La fragata 'Almirante Essen', segunda del proyecto 11356 modificado para la Armada Rusa, llevó a cabo la transición hasta Severomorsk, principal base de la flota del Norte, donde completará las pruebas antes de entrar en servicio con la Armada Rusa ...
Сторожевой корабль «Адмирал Эссен» прибыл на Северный флот
Сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Эссен» в рамках государственных испытаний совершил межфлотский переход и прибыл в главную базу Северного флота город Североморск.
Y la gracia estriba en que vemos, sin ninguna duda, un helicóptero de combate Mil Mi-28N en Hmeymim lo que significa que se ha desplegado este modelo en el conflicto sin que haya trascendido, hasta el momento.
Nueva captura de un helicóptero Mil Mi-28N en latakia ...
Vídeo en el que se puede ver al helicóptero de combate ruso Mil Mi-28N en acción en Siria (los 10 primeros segundos de la grabación), cerca de Tadmor (Palmira) ...
Vídeo que muestra varios ataques a blancos en Palmira a través del visor de un helicóptero ruso de combate Mil Mi-28N que es el protagonista de esos ataques ...
Primer lanzamiento desde 3.800 m de distancia hasta el blancodesde una altura de 712 m y con una velocidad de 217 km/h. Segundo lanzamiento desde 4.600 m de distancia desde una altura de 117 m y con una velocidad de 155 km/h.
Vídeos citados por Los Nueve donde se ven ataques del Mi-28N en Siria ... nuevo
Sirve de ejemplo para que veamos la táctica de empleo de los helicópteros Kamov Ka-52 'Aligator' de la VKS rusa en Siria.
A primera vista no parece que haya mucha diferencia con otros modelos; carrusel de lanzamientos donde un helicóptero protege al otro a base de machacar las posiciones enemigas sin dejar respiro a los atacados para lanzar una réplica contra las plataformas de ataque.
Veamos lo que ocurre en el vídeo:
- Hasta el minuto 00:19 el primer helicóptero Ka-52 ruso se aproxima al blanco donde alcanza la distancia de tiro de cohete
- Tras el lanzamiento de la salva de cohetes el primer Ka-52 rompe hacia la izquierda (minuto 00:21)
- Sin dejar tiempo a la reacción (recordemos que la posición rebelde ha sido saturada con una salva de cohetes) en el minuto 00:31 entra en plano el segundo Ka-52. Han pasado unos 10 segundos.
- En el minuto 00:37 el segundo Ka-52 lanza una salva de cohetes (18 segundos desde la anterior salva)
- Tras el lanzamiento de la salva de cohetes el segundo Ka-52 rompe hacia la izquierda (minuto 00:41). Parecen salvas de 8 cohetes
- Se completa la primera vuelta del carrusel de ataque, digamos
- En el minuto 00:47 el primer helicóptero Ka-52 entra en plano para dar protección a la salida del segundo de la zona caliente iniciando la segunda pasada del carrusel
- En el minuto 1:00 el primer Ka-52 lanza su segunda salva de cohetes contra las posiciones enemigas (23 segundos desde la anterior salva, 3 en 41 segundos)
Si la grabación siguiese se repetirían varias veces los rizos del carrusel.
La forma de empleo es evidente. Dos helicópteros o más se turnan en los ataques contra las posiciones enemigas. El primero entra a la zona hasta distancia mínima de lanzamiento y una vez disparada la salva de cohetes rompe hacia la izquierda mientras el segundo helicóptero se ha aproximado para, a su vez, enfrentar el blanco lanzando una salva de cohetes que permite al primer helicóptero salir de la zona bajo la cobertura del segundo. Si fuese el caso de que hubiese 3 o más helicópteros el proceso sería el mismo. El tercero entraría protegiendo la salida del 2º y el 4º la del 3º y así sucesivamente de forma que los atacados no tienen muchas opciones a responder al ataque porque están constantemente bajo el fuego de los helicópteros rusos.
Además, el acercamiento siempre se lleva a cabo ofreciendo el perfil mejor protegido de los helicópteros lo que reduce la posibilidad de que sean derribados. Entre salva y salva apenas hay unos segundos lo que, de nuevo, reduce las posibilidades de reacción por parte de los atacados contra los helicópteros que ya lanzaron sus cohetes.
Lo que sí hay es una gran diferencia entre el carrusel de los Hind y el carrusel de los Aligator y es el no-empleo de bengalas en el caso del Aligator y esto probablemente se debe a que el Ka-52 dispone de equipos defensivos más avanzados que se basan en la perturbación con sistemas activos lo que quizá justifique que no se vea a los Ka-52 lanzando bengalas durante la ruptura tras lanzar la salva de cohetes, como hacen los Hind que cuando lanzan la salva de cohetes rompen a la izquierda y, a la vez, lanzan una salva de bengalas para confundir a los posibles misiles MANPADS enemigos.
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