La corbeta proyecto 20380 'Sovershennyy' está siendo preparada para su entrega a la Armada Rusa y se comenta que puede entregarse en 2016.
En la siguiente captura satelite de www.terraserver.com del 12 de octubre del 2016 se la puede ver en las instalaciones del astillero Zvezda de Bolshoi Kamen .
Feeble aporta una serie de fotografías sobre la corbeta Sovershennyy...
Proyecto 20380
En ruso ...
En inglés ...
Imagen propiedad de Lev Kitaev subida por Adamkus en forums.airbase.ru
С.-ПЕТЕРБУРГ, 28 окт — РИА Новости. ВМФ России рассчитывает, что корвет "Совершенный" войдет в состав флота в этом году, сообщил журналистам заместитель главкома ВМФ по вооружению Виктор Бурсук.
"Мы планируем, что получим "Совершенный" в этом году", — сказал он.
El artículo al completo en: ria.ruLa corbeta 'Sovershennyy' será entregada a la flota del Pacífico de la Armada Rusa en la primera mitad del 2017...
"Корвет "Совершенный" будет принят в состав сил Тихоокеанского флота в первой половине 2017 года", - сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ капитан второго ранга Владимир Матвеев.
Unas imágenes de las pruebas de la corbeta 'Sovershennyy' ...
Ya le queda poco para ser entregada.
Fenomenal galería fotográfica de la corbeta 'Sovershennyy' ...
Se han puesto fechas para la entrega de 4 corbetas proyecto 20380 para la flota del Pacífico de la Armada Rusa, a saber:
- 'Sovershennyy' del proyecto 20380 modificado (entrega prevista en junio del 2017)
- 'Gromkiy' del proyecto 20380 modificado (en construcción, entrega prevista el 25 de octubre del 2018 )
- 'Rezkyy' del proyecto 20380 (en construcción, entrega prevista el 25 de octubre del 2020)
Listado de las corbetas proyecto 20380 y versiones:
- 530 'Steregushchyy' del proyecto 20380 (en servicio)
- 531 'Soobrazitelny' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- 532 'Boikiy' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- 545 'Stoykiy' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- ??? 'Retivyy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Strogiy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Sovershennyy' del proyecto 20380 modificado (en alistamiento)
- ??? 'Gromkiy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Geroy Russiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Rezkyy' del proyecto 20380 (en construcción)
- ??? 'Gremyaschiy' del proyecto 20385 (en construcción)
- ??? 'Provornyy' del proyecto 20385 (en construcción)
Listado de las corbetas proyecto 20385 por su lugar de construcción ...
Construidas en el astillero Severnoye de San Petersburgo:
- 530 'Steregushchyy' del proyecto 20380 (en servicio)
- 531 'Soobrazitelny' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- 532 'Boikiy' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- 545 'Stoykiy' del proyecto 20380 modificado (en servicio)
- ??? 'Retivyy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Strogiy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Gremyaschiy' del proyecto 20385 (en construcción)
- ??? 'Provornyy' del proyecto 20385 (en construcción)
Construidas en el astillero Amur de Komsomolsk-na-Amur:
- 333 'Sovershennyy' del proyecto 20380 modificado (en alistamiento)
- ??? 'Gromkiy' del proyecto 20380 modificado (en construcción)
- ??? 'Rezkyy' del proyecto 20380 (en construcción)
Las corbetas proyecto 20380 en servicio:
1ª 550 Steregushchiy ( flota del Báltico )
2ª 531 Soobrazitelny ( flota del Báltico )
3ª 532 Boikiy ( flota del Báltico )
4ª 545 Stoikiy ( flota del Báltico )
5ª 333 Sovershennyy ( flota del Pacífico )
Valen una pregunta, cuales son los buques de ultima generación en construcción por parte de la armada rusa ?
ResponderEliminarHola
EliminarSubí una entrada con ese tema como protagonista:
http://charly015.blogspot.com.es/2017/03/que-buques-estan-construyendo-los.html
Todos son barcos de última generación en construcción.
Muchas gracias por la información valen, saludos desde República Dominicana
ResponderEliminarHola Valen.
ResponderEliminar¿Has hecho una comparativa de la 20380 y la K130 alemana?
He usado el buscador y no he encontrado nada, por eso te pregunto.
En los foros argentinos las corbetas no están muy bien vistas por su escasa capacidad de defensa anti aerea y anti submarina y por el hecho de que la mayoría de las armadas occidentales han renunciado a ellas.Sin embargo alemanes y rusos las siguen operando e incluso proyectan hacerse de nuevas unidades.
Saludos!
Hola
EliminarNo recuerdo haber preparado ninguna entrada comparando las 20380 y las K130.
Sobre usar corbetas pues mira esto, qué hacen las 3 principales potencias militares del planeta ¿?
Rusia... construye corbetas en gran cantidad
China... construye corbetas en gran cantidad
EEUU... construye corbetas en gran cantidad
Como en EEUU tienen que estar inventando la pólvora todos los años pues en lugar de corbeta las denominan LCS o buques de litoral pero que nadie se engañe, son corbetas. Incluso las cambian de denominación a fragata pero no, son corbetas.
Hola.
EliminarEs la comparación que le formule a Charly, cuando comparo ambas corbetas, la alemana con la rusa, resulta que la 20380 y la K-130 son casi similares en todo, pero los rusos botaron una, la Steregushnyy, las 20380 modificada tiene mas poder de fuego antimisil, con el sistema redut.
Que define corbeta-fragata-destructor, creo que el limbo es una consideración política, monetaria o técnica.
Lo que sucedió con la Armada Española, suena menos agresivo en las partidas de presupuesto y adquisiciones la palabra Fragata que Destructor...la F-100 son destructores por tonelaje, mismo caso para las Horizon francesas e italianas, clasificadas de fragatas, el Daring británico que es similar a las Horizon fue calificado de destructor.
La primera Steregushnyy, la 20380 original es una fragata ligera con Uran y Kortik, el solo modificar el proyecto y darle más brazos largos, la clasifica de fragata como tal, seria algo técnico, pero los rusos sigue llamándola corbeta,
Especulo es por el juego de que tu tienes tales fragatas, yo tendré estas, pero tienes corbetas, no me interesan, no son rivales a tener en cuenta, con las 20385 rompería aquello sin duda.
Saludos.
PD: Elimine la entrada anterior para corregir lo escrito.
Estas corbetas y su derivada la Derzkyi,son tan potentes y capaces como algunas fragatas,pero a un coste menor
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarEste mes se bota la primera 20385. Habrá que estar atentos a qué le han cambiado.
PD. La producción de buques tipo corbeta en Rusia está a punto de llegar a su madurez.
ResponderEliminarCon al entrada en escena del astillero Amur son 2 los que construyen corbetas de la familia 20380. so puede traducirse en entregas de hasta 2 al año.
Las 22800 verán como su primera unidad se bota en semanas.
Las 22160 también han conseguido velocidad.
Igual que las 21631.
Por lo tanto, no es descabellado pensar que vienen unos años donde se pueden entregar 4 o 5 corbetas avanzadas al año.
Si es así sera descomunal la cantidad de plataformas tan pequeñas con sda tan potentes, entiendo el planteamiento ruso ahora, las 22800 y las 21631 pueden ser indetectables.
EliminarPero la 22386 promete junto a las 22160.
A todo eso hablando de cosas más legacy, la Neustrashimmy sera dotada de Uran algún día, su hermana la Yaroslav Mudryy es mucho mas joven y mejor dotadas, estos bichos también pueden aumentar en un futuro su arsenal.
Saludos Cordiales.
Hola
EliminarTendría que mirarlo para ser preciso pero en 2018 pueden entregarse:
2 corbetas proyecto 21631
2 corbetas proyecto 22160
2 corbetas proyecto 22800
1 corbeta proyecto 20380
O sea, 7.
Buenas noches, alguien puede explicarme en que consiste el proceso de desgmanetización de los barcos de guerra?.
ResponderEliminarMuchas gracias.
Buenas noches, alguien puede explicarme en que consiste el proceso de desgmanetización de los barcos de guerra?.
ResponderEliminarMuchas gracias.
Hola
EliminarEl proceso consiste en rodear el barco con una suerte de bobina/cable por la que circulará una corriente eléctrica que anulará o reducirá el magnetismo del casco.
Muy interesante, pero, en el caso de que no se produzca la desmagnetización del casco, que efectos negativos tendría sobre el navío.
EliminarY otra duda que tengo es por qué se crea ese magnetismo en el casco del navio, quizás por el uso de grupos de soldadura eléctrica para unir las diferentes partes del casco?
Muchas gracias.
Hola
EliminarEl principal pero es que sería blanco más fácil para las minas magnéticas.
Sobre lo que comentas de soldadura eléctrica pues ahí no te puedo ayudar. Me imagino que el metal se carga por muchas razones.
fragata essen
ResponderEliminarhttps://www.youtube.com/watch?v=nHWnOeuy1yQ