PJSC Zvezda completó el desarrollo, la fabricación y las pruebas de la caja de cambios 6RP de la propulsión de las corbetas proyecto 20386 

Por lo que parece le habrían instalado la superestructura (julio 2023) 








Más reciente  (enero 2024) 









La sala de mando (CIC) 




El espacio multimisión de popa 







Algo más reciente (28 de julio del 2024) 



Software ruso para el diseño del proyecto 20386 (noviembre 2024) 




Российское судостроение начало переход на отечественное ПО

Одним из главных достижений в разработке «тяжелых» отечественных САПР стало успешное преобразование цифровой модели судна из британского программного обеспечения AVEVA в российский продукт. Модель содержит 5 млн элементов и позволяет сохранять сложные многоуровневые связи. Благодаря этой разработке можно начинать переход на российское ПО всей судостроительной отрасли, тем более что после того как цифровая модель пройдет проверки еще на нескольких объектах, она будет доступна всем разработчикам.


Más de la animación 3D nuevo


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Continuará...


Proyecto 20386