Debido a los rumores que se han comentado en los últimos meses según los cuales en las corbetas proyecto 20385 Gremyashchiy y Provorniy se había paralizado su construcción por problemas al no recibir la propulsión diesel alemana que inicialmente estaba planteada...
Según ha informado el portavoz de la oficina de diseño ALMAZ, estas corbetas sustituirán los motores diesel alemanes por productos equivalente rusos suministrados por la compañía Kolomna ...
ЦМКБ "Алмаз": ВМФ России получит корветы проекта 20385 в срок и с российскими двигателями
"Было принято решение об установке на корвет дизеля отечественного производства, изготовленного в ОАО "Коломенский завод". Сроки поставки кораблей для ВМФ РФ не корректируются, они остаются в соответствии с планом, утвержденным ОСК (Объединенной судостроительной корпорацией) и ВМФ России", - сказал Шляхтенко.
El astillero Severnaya de San Petersburgo inició los trabajos de instalación de los motores principales de la corbeta proyecto 20385 'Gremyashchiy' que serán rusos en sustitución de los productos alemanes de la categoría que fueron instalados anteriormente en otras corbetas del proyecto 20380 ...
Главные двигатели производства Коломенского завода начнут поступать на Верфь в первом квартале 2016 года. Их поставка осуществляется в рамках программы импортозамещения - по проекту на корветы этой серии ранее должны были устанавливаться двигатели компании MTU(Германия). Сейчас ЦМКБ «Алмаз», разработчик проекта, завершает его корректировку с учетом замены двигателей и их производителя. Для Коломенского завода данный тип двигателя является серийным, в него внесен ряд улучшений в части эксплуатационных характеристик, в том числе увеличена надежность.
Сейчас на «Гремящем» ведется обработка фундаментов под главные двигатели. У корвета сформирован корпус и надстройка, монтируются механизмы и оборудование, выполняются грунтовка и изоляция помещений. До конца I квартала судостроители планируют начать электромонтажные работы. Спуск корабля на воду и начало испытаний состоятся в 2017 году.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/29265
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/29265
En el astillero Severnaya de San Petersburgo comenzaron los trabajos para instalar los motores principales de la corbeta Gremyashchy del proyecto 20385 que, recordemos, serán de producción rusa, de Kolomna, eliminando la dependencia de equipos de la misma categoría alemanes y ucranianos ... nuevo
Корвет «Гремящий» проекта 20385, строящийся по заказу ВМФ России, будет оснащен двигателями отечественного производства
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» начаты работы по погрузке и установке на корвет «Гремящий» (проекта 20385) главных двигателей корабля отечественного производства.
Главные двигатели произведены Коломенским заводом в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ в рамках реализации программы импортозамещения в военном надводном кораблестроении. В соответствии с заданием ВМФ, Центральным Морским Конструкторским Бюро ЦМКБ «Алмаз» и сотрудниками предприятия «Северная верфь» были произведены соответствующие расчеты, позволяющие произвести эффективную интеграцию отечественных двигателей без нарушения проектных характеристик корвета.
El artículo al completo en: mil.ru
Esto es un notición! Ojalâ las turbinas den muy buenos resultados y los rusos decidan retomar sus planes con las 'Gremyashchiy' y quizás equipar con ellas a las Grigorevich, en ves de venderselas a la India...
ResponderEliminar