Todavía dura la "resaca" del MAKS 2017 y lo hará durante semanas. Durante el show se volvió a poner sobre la mesa el asunto de "los radares fotónicos" que a falta de conocer más detalles se afirma que serán mucho más capaces que los actuales y con eso ya vamos bien servidos. Más la misteriosa 6ª generación de aviones.
Vladimir Mijeev, de la Corporación KRET, dió una entrevista "jugosa" sobre estos temas ...
La duda que surge leyendo las palabras de Mijeev es, ¿ Los radares fotónicos harán obsoleta la tecnología stealth ?
Lo dejo ahí para que reflexionéis.
No creáis que es algo descabellado, imaginemos que los sensores -los radares fotónicos, por ejemplo- mejoran de tal forma que la reducción de la firma radar de una aeronave deja de ser una ventaja pero mantiene todos sus inconvenientes. Precio, mantenimiento, etc.
¿ Dónde quedarían los diseños stealth que han sido condicionados por este tipo de soluciones de reducción de firmas ?
Y no hablamos de ciencia ficción, KRET ha creado un radar fotónico para pruebas que se supone se instalará en el avión ruso de 6ª generación ...
КРЭТ создал экспериментальный образец фотонного радара для истребителя шестого поколения
Aquí hablan un poco de los radares fotónicos:
КРЭТ: мы будем выжигать "глаза" ракетам, которые на нас "смотрят"
Armas electromagnéticas, armas de microondas, LASER ... la entrevista sobre la 6ª generación rusa es suficientemente interesante como para que la echéis un vistazo:
КРЭТ раскрыл возможности российских истребителей шестого поколения
Llama la atención que ya va asomando un poco el "morro" de la 6ª generación rusa cuando la 5ª todavía está entrando en escena. Parece que ahora no pierden el tiempo.
Hay algunas novedades...
Parte de los sistemas de la plataforma rusa de 6ª generación serán probados en la plataforma de 5ª generación Sujoi Su-57 ...
Раскрыты подробности работы по замене Су-57
RTI está desarrollando las tecnologías de emisores LASERs VCSEL para los radares fotónicos...
РТИ запускает первую в России линию по выпуску лазеров для перспективных радиофотонных радаров
En pocos años Rusia creará radares fotónicos ...
Заявленные для истребителя 6-го поколения радиофотонные РЛС создадут в РФ через пару лет
Y qué dicen en EEUU de estas tecnologías ...
Stealth Killer? Russia's Sixth-Generation Fighter Might Have a "Radio-Photonic Radar"
Desde NIIDAR anuncian que ya han creado el primer radar experimental con elementos radiofotónicos ...
В России появился новый тип радиолокатора с элементами радиофотонных технологий
Como esto salga adelante a ver dónde quedan las plataformas stealth.
Algo más reciente sobre cómo van las cosas con el desarrollo de los radares fotónicos rusos ...
Быть 3D: новые локаторы создадут трехмерную картинку цели
Algo más de los radares fotónicos...
Las compañías rusas MiG y Sujoi desarrollarán juntas el avión de 6ª generación (16-7-2020)...
"МиГ" и "Сухой" вместе разработают истребитель шестого поколения
De la mano de Sujoi y MiG quizá también sea hipersónico...
Llegó el MAKS 2021 y con él información a triska...
No hay nada revelador sobre el 6ª generación ruso pero hay que citar que se trabaja en él
Y que se pretende lo siguiente:
mejora aerodinámica
nuevos motores
nuevos materiales
nueva aviónica
Inteligencia Artificial (IA)
capacidad de trabajo en red ( network-centric warfare )
La tecnología radio-fotónica que suena a película de ciencia-ficción pero que cada vez suena más nuevo
Artículo sobre el tema (febrero 2024) nuevo
Por el momento la idea es que las plataformas sigan teniendo la opción de ser pilotadas (26 de febrero del 2024) nuevo
La 6ª generación podría entrar en servicio en 2050 (febrero 2024) nuevo
Su desarrollo llevará más de una década nuevo
El Su-57 recibirá equipos de 6ª generación (8 de diciembre del 2024) nuevo
Continuará...
Hola, la están desarrollando en papel. Saben que luego la puesta en marcha en la realidad, lleva a años de retraso.
ResponderEliminarHola
EliminarNo Mann ... se afirma que ya han construido el modelo de la antena de radar fotónico que será la bancada de pruebas para los modelos de serie.
No entiendo porque para la sexta generación y no para el PAK FA...
EliminarEn otros reportajes se habla de un Su57 de sexta generación...es muy posible que la sexta generación rusa sea una célula derivada del su57
EliminarFoxbat, no es para el Su-57 porque ya tiene un radar asignado y los contratos estarán firmados. Además, una cosa es tener un prototipo que funcione en condiciones de laboratorio y otra un modelo para meterlo en un avión de combate listo para soportar los durísimos requisitos de estos, sin contar con qué hay que estudiar su integración con los sistemas de armas, la integración en las redes, estudiar las tácticas para sacarle todo el jugo, etc. De aquí a que este listo para el combate, el Su-57 ya llevará años volando.
EliminarCuándo veremos los cazas rusos de sexta generación 2030, china y usa los tendrán más o menos para esa época.
ResponderEliminarHola
EliminarCon la 5ª generación se ha perdido mucho tiempo pero con la 6ª o las tecnologías hipersónicas no parece que vayan a la zaga.
Me parece que se anunció que podría estar para 2026.
No creo que valga la pena producir 5 ta generación para Rusia, Salvo como demostradores de tecnología. Ahora, viendo los retrasos y las proyecciones de su economía: sólo veremos prototipos.
ResponderEliminarHola
EliminarEstos días ha volado el T-50-11 que ya tiene todo lo de serie. La 5ª generación rusa ya esta aquí, no es cuestión de si serán prototipos o pasar a la 6ª.
El PAK FA está a punto de entrar en servicio, nadie lo va a cancelar a estas alturas. Problemas y retrasos siempre hay, son normales e inevitables dado lo complejo que es diseñar y producir un avión de combate, y no tiene absolutamente nada que ver con la situación de la economía (que va bien, al contrario de lo que se dice) o falta de fondos.
Eliminar
EliminarSerá por eso que Rusia NO pone gran empeño en sacar ya el Su-57????
Es posible que el Su-57 sea un demostrador??
Hola
EliminarRusia está poniendo todo de su parte para sacar adelante el Su-57.
El futuro del Su-57 no deja ninguna duda.
Saludos
ResponderEliminarChina, Rusia, USA y Europa estan trabajando en este campo, cada uno desarrollando diversas tecnologias y aproximaxiones para los radares fotonicos, como dice el articulo, ya en el 2014 en Italia se trabajaba con un prototipo de este tipo de radar (LEONARDO ha destinado recursos en esa investigacion), y en USA DARPA esta desarrollando los chips transmisores y receptores de los futuros radares laser LIDARS, y tambien ha realizado pruebas con estos arreglos, los LIDARS tienen muchas aplicaciones, la proxima generacion de sensores para tanques se dice que incorporara LIDARS, veremos si en el futuro se resuelven problemas como el alcance y resolucion, las emisiones laser o infrarrojas usadas en estos sistemas son propensas a ser afectadas por condiciones atmosfericas.
http://fullafterburner.weebly.com/next-gen-weapons/radio-optic-phased-array-radar-a-comprehensive-study
EEUU no dice nada, los artículos de nationalinterest.org son empleados muy a menudo como fuente en RT, dada su pésima calidad, tienen pinta de estar financiados por el gobierno ruso
ResponderEliminarNo, los de National Interest son nacionalistas sanos que saben que ridiculizar y menospreciar potenciales adversarios es algo muy peligroso. Ellos al final siempre tiran para su lado, siempre terminan afirmando que los equipos estadounidenses son superiores, pero no consideran los chinos y rusos pura basura y tratan de hacer una evaluación relativamente equilibrada.
EliminarHay que leer cada cosa...
ResponderEliminarBien por Rusia. Sí, hay que trabajar en la 6ta antes de concluir la 5ta, y en la 7ma antes de concluir la 6ta; porque, es lo más inteligente. Lo malo sería quedarse sin perspectivas de mejoras. En su momento se hace lo que se puede; pero, hay que mantener la vista en el futuro, en un mundo donde cada día se crea algo nuevo.
ResponderEliminarLa realidad hermanos es que este proyecto pareciera que se producirá pero no en masa. Para el 2019 se espera el primer lote de 12 Su 57, segun el presidente de la Corporacion Aeronautica Unificada de Rusia (Yuri Sliusar), .......pero analistas de Military Wash reseñan lo siguiente "Las Fuerzas Aeroespaciales del país euroasiático no tienen mucho interés en los aviones de quinta generación, puesto que cuentan con las aeronaves modernizadas de cuarta generación, Su-35 y MiG-35, Rusia está probando las revolucionarias tecnologías de la sexta generación en los aviones Su-57. La posibilidad de probar aviones completamente operativos durante tantos años antes del inicio de su producción en masa es única. Garantizará la máxima eficiencia del Su-57 para cuando sea adoptado como caza de sexta generación".......para estos analistas Rusia se va a saltar la 5 generacion, en cuanto a produccion en masa; y estan usando el Su 57 como su mejor banco de pruebas para las tecnologias de 6 generacion que tienen a la mano y las que tendran. Eso para mi tiene mucho sentido. Si yo fuera planificador de defensa del gobierno ruso mandaria a poner prioridad en la 6 generacion, construyendo por un lado grandes cantidades de aviones Su35, Su34 , cantidades moderadas de Su 57 ( mientras se desarrolla la 6 generacion en su estructura como banco de pruebas ). Estados Unidos no duerme y con toda seguridad viene trabajando en la 6 generacion, los rusos no se deberian estancar en la 5 generacion porque quedaran otra vez desfasados varios años con los gringos en tecnologia aeronautica.
ResponderEliminarEstimados, la historia enseña que no todos los armamentos tienen que ser producidos en masa, salvo que pienses venderlo. o sea inminente la entrada en guerra. Recuerden lo de la construcción de porta, CV, de EEUU después de entrar en guerra con Japón, recuerden la cantidad de buques construidos por la URSS después de la Crisis de los Misiles —creo que es un record que no se romperá—. Es que con la cantidad de aviones, de tanques de combate, por poner dos ej, que tiene Rusia en activo; no tiene por qué apurarse en masificar un medio, mientras vea posibilidades de mejorarlo, etc. Hay medios que si merecen prioridad, como los nuevos SSBN y SSN, medios EW, pasar la defensa AAWAS a los S-500 —sobre todo ante el aumento de requerimientos, por otros países, de los S-400—. Los medios de combate tienen su costo de producción, y, un costo de mantenimiento, apostaderos, personal, etc., el gasto es diario para utilizarlos…quizás. Cuando hablamos de negocio, para algunos países es una “suerte” estos reemplazos, así como el uso de los mismos…representan mover millones; pero, incluso hasta en estos países existen momentos, digamos de “receso”; donde se conforman con las ganancias del uso —porque sí, hacen uso de su armamento, al menos “anualmente” –para no lucir exagerado—, entonces, tenemos que si lanzan 100 misiles de abt 1 millón de dólares c/u, pues se venden abt de 100 millones, en reposición. Existe un Premio Nobel de la Paz, que autorizó durante 10 añitos un promedio de 1,6 misiles diarios. Entonces, es muy válido tener cuantos proyectos se puedan, contando con algún prototipo probado, listos para producir aceleradamente. El fuerte en la economía Rusa es los hidrocarburos, si se ve obligada a desviar recursos, que tanta falta les hace, a la armas-a la defensa, es porque lo primero que debe garantizar un país es su soberanía e independencia, su existencia como nación, y, esta se ve amenazada; porque EEUU decidió, en lugar de aprovechar su “descalabro” para hacerse de sus riquezas, convertirlo en el “enemigo necesario”. Ya he explicado en otro comentario: el porqué. En fin, que hacen muy, pero que muy bien, en seguir haciendo proyectos con mejoras, y por nada deben detenerse…lo negativo sería que se quedaran sin proyectos; sería un signo de estancamiento o de indebida complacencia, y, aunque no es asto del Foro: vale ver el desarrollo en sus buques mercantes y tanqueros, rompehielos, remolcadores, buques de salvamento, etc. Pienso, que no se debe criticar negativamente lo inteligente. La Doctrina militar asumida por la Federación Rusa es plausible: no desde mi punto de vista; sino del Pentágono —que esos Srs, sí saben de estos menesteres—. Saludos
ResponderEliminarLuego pasará lo de siempre: que no hay dinero para filigranas y seguirán con lo de siempre...
ResponderEliminarEso en el caso de que ésta tecnología sea de verdad factible , como el plasma stealth que ya nadie se acuerda de el...
Eliminarhttps://www.thedrive.com/the-war-zone/29787/the-sr-71-blackbirds-predecessor-created-plasma-stealth-by-burning-cesium-laced-fuel
EliminarMe seran los radares cuánticos a lo que se refiere con fotonicos? De todas formas eso suena más a ciencia ficcion. Aún no se ha conseguido la transmisión radial cuántica y se quiere hablar de los radares cuánticos? Esto empieza a sonar a la carrera armamentística de los años 80, y los proyectos de guerra de las galaxias que sirvió para cansar al enemigo haciéndole creer que ibas mucho más adelante que el
ResponderEliminarAsí funcionaría: "Los localizadores de fotones de radio funcionan utilizando una ruta de procesamiento de señal óptica de ancho de banda ultra ancho, y esto proporciona una serie de ventajas. En primer lugar, las dimensiones de tales radares son mucho más pequeñas que las existentes. En segundo lugar, son más confiables y más resistentes a la radiación electromagnética. Además, los posibles localizadores han aumentado la resolución y la inmunidad al ruido. Permiten no solo detectar el objetivo y determinar los parámetros de su vuelo, sino también componer un retrato tridimensional del objeto para determinar su tipo".
ResponderEliminarLa fuente y el artículo ya lo citó Valen: https://iz.ru/914404/roman-kretcul-aleksei-ramm/byt-3d-novye-lokatory-sozdadut-trekhmernuiu-kartinku-tceli
Pintamos los aviones de negro y ya está. El negro de nanotubos de carbono, que se traga un láser. Total 5 millones de dolares más al F-35 no es nada. Que vale 20.000 €, pero hay que cobrarlo.
ResponderEliminarDesde la armadura y la ballesta seguimos gastando pasta en exterminarnos.
Mucho antes, desde que un primate agarró un hueso y le dio al del otro bando que se disputaba el água.
EliminarJaja, me imaginé a los cavernícolas de Carlo! Toma y plaf! Un cototo en la cabeza..
ResponderEliminarEn realidad es de la película clásica de Kubrick, "2001".
EliminarMás en serio, creo haber leído que el caza que se viene es para reemplazar al mig-31. Claro, con la gentil ayuda de Sukjoi..
ResponderEliminarHola
EliminarEl sustituto del MiG-31, MiG-41, es otro aparte del que hablamos.
Sí, el programa PAK-DP. Pero no tiene relación con el caza de 6a generación.
EliminarPara el mig-41, no sé si sukhoi tenga mucho que aportar, el especialista en altas velocidades es Mig, lo interesante serán los motores y el fuselaje, materiales compuestos, aviónica... Quizás poca participación técnica de sukhoi como tal.
EliminarSi el Pakdp no es el de 6a generación, me desayuno. Dos proyectos de este tipo es una brutalidad de esfuerzos y costos. Si lo pueden sostener, bien.
ResponderEliminarEl PAK-DP es un interceptor dedicado, para reemplazar el MiG-31. El caza de 6a generación es el reemplazo del Su-57, y falta más para que esté listo.
EliminarSe entiende, pero entonces el caza de 6a generación es un bluf, en el sentido de que no es un proyecto para los próximos 10 años. Fuera que sea un programa para actualizar a futuro el Pakfa.
EliminarEstá recién arrancando, considerando los tiempos de desarrollo de aviones modernos es natural que lo empiecen desde ya. Además, siempre fue así, el desarrollo del MiG-29 y del Su-27 arrancó en 1969, cuando el MiG-23 y el MiG-25 todavía no estaban en servicio.
EliminarPor lo que he leído, en estos momentos los estudios no van tanto por aumentar la furtividad de los aviones como por conseguir la interferencia de los radares (EW). Se considera que estos conseguirán pronto acabar con la furtividad y ésta tiene ya poca mejora.
ResponderEliminarSaludos
ResponderEliminarComo coincidencia, la Fuerza Aérea de USA anunció las pruebas de vuelo de un prototipo físico del caza de Nueva generación NGAD, el posible remplazo del F-22, y recibirá el sufijo "E", porque todo fue diseñado de manera digital
https://news.yahoo.com/air-force-already-flown-secret-180009289.html
EliminarValen, yo comprendo tus dudas respecto a las tecnologías furtivas, pero la realidad es que es un si o si.
ResponderEliminarEs posible que esa ventaja de los años 80 o 90 se acabe perdiendo pero si un caza detecta al otro 10 segundos antes, tal como se presenta la tecnología de misiles, sera lo que decida el combate. Cualquier caza tendrá que ser furtivo como cualquier caza tiene que ir pintado con esquemas de baja visisivilidad y no con colores chillones.
Hola
EliminarNo, lo que va a decidir el combate futuro entre cazas avanzados de la misma generación será la guerra electrónica, no detectar primero o lanzar primero o ser stealth o etc.
Y en el siguiente salto, el hipersónico, serán las prestaciones, no los stealth.
Se ha demostrado que los radares de baja frecuencia son más capaces de detectar aviones furtivos, como el Lockheed Martin F-35. Es necesario bloquear esos radares para que los aviones furtivos puedan cruzar el espacio aéreo enemigo y realizar ataques aéreos.
ResponderEliminarEs que esa es la eterna lucha de la lanza y el escudo. Uno de los problemas que ha tenido toda esta historia/histeria de los "quintas" es pretender que el camino acababa aqui, con aviones invisibles y, por tanto, invulnerables. Obviamente, tamaña simplificacion es una tonteria, pero poco menos que asi se ha pretendido vender la moto. Eres furtivo hasta que dejas de serlo. Y eres detectable hasta que dejas de serlo. Para el futuro ya lo que se esta hablando es de que el espacio radioelectrico va a estar tan saturado que va a ser poco menos que imposible usarlo con garantias. Los aviones de la proxima generacion ya pretenden llevar de fabrica e internas las capacidades electronicas de un Growler. Al final es mas que posible que sea igual de dificil detectar a distancia a un Phantom que a un F-35 porque los radares no van a funcionar. Ya incluso se habla de "furtividad activa" y "furtividad pasiva". Eso si, ciegos todos, cuando llegues al combate con un F35 lo haras con una montura que quizas no sea la mejor para meterse en un "Merge".
Hola
EliminarSí, eso hemos comentado en alguna ocasión. La furtividad va a ser adelantada por la derecha por la electrónica y ahí todos los gallos juegan en condiciones similares.
La guerra entre los que tienen tecnología no ocurrirá aunque yo mismo he argumentado que vamos (-2049) rumbo a 1914
ResponderEliminarPero más de andar por casa es preocupante cómo sigue extendiéndose el tóxico wahabi ...
Lo alucinante y de película de ciencia-ficción es que el nombre verdadero de este imperio nuevo de los romanos (1945/67/1991-) es imperio Anglo-Veterotestamentario-Wahabi ... literalmente lo peor de cada casa ... una delirante empanada mental de sangrientas fantasías
Las matanzas que llevan años sufriendo los Hazara, por ejemplo
Es todo (1914-) tan espantoso
Los Europedos como la señora amante de los gatos (y de los pajaritos) diciendo: -pelo sí, pluma no
-Matar en Libia, sí
-Matar en Londres, no
-Matar en Yemen, sí
-Matar en Barcelona, no
Es un espanto, y bombardear bodas, bautizos y comuniones mientras charlamos con los wahabi
https://news.antiwar.com/2021/01/05/airstrikes-pound-wedding-in-central-mali-over-20-killed/
Por otro lado el teatrillo (Democrazy) americano entre Wall Street y el Likud ... un día podría venirse abajo y entregarse las gentes a un sincero fascismo del que Trump ha sido su versión engañosa e infantil
El tingladillo americano (tú engañas a esos por la banda de babor y yo engaño a estos por la banda de estribor) podría tal vez quizá dejar de funcionar algún día
No lo sé, el tinglado oligarquico-plutocratico parece perfecto: dos máscaras contrapuestas aprovechando dos identidades culturales, dos idiomas formas de hablar, dos conjuntos de fantasías
Valen, si la información que comentas se hace realidad: https://naukatehnika.com/fotonnye-radary-fotonika-stels-texnologii.html
ResponderEliminarEntonces, efectivamente el Su-57 podría ser un cazador de aviones de 5a generación y pondría en serios apuros a sus contrapartes. Se habla de que este radar fotónico tendría mayor alcance, mayor resolución, menos peso y tamaño. Estaremos atentos a nuevas noticas a este respecto.
Aún sin el radar fotónico, el Su-57 ya tiene suficiente electrónica para poner en aprietos a los cazas de 5ta.
EliminarTiene y viene acompañado de lo necesario para afrontarlos con argumentos bastante sólidos. A estas alturas ya no vale discutir si los "derrota completamente" o no, pero el Su-57 cumple su propósito equilibrando las capacidades.
El radar fotónico es una tecnología completamente nueva que todavía está en desarrollo. Ningún otro país lo tiene operativo y por lo tanto el Su-57 no es inferior a otros aviones por no tener. El N036 Bielka es un AESA muy avanzado que no se queda por detrás de otros.
EliminarClaro, el punto que señalo es que se esperan prestaciones verdaderamente revolucionarias. Nadie puede afirmar sus características, más allá de estos comentarios que han lanzado ya un par de veces, pero parece que el río suena bastante.. Algunos lo esperan para el 2025. Veremos cómo se da esta nueva telenovela. Nos mantendrá entretenidos.
EliminarHola
ResponderEliminarYo creo que es inevitable que la tecnología supere a lo stealth ya sea mediante nuevos sensores (como los radares fotónicos) o ya sea combinando antenas de diferente frecuencia, como se va a dar con el nuevo radar que se construirá en Sevastopol.
Concuerdo en este punto. La tecnología está avanzando a pasos agigantados.
EliminarA propósito, algo leí sobre los radares laterales del PAK-FA. Yo pensaba que era para aumentar la conciencia situacional hacia los costados, pero al parecer tiene relación con enviar longitudes de ondas ultra bajas que llegarían de una manera perpendicular a su oponente y de tal modo no serían detectadas por éste. Más no decía el artículo y no sé cuanta credibilidad podrá tener. Pero parece que esos radares laterales son más que interesantes de lo que parecen.. 🧐
Recién se me ocurre esto. ¿¿El sistema Peresvet que están instalando en las bases de ICBM puede ser una especie de radar fotónico?? ¿¿Puede que sea mucho mas que un laser??
ResponderEliminarSabíamos que era inevitable, que iba a pasar en algún momento, y parece que ahora llegó. China ya tiene dos modelos de 6a generación volando, quizás sean solo demonstradores, pero de cualquier momento ya se adelantaron a Rusia y a EEUU. Considerando lo lento que viene el programa del Su-57, que por algún motivo nunca recibe su motor definitivo y (aparentemente esa es la causa) no entra en plena producción, como que Rusia va a llegar tarde a la 6a. Veremos cuánto tarda EEUU para hacer volar su modelo.
ResponderEliminarHola, nadie puede competir con China. Todo el planeta la ha convertido primero en la fábrica del mundo y ahora, en su propia evolución, está aplicando todo lo aprendido y dando sopas con onda a todos.
EliminarLos CHINOS me apresuró a especular ya están en el desarrollo de la séptima, Puede que vuele en no menos de 4 años, para mí El J-36 y el J-50 entran en servicio en 2030. Los Rusos ya corren de bastante atrás con respecto a los CHINOS, deben empezar ser muy veloces Por qué el MIG 41 y el PAKDA, no hay señales de avance
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