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miércoles, 13 de mayo de 2026

Nueva estación China para el seguimiento espacial desde Argentina (actualizado)

China

A petición popular aquí tenéis la entrada sobre la Estación china de seguimiento espacial en Argentina.

Lo que nos interesa son las instalaciones que se han estado construyendo en los últimos meses en Bajada del Agrio, en la provincia argentina de Neuquén.




En teoría, la estación que China ha construido a 23 kms al norte de la población de Bajada del Agrio se utilizará para llevar a cabo las comunicaciones con las misiones lunares e interplanetarias que llevará a cabo la Agencia Espacial China pero hay sospechas de que el componente militar rodea todo lo que hacen los chinos en la instalación hasta el punto de provocar reacciones en la propia Argentina para que se aclare el status de la estación:




Me imagino que esto va por barrios, como se suele decir; habrá quienes están en contra y quienes estén a favor.








La instalación el 26-9-2014




La instalación el 7-1-2015






Tampoco hay muchos detalles sobre las instalaciones y lo que allí se hace, los que son públicos se repiten constantemente. En la instalación destacan dos antenas, una de ellas de grandes dimensiones.





La mayor de las antenas pesa 700 toneladas y tiene un diámetro de 35 mts...


















Como sucede con estas instalaciones no se sabe donde empieza la realidad y donde la leyenda urbana. Se puede encontrar todo tipo de informaciones relacionadas con la "base" china en Argentina. Desde que realmente es una instalación militar china donde ellos, los chinos, hacen y deshacen sin que el Gobierno Argentino pueda meter mano o que las 200 hectáreas a su alrededor han sido alquiladas al Gobierno Chino por 50 años. También las hay que nos indican que simplemente es una estación civil de seguimiento espacial comparándola con la que la comunidad internacional tiene en Malargüe, también en Argentina.

Estación de la ESA en Malargüe:





El problema con los chinos es que utilizan el eufemismo de "civil" para construir cosas por todo el planeta de las que se sospecha que realmente tienen un fin militar y aunque claramente una instalación como la construida en Bajada del Agrio, Argentina, tiene utilidad en el programa de sondas lunares o interplanetarias chinas no creo que a nadie le asombre si lo militar tiene tanto peso, sino más, como lo civil.

Como se suele decir, aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid se matan dos pájaros de un tiro.


El chiringuito chino en Argentina ya está listo ... 





Con esto el gráfico de la instalación completa quedaría así:




Una captura satélite más reciente... 



Aparentemente con todo ya construido. 




Algo más reciente:

Estados Unidos transparentó su preocupación por la estación espacial china en Neuquén


Milei también quiere meter mano aquí (abril 2024) 

Base china: Milei pidió una auditoría y Neuquén le dio su apoyo


EEUU quiere que la estación china en Argentina cierre el chiringuito (14 de octubre del 2025)

trump-says-he-d-be-very-upset-by-chinese-military-in-argentina


After “Puncturing” JF-17 Thunder Sale, U.S. Sets Sights On China’s Deep Space Tracking Centre In Argentina?


Afirman que puede tener conexiones militares y aunque suene a excusa es que forma parte del "paquete" que EEUU ha presentado a los argentinos que debe de ser cancelado o lo que sea para que las relaciones Washignton-Buenos Aires sean fluidas.


Articulo sobre las intenciones de EEUU de parar a China en Suramérica nuevo

U.S.-China Rivalry Reaches South American Skies

The U.S. has pressed Argentina and Chile to review two Chinese telescope projects in the Andean deserts. Astronomers are worried about setbacks to research.


Continuará...

miércoles, 6 de octubre de 2021

¿ Patrullero ártico ruso para Argentina ?

 Argentina

En los últimos días se ha publicado una información según la cual Argentina estaría negociando la construcción de un patrullero ártico ruso...

Россия и Аргентина совместно построят корабль ледового класса


Añado yo, todos sabemos que la situación económica argentina no es la mejor y que la mayor parte de estas iniciativas han acabado en papel mojado. Aunque también es cierto que alguna ha salido adelante.

En este caso, veremos qué depara el futuro.

Mientras tanto, lo que se afirma es que Argentina está negociando con Rusia la fabricación en el país americano de un patrullero ártico basado en el proyecto 23550. De éste hay varias versiones:

Para el FSB...



Para la Armada Rusa...




Probablemente hablaríamos de la versión para el FSB amoldada a las necesidades argentinas. 

El bicho tiene unas 8.500 t:



Dicho todo esto, no hay nada oficial sobre este asunto. En teoría el buque se construiría en el astillero Tandanor pero éste ha publicado información que no parece avalar esa idea:

El proyecto de construcción del Buque Polar continua a paso firme.


Así que sólo queda esperar a ver si sale adelante el proyecto argentino-finlandés o sale adelante el argentino-ruso o si no sale adelante ninguno de los dos. Eso el tiempo nos lo aclarará.

miércoles, 14 de julio de 2021

¿ Qué hace la FAA representada en el vídeo del caza ligero ruso de 5ª generación ?

 Argentina

Sí, sí, es la noticia del momento, la entrada en escena del nuevo caza ruso de 5ª generación de la que, hasta el momento, sólo hemos visto el vídeo promocional:




Lo más interesante resumido en un gráfico:



Y otro detalle curioso que me da pie a la entrada:






El porqué es interesante pues se debe a que claramente y con carácter oficial se presenta a la FAA argentina en la forma de un militar adornado con los emblemas del país (su bandera) y de la V Brigada de la FAA.





Ya sabemos que Argentina no está para estas cosas pero, repito, esto no es una opinión que da no se quien en internet sino que es un vídeo oficial de promoción de las empresas rusas y en el, sin ninguna duda, se utiliza a la FAA y sus símbolos... mira que hay países en el planeta para utilizar y casualmente han elegido a Argentina.




lunes, 14 de diciembre de 2020

Más inmersiones sin resultados positivos (actualizado)

Argentina

El ROV ruso Panther Plus llevó a cabo la primera inmersión para identificar uno de los 4 objetos descubiertos en el fondo del mar en la zona de búsqueda que podría corresponder con el pecio del submarino argentino ARA San Juan ...







Esta es una de las fotografías que sacó el Panther Plus del objeto explorado en primer lugar...





Probablemente lo que vemos es una embarcación que está recostada sobre estribor. A la izquierda vemos lo que parece puede ser la hélice ...









Y si comparamos con la hélice del submarino ARA San Juan vemos que no tiene nada que ver:





Por lo tanto, ha sido descartado ya que se trata de un pesquero de los muchos hundidos en el fondo del mar.



Es de esperar que ahora se vayan descartando los otros objetos detectados, uno por uno, hasta encontrar al submarino.

El que se encuentra a 473 es un barco de arrastre.




El que se encuentra a 925 m es un bloque de hormigón.



El buque ruso 'Yantar' ya está en la zona de búsqueda...

«Пантера» плюс «Янтарь»


También se incorporará el buque estadounidense 'Atlantis'.

A la hora de preparar esta entrada no hay novedad sobre el submarino ARA San Juan.



5 inmersiones más del 'Panther Plus' ruso que no han encontrado al submarino ARA San Juan ...

Российские специалисты обнаружили затонувшее судно в ходе поисков аргентинской подлодки





Hasta el momento han sido 12 inmersiones del 'Panther Plus' a profundidades desde los 150 a 1.050 m que han dado como resultado la localización de 2 barcos pesqueros y de 2 bloques de hormigón.



El objeto que se encuentra a 135 m de profundidad...





Los resultados de las inmersiones del CURV 21 estadounidense...


A 139 m...




A 652 m ...




A 845 m ...




A 913 m ...



A 922 m ...




A 934 m ...




A 1001 m ...




A 1198 m ...




Todavía no se ha encontrado el submarino ARA San Juan.


El buque ruso Yantar está en el puerto de Buenos Aires ...






La zona de atraque vista en Maps Google



Estos son los barcos que navegan por la zona de búsqueda o lo harán en las próximas horas...







El sumergible Panther Plus de la Armada Rusa que opera desde el buque argentino 'ARA Islas Malvinas" fue a comprobar el último contacto sospechoso que había sido marcado por el destructor 'ARA Sarandí' a 845 m de profundidad ...






Resultó que tampoco era el submarino.

Hoy toca echarle un vistazo a un objeto a 815 m de profundidad.





Los estadounidenses han recogido el chiringuito y han abandonado las tareas de búsqueda. Su buque 'Atlantis' se va a seguir con sus quéhaceres...

Por lo tanto, estos son los medios navales que actualmente están buscando al submarino ARA San Juan :





La cosa es ¿Cuánto aguantarán los rusos ?.



Las últimas novedades sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan ...





El buque Ara Islas Malvinas se fue hacia la base naval Ushuaia y será relevado por el buque ARA Puerto Argentino al que trasladará el ROV ruso Panther Plus.

Por lo tanto en la zona de búsqueda quedan el destructor Sarandí y el buque ruso Yantar.

Yo creo que es inevitable que si se prolonga la búsqueda los rusos se irán.

Si se van los rusos se barajan dos opciones:

1ª Que parte de los equipos rusos se queden en la zona en manos argentinas, sobre todo el ROV Panther Plus

2ª Que la búsqueda pase a manos civiles, digamos, mediante la contratación de empresas privadas que se puedan dedicar exclusivamente a esta tarea.


A mí me da la sensación de que se está "enfriando" el asunto, apenas tiene repercusión en los medios, y que salvo que encuentren en los próximos días al ARA San Juan todo va a pasar a otra fase menos mediática.




Este parece ser el recorrido del buque Yantar durante la búsqueda de los últimos días ...






El último parte argentino dice lo siguiente ...







Además, la agencia rusa RIA Novosti se hace eco de una información según la cual actualmente sólo el buque ruso 'Yantar' está buscando al submarino argentino debido a que el otro buque en esa tarea, la corbeta argentina ARA Spiro, ha sufrido un fallo en su sonar...






В Аргентине заявили, что только Россия ведет поиски пропавшей подлодки



Habrá que esperar a ver qué dice el próximo parte de la Armada Argentina.


Lo último anunciado es que siguen 5 buques en las tareas de búsqueda, a saber:




- el buque ruso Yantar

- la corbeta ARA Spiro

- la corbeta ARA Robinson

- el buque ARA Islas Malvinas con el ROV ruso Panther Plus

- el buque de transporte ARA San Blas





El 24 de enero del 2018 el ROV Panther Plus que opera desde el ARA Islas Malvinas inspeccionó un objeto detectado por la corbeta ARA Spiro a 565 mts de profundindad. No es el submarino:



Hoy regresa a puerto el buque ruso Yantar para rebastecerse de alimentos (en Buenos Aires) y de combustible ( en Montevideo, Uruguay).








El buque ruso 'Yantar' seguirá en las tareas de búsqueda del submarino argentino ARA San Juan hasta finales de febrero del 2018 ...


Российское судно «Янтарь» будет искать аргентинскую подлодку до конца февраля



Las autoridades argentinas han establecido una recompensa de 4 millones de $ por encontrar el submarino, lo que parece ser el punto y final a la búsqueda oficial, digamos.



Último día de febrero y veremos si el buque ruso 'Yantar' sigue con la búsqueda o se va para casa. Por el momento 16 horas sin informar sobre su posición ...





Visto lo visto, a mí me parecería lo normal que el Yantar se vaya para Rusia a sus quéhaceres porque no se puede estar indefinidamente buscando algo que quizá no se localice nunca. Y llevan unos meses en ello... los únicos que se han quedado junto a los argentinos.



Pues acabó febrero, entramos en marzo, y el buque ruso Yantar sigue en las tareas de búsqueda...




Las informaciones según las cuales abandonaría la búsqueda a finales de febrero no eran correctas.



Al final el buque ruso Yantar ha estado trabajando en la búsqueda del ARA San Juan un mes más de lo anunciado pero se informó que lo deja ...


Судно ВМФ России прекратило поиски аргентинской подлодки San Juan




Han sido unos 4 meses desde que entró en escena el 5 de diciembre del 2017.

Lo último que se anunció es que el buque se dirige hacia Montevideo, Uruguay, donde será repostado para finalmente navegar hasta Buenos Aires, Argentina, para un último reaprovisionamiento antes de partir se supone que hacia Rusia.

El buque ARA Islas Malvinas se dirige a tierra a descargar el Panther Plus ruso se supone que para que lo recojan y lo trasladen otra vez a Rusia, quizá a bordo del Yantar.

Probablemente la opción que les quede a los argentinos sea contratar a una empresa privada que le dedique el tiempo que sea necesario a encontrar al submarino.



El Gobierno argentino planteó una evaluación de ofertas privadas para seguir con la búsqueda del submarino ARA San Juan, se aceptaron las siguientes:


La evaluación ha resultado en la recomendación de la oferta española de la empresa IGEOTEST GEOSCIENCES, S.L. cuyo precio es de 3,7 millones de $.

Dictamen de Evaluación de Ofertas


Finalmente se anuncia lo que todos esperábamos ...

El #MinisterioDeDefensa y la #ArmadaArgentina informan que en el día de la fecha, habiéndose investigado el punto de interés N°24 informado por Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al #AraSanJuan


La empresa Ocean Infinity, Inc. encontró el submarino argentino ARA San Juan a 800 m de profundidad en el denominado punto de interés nº 24.








Enhorabuena a los familiares que podrán descansar en paz y a los miembros de los equipos de rescate por llevar a buen fin su búsqueda.



He estado viendo la rueda de prensa que la Armada de Argentina ha dado y voy a subir las conclusiones que han aportado: nuevo

Rueda de prensa sobre el descubrimiento del submarino ARA San Juan


El submarino se encuentra hundido a 907 m de profundidad y sus restos se hayan dispersos en un área de 100 x 80 m.




Está dividido en 3 secciones:

Una 25 a 30 m de longitud x 7 de ancho

Segunda con 11 m de longitud y 6 de ancho

Tercera de 13 m de longitud y 10 de anchura.


En el siguiente gráfico vemos a la izquierda una representación del submarino ARA San Juan intacto y a la derecha cómo se ve actualmente en general.



Estas son las secciones identificadas por los vehículos submarinos por las fotos:

A, sección principal del submarino ...



B, sección de cola ...



C, sección de la vela ...




La empresa de búsqueda también se hace eco en su página web:



OCEAN INFINITY LOCATES THE MISSING ARGENTINIAN SUBMARINE, ARA SAN JUAN



No iba a hablar más de este tema pero parece que hay alguna cosa interesante más a comentar... nuevo



Según estas informaciones, la posición del submarino ARA San Juan era conocida desde el 5 de diciembre del 2017.

Si eso es así y parece que sí, ya hablamos de otras cosas que tendrán que ser valoradas por el juzgado de turno porque toda la búsqueda habría sido un paripé con motivos poco claros.