Noticias Armada Rusa
Rosneft y Daewoo acordaron finalizar los trabajos del superastillero Zvezda en el extremo oriental de la Federación Rusa que se convertirá en 2016 en el centro de ingeniería y construcción naval para los proyectos de la industria gasística y petrolera de la Federación Rusa así como el suministrador de las plataformas y buques especializados para la misma...
Rosneft persuaded Daewoo help finish the Far East of the Russian Federation super shipyard
MOSCOW / SEOUL (Reuters) - Rosneft has attracted South Korean Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd for the construction of the Far Eastern super shipyard Zvezda, which should provide ships and platforms largest Russian oil and gas companies, as well as state-owned company Sovcomflot shipping.Rosneft said on Wednesday that the South Korean company agreed to participate in the completion and launch of a new Russian shipyard - Star shipbuilding complex, which is scheduled for 2016.Memorandum signed with Daewoo, also involves the creation of Russian-Korean engineering center of shipbuilding and marine equipment for offshore projects, the report said.Besides Rosneft memorandum signed with the Russian side, one of the largest banks in Russia Gazprombank and SCF.Russia through state-owned United Shipbuilding Corporation (USC) is building in the Far East super shipyard Star since 2009.Last year, Daewoo, which involve the construction of trying to USC, withdrew from the project, and not starting to invest. Kommersant sources claimed that the problem was the lack of certainty in the orders under which the shipyard was to be built, although the current head of Rosneft, Igor Sechin, still occupying the chair of Deputy Prime Minister, promised large orders from Gazprom, Rosneft and Zarubezhneft Sovcomflot.In summer the head of Rosneft, seeking opportunities for offshore development, wanted to call to finish building a shipyard in the Far East Star private investors, citing the potential partners Korean companies, as well as General Electric and Parker Drilling. In response Sechin received the blessing of President Vladimir Putin, who is currently in South Korea.Russian companies are eager to take a place in the growing market for liquefied natural gas (LNG), the Asia-Pacific region and the authorities have already made promises to liberalize the export of raw materials.In July, the South Korean company said it will build 16 tankers for transportation of liquefied natural gas in Yamal LNG, which is building an LNG plant in 2018 and plans to make it to 16.5 million tons of fuel per year. Novatek, which owned 80 percent of the Yamal LNG, sold 20 percent of the summer in this project to a major Chinese energy consumer CNPC. Another 20 per cent in the Yamal LNG project owned by the French Total. Then Novatek representative told Reuters that the company will not finance the construction of tankers. These costs will incur carriers.During Putin's meeting with the Korean counterpart Pak Kin Hyo Russia on Wednesday confirmed that plans to order from South Korean shipbuilders at least 13 tankers carrying liquefied natural gas (LNG), said the administration of President of South Korea.
ru.reuters.com
Las instalaciones del astillero Zvezda en Bolshoi Kamen, que están siendo remozadas a todos los niveles, permitirán la construcción modular de grandes cascos con dimensiones desde 90 a 330 m de eslora y hasta 120 m de manga, mediante bloques prefabricados de hasta 600 toneladas de peso. Entre los posibles proyectos a construir en estas instalaciones se encuentran los nuevos buques anfibios para la Armada Rusa que sustituyan a los polémicos Mistral contratados con los franceses y de los que hemos hablado habitualmente en el blog...
Как доложили министру представители завода, в новом цехе будут строить крупные суда размером от 90 до 330 метров в длину и до 120 метров в ширину. Здесь планируется строить БДК, которые не только не будут уступать ни в чем французским вертолетоносцам типа "Мистраль", но и превзойдут их по тактико-техническим характеристикам, проинформировали министра обороны.
Строительство БДК будет вестись путем создания блоков и секций с последующей их сборкой с помощью 600-тонного крана. Общая производительность цеха - 90 тыс. тонн стали в год.
Строительство БДК будет вестись путем создания блоков и секций с последующей их сборкой с помощью 600-тонного крана. Общая производительность цеха - 90 тыс. тонн стали в год.
El artículo al completo en: www.militarynews.ru
Las reformas de Zvezda siguen viento en popa y estos días está causando gran asombro la instalación de la grúa gigante 'Goliat' que es una bestiada capaz de elevar 1.200 toneladas ...
Ahí es nada, 230 mts de ancho y una altura de 139 mts. La Goliat es una bestiada.
Aparte de la Grúa Goliat se han instalado 2 grandes grúas pórtico con capacidad para 320 toneladas...
Además se han instalado 4 grúas torre con una capacidad de elevación de 100 toneladas...
El conjunto es extraordinario:
Hay que recordar que Zvezda en Bolshoi Kamen es el primer gran astillero ruso que pone en marcha las reformas para convertirlo en instalación de vanguardia a nivel mundial con miras a poder construir buques de grandes dimensiones sin problemas.
Estas 7 grandes grúas van por ese camino sobre todo a la hora de manipular grandes bloques prefabricados.
Ya montaron el conjunto de grúas de marras ...
Ahora toca hacer lo mismo en la otra parte del astillero.
Comenzaron las obras de excavación del nuevo dique seco del astillero Zvezda de Bolshoi Kamen ...
El dique tendrá unas dimensiones de 485 m de largo por 114 m de ancho y una profundidad de 14 m lo que le convertirá en uno de los de mayor volúmen que se hayan construido.
Completada otra etapa para la puesta en servicio de las instalaciones. En este caso, se entregó el sistema de transporte de buques ...
Además estos días pasados se han contratado 4 buques proyecto IBSV 10022 para Rosneft ...
Serán bautizados como Vladimir Monomaj, Aleksandr Nevskiy, Ekaterina Velikaya y Svyataya Mariya.
El astillero Zvezda ya tiene en marcha sus nuevas instalaciones y también ha firmado carga de trabajo, que es lo principal para mantener todo esto ...
Lo cierto es que están convirtiendo al astillero Zvezda de Bolshoi Kamen en una instalación de primera categoría mundial...
Y el primer buque tipo AFRAMAX construido en este astillero ya fue botado...
Otros 4 están en distintos grados de construcción de los 12 que ya tienen firmados.
Las reformas de Zvezda siguen viento en popa y estos días está causando gran asombro la instalación de la grúa gigante 'Goliat' que es una bestiada capaz de elevar 1.200 toneladas ...
На судостроительном комплексе Звезда завершили уникальную операцию по доставке основы крана - гиганта
Ahí es nada, 230 mts de ancho y una altura de 139 mts. La Goliat es una bestiada.
Aparte de la Grúa Goliat se han instalado 2 grandes grúas pórtico con capacidad para 320 toneladas...
Estas 7 grandes grúas van por ese camino sobre todo a la hora de manipular grandes bloques prefabricados.
Ya montaron el conjunto de grúas de marras ...
Ahora toca hacer lo mismo en la otra parte del astillero.
Comenzaron las obras de excavación del nuevo dique seco del astillero Zvezda de Bolshoi Kamen ...
Строительство сухого дока судостроительного комплекса «Звезда»
El dique tendrá unas dimensiones de 485 m de largo por 114 m de ancho y una profundidad de 14 m lo que le convertirá en uno de los de mayor volúmen que se hayan construido.
Completada otra etapa para la puesta en servicio de las instalaciones. En este caso, se entregó el sistema de transporte de buques ...
На судостроительный комплекс «Звезда» поставлена судо-транспортная система
Además estos días pasados se han contratado 4 buques proyecto IBSV 10022 para Rosneft ...
Serán bautizados como Vladimir Monomaj, Aleksandr Nevskiy, Ekaterina Velikaya y Svyataya Mariya.
El astillero Zvezda ya tiene en marcha sus nuevas instalaciones y también ha firmado carga de trabajo, que es lo principal para mantener todo esto ...
Lo cierto es que están convirtiendo al astillero Zvezda de Bolshoi Kamen en una instalación de primera categoría mundial...
Y el primer buque tipo AFRAMAX construido en este astillero ya fue botado...
НА СУДОВЕРФИ «ЗВЕЗДА» СПУЩЕН НА ВОДУ ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ ТАНКЕР ТИПА «АФРАМАКС» «ВЛАДИМИР МОНОМАХ»
Otros 4 están en distintos grados de construcción de los 12 que ya tienen firmados.
La construcción del nuevo dique, recordemos que es uno de los más grandes del mundo, está cerca de completarse...
Cuando se completen los trabajos de construcción y modernización al astillero Zvezda de Bolshoi Kamen no lo va a reconocer ni la madre que lo parió...
Tremendo.
El nuevo superdique seco ya está en operación...
El sistema de bombas para el superdique ya ha sido comisionado
Es capaz de bombear 600.000 m3 de agua en no más de 8 horas.
Entregado el 3º de los buques tipo Aframax construidos en Zvezda nuevo
3º de 12 a construir.
Excelente información e imágenes.
ResponderEliminarPorque en el título "persuade"? Hubieron problemas para completar los trabajos?
ResponderEliminarSeguro que algunos estuvieron intentando convencer a los surcoreanos a abandonar el proyecto. Pero países como Corea del Sur, Taiwán y Singapur se rehusaron a subirrse al tren loco de las sanciones a Rusia.
EliminarEso de las sanciones termina siendo una burda competencia desleal, y la OMC ?
ResponderEliminarExcelente Nota ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
ResponderEliminarSorprende bastante la monstruosidad de esas gruas... sin duda por abajo de ellas caben los 35 pisos de altura que tienen los futuros clase lider... :P
ResponderEliminarHola, muy interesante estos artilleros, me gustaría saber cuántas unidades navales se podrían trabajar de manera simultánea, y si se podria saber tambien en que astillero Ruso se construyó la Popa de los Mitrales?
ResponderEliminarCaonabo
Hola
EliminarCuando tenga preparada la entrada subiré la noticia sobre la construcción de un megaastillero capaz de construir estructuras navales de 400 x 200 m cuyos trabajos ya están llevándose a cabo en la zona de Murmansk.
PD. Se me olvidó, la parte a construir en Rusia de los buques tipo Mistral se construyó en Astilleros del Báltico, en San Petersburgo.
Eliminarhttps://www.google.com/maps/@59.9206219,30.2611258,17z/data=!3m1!1e3
Recordemos que la cooperación entre Rusia y Korea del sur es mucho mayor que cualquier otro aliado de EEUU. Hasta parece que la amistad de Rusia y Korea del sur es mucho mayor con la del norte. Rusia ha apoyado las sanciones contra Korea del norte en la ONU, y luego se aprovecho del mercado negro con esta, buena jugada. La cooperación con Korea del sur incluye la tecolonia de misiles balistica y de cohetes espaciales.
ResponderEliminarExcelente video Valen! Los. edificios de departamentos que muestran en el vídeo , es la vivienda de los obreros? Controlan las soldaduras en todo el proceso de construcción.
ResponderEliminarEsta ampliación en los 80 hubiese sido vital para el mantenimiento y reparaciones de los portaaviones Minsk y Novorossisk y del crucero Frunze...
ResponderEliminarUuf que bien hubiese venido y asi no echar a perder semejantes buques y andar penando por falta de portaaviones. De los errores se aprende y espero que en el futuro esto sea diferente. La flota RuSa lo merece
EliminarEste astillero se construye en la costa rusa cercana a China seguramente con ideas de trabajos conjuntos a futuro.
ResponderEliminarImpresionante astillero. Y nosotros quedamos como mini-astillero, todavía orgullosos del dique seco de 245 metros de eslora construido en la última década del siglo XIX y aún funcionando en Asmar, Talcahuano.
ResponderEliminarPueden construir los clase lider en ese astillero, unos 10 brutal
ResponderEliminarhttps://youtu.be/Ty2rX_f2foE
ResponderEliminarHola que tan cierto es esto
O es puro humo?
Saludos
Hola
EliminarYo no conozco nada de ese tema. Rusia no suele vender armas estratégicas. Aparte, Rusia está produciendo de nuevo el Tu-160 y tardará años en adquirir los necesarios para la VKS rusa.