Análisis
Toca echar un rato en rascar lo que se pueda rascar del incidente protagonizado por el buque británico HMS Defender en el mar Negro.
Lo primero es preguntarnos, ¿ qué hace el HMS Defender en el mar Negro ?
Gran Bretaña y aliados (EEUU, etc) llevan unos años intentando presionar a Rusia por asuntos como Ucrania y similares y ante la incapacidad manifiesta de doblegar el brazo a Moscú con sanciones económicas decidieron hacer despliegues en el mar Negro, tanto aéreos como navales e incluso terrestres.
La idea es, visto lo visto, dejarse ver cerca de los límites de las aguas de Crimea, sobre todo, y del espacio aéreo.
Los más habituales son los buques de la US NAVY estadounidense con el USS Donald Cook como "actor invitado" en más ocasiones de las que ha salido mal parado en algunas. Después la Royal Navy es, probablemente, el segundo en actuaciones.
Ahí es donde entra el destructor HMS Defender.
El HMS defender se encontraba en Odessa, Ucrania, haciendo sus cosas y partió para Georgia y en esas estaba cuando entró en aguas rusas, aguas de Crimea.
Las capturas satélite demuestran que el buque penetró unas 2 millas (unos 3,7 kms) en aguas rusas.
Alguno dirá, ya, pero Gran Bretaña no reconoce la incorporación de Crimea a Rusia y considera que eso son aguas ucranianas... pues sí pero esto es lo que hay.
Por lo tanto, reconozca o no la incorporación de Crimea a Rusia es de facto un hecho y si uno entra en sus aguas -reconozca o no los hechos- lo que está haciendo es provocar una situación delicada, digamos.
Eso es lo que hizo el HMS Defender. Todos sabemos que penetrar en aguas rusas sin su consentimiento iba a provocar un incidente y, sin ninguna duda, el comandante del HMS Defender y los mandos de la Royal Navy lo sabían mejor que cualquiera de nosotros... y aún así siguieron adelante.
Lo que esgrimen los británicos es que la navegación en las 12 millas puede ser "violada" en base al tránsito entre dos puertos llevando a cabo el recorrido más corto pero esto, pudiendo ser en teoría así, no cambia las cosas porque además de los límites de las aguas soberanas rusas aquí se violó otra situación y es que Rusia ya había establecido unas áreas en la región en las que se estaban llevando a cabo ejercicios aeronavales por lo que, de nuevo, el HMS Defender incumplió y esto ya no es algo subjetivo sino que todos lo podemos comprobar:
Entonces, el HMS Defender no solo violó las aguas soberanas rusas (ellos las consideran ucranianas) sino que, además, violó las zonas de exclusión que se habían establecido en la región por los ejercicios militares.
¿ Por qué se provocó el incidente ?
Pues probablemente porque unos días atrás Gran Bretaña y Ucrania habían acordado una serie de tratos por los que se iba a potenciar la Armada de Ucrania mediante la construcción de buques y la mejora de las bases todo de la mano del apoyo británico y esto, quizá, fue una forma de hacerlo visible de forma contundente.
Britain equated the incident with the destroyer with the landing of paratroopers in the Crimea
Quizá los británicos pensaron que los rusos no se iban a atrever a hacer lo que hicieron.
Quizá los británicos pensaron que si violaban la zona quedarían por encima en esto de "haber quien empuja más" y es evidente que les salió mal.
HMS Defender: Russian jets and ships shadow British warship
Uno puede pensar que todos mienten, lo habitual, y uno puede pensar que al no considerar aguas rusas el buque británico podía hacer y deshacer a su antojo pero yo creo que eso no es así en el contexto actual en la región.
Aparte, es fácil demostrar que Gran Bretaña está mintiendo y aquí va un detalle que lo deja patente...
Uno de los datos que más se repite es aquel que afirma que nadie disparó durante el incidente, afirmación esgrimida por la Royal Navy. Pues este gráfico demuestra que sí, el patrullero del PS FSB ruso disparo en presencia del HMS Defender:
Y es que los rusos no se han cansado de publicar cosas sobre este incidente y, entre ellas, hay un vídeo donde se ve claramente como el HMS Defender es seguido por varios buques rusos. Entre estos está un patrullero del PS FSB ruso que es quien abre fuego, tras las advertencias pertinentes, para amedrentar al destructor británico, cosa que se puede comprobar por las grabaciones:
Con esto sobre la mesa, podemos decir o que la Royal Navy no se entera de nada (cosa poco probable) o que están mintiendo.
Lo otro, el Su-24M y sus bombas...
Digamos que la melé debió de ser considerable, a juzgar por los movimientos que se ven en los vídeos.
De todo lo ocurrido lo más repetido y exagerado por los medios generales ha sido lo del lanzamiento de las bombas por parte de un bombardero ruso contra el destructor británico... eso, dicho así, no es cierto.
Es cierto que algunos aviones de combate rusos atosigaron al HMS Defender tras penetrar en aguas rusas, aquí se pueden ver varios:
Desde la perspectiva rusa, a través del visor de uno de sus drones de reconocimiento...
Desde la perspectiva británica, a bordo del HMS Defender...
El mismo momento desde ambos lados:
Sí, los aviones rusos le atosigaron pero no le atacaron directamente. Lo que ocurrió es que el Su-24M (quizá el 'Blanco 50') lanzó 4 bombas de caída libre OFAB-250 pero no lo hizo contra el buque sino en lo que podríamos llamar su curso previsto...
Por decirlo de alguna forma, lo hizo delante y no parece que cerca del HMS Defender. Veremos si se publica material gráfico sobre este punto.
Este lanzamiento sí que sirvió porque a los pocos minutos el buque británico varió su rumbo y abandonó las aguas rusas.
Ahora toca citar un poco la cronología de los hechos conocidos:
A las 11:52 horas del 23 de junio del 2021 destructor de la Royal Navy HMS Defender penetró en aguas rusas.
Los vídeos publicados por el Ministerio de defensa ruso demuestran que fue advertido de que no lo hiciese.
14 minutos después, de 12:06 a 12:08, el patrullero "362" del PS FSB lanzó disparos de advertencia con su CIWS AK-630M.
11 minutos después, a las 12:19, el bombardero Su-24M lanzó 4 bombas OFAB-250.
4 minutos después, a las 12:23, el buque británico abandonó las aguas rusas.
El Ministerio de defensa ruso informó al británico de la violación por cauces oficiales:
Военному атташе Британии заявлено о нарушении эсминцем Defender госграницы РФ в Черном море
Por su parte, desde Gran Bretaña ni reconocieron que se disparase (cosa que hemos podido comprobar que sí ocurrió) ni reconocieron la violación argumentando que utilizaron la ruta directa entre dos puertos como razón para la incursión en las 12 millas.
Un asunto bastante sospechoso ha sido la casualidad que se ha dado por la que alguien se olvidó unos informes clasificados en una parada de autobús...
Según ese "informe" todo fue un ardid británico para probar las reacciones rusas.
Algo más...
Según los rusos, se lanzaron bombas de 250 kgs en el curso del buque a menos de 1 km de éste... nuevo
В Минобороны раскрыли подробности инцидента с эсминцем «Дефендер»
Y las conclusiones... pues que cada uno las saque en base a la información conocida.
_1.jpg)
