Unos detalles de las Proyecto 20380

Gráficos

Ya tenemos varias corbetas del proyecto 20380 y modificaciones en servicio con la Armada Rusa como para poder echar un vistazo a las reformas estructurales más significativas que están aplicándose y que nos permitirán diferenciarlas sin necesidad de ver detalles, como el numeral del buque ...

530 Steregushchiy

531 Soobrazitelny

532 Boykiy

Así y partiendo de la 1ª corbeta proyecto 20380, la 530 Steregushchiy, podemos ver algunas diferencias significativas empezando por la sustitución a partir de la 2ª corbeta proyecto 20380, la 531 Soobrazitelny, 1ª de producción, del CIWS-SAM Kortik M (Kashtan M en su versión de exportación) por un VLS múltiple...

CIWS-SAM Kortik M (Kashtan M en su versión de exportación)

shipspotting.com

VLS Múltiple

militaryphotos.net

... esa es la diferencia estructural más evidente entre la 'Steregushchiy' y la 'Soobrazitelny'.

A la 2ª corbeta proyecto 20380, la 'Soobrazitelny', que es la 1ª de producción, le siguió la 532 'Boykiy' que también tiene una diferencia estructural significativa con respecto a las otras dos unidades de la misma clase lo que permite reconocerlas facilmente sin necesidad de echar mano de su numeral y es el siguiente añadido...

Resumiendo, corbeta proyecto 20380 con CIWS-SAM a próa... sólo puede ser la 530 'Steregushchiy'

Corbeta proyecto 20380 sin CIWS-SAM a próa y sin reforma estructural en el costado del puente... sólo puede ser la 531 'Soobrazitelny'

Corbeta proyecto 20380 con el añadido en el costado del puente... sólo puede ser la 532 'Boykiy'.

Cuando entren en servicio las siguientes 20380 o sus modificaciones hablaremos de ellas.

Las imágenes han salido del blog de anton-blinov y de shipspotting.com