En 2016 Rosaerosystems iniciará la construcción del primer dirigible 'Atlant' que será el prototipo para pruebas del Ministerio de Defensa Ruso de cara a adquirir este tipo de sistemas en el futuro ...
La previsión es que el 'Atlant', en la versión con 16 toneladas de capacidad de carga y 30.000 m3 de volúmen, esté listo en 2018.
| Volumen | 30,000 m3 |
| Longitud | 75 m |
| Velocidad de crucero | 140 km / h |
| Carga | 16000 kg |
| Alcance con carga máxima | 2000 km |
| Alcance máximo | 4000 km |
| Tripulación | 3 personas |
| Pasajeros | hasta 80 personas |
Дирижабль для российской армии будет построен к концу 2018 года
Холдинг «Авгуръ-РосАэроСистемы» до конца 2018 года построит дирижабль «Атлант» грузоподъемностью 16 тонн, который может использоваться в интересах Минобороны РФ, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на вице-президента компании Михаила Талесникова
«В конце июня состоится защита аванпроекта инновационного транспортного средства - дирижабля «Атлант», причем речь идет сразу о двух модификациях грузоподъемностью 16 и 60 тонн», - сказал М.Талесников.
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/25828
El artículo al completo en: vpk-news.ru
Precioso e ilusionante,
ResponderEliminarLa propulsión es por turbina clásica o me parece a mí que lleva captores solares para alimentar motores eléctricos?
un saludo
Productos interesantes, tienen gran potencial como sustituto de trailers y para vuelos regionales de bajo costo que podrían competir con los buses interurbanos.
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarNo se si finalmente serán motores eléctricos o motor convencional.
El mercado potencial lo han estimado en 38.000 millones de $ y 1400 dirigibles.
Son buenas cifras, aunque ~28 millones tal vez sea un poco caro, los costos de mantenimiento/aparcamiento y demases debieran de ser bajos y si puede operar con energía solar, pues sería un exitaso.
EliminarHola se le podrian hacer algunas modificaciones y ser usado en ASW, en , su características de ASW
ResponderEliminarpodrá tener Sistema receptor de sonoboyas
Analizador y grabador de frecuencias acústicas direccionales de los indicadores de sonoboyas
Grabador del sonar)
Detector de anomalías magnéticas (MAD)
Compensador magnético
Receptor de vigilancia electrónica.
uso de Sonoboyas,
Torpedos, misiles asw
Drones submarinos GLADIDER - T
Se le integrará 2 botes con 3-4 hombres cada uno y colocaran a los GLADIDER – T, volando nuevamente otra distancia y colocando más GLADIDER – T, hasta cubrir enormes distancia rastreando submarinos contrarios.
Es una idea llamativa, pero se me hace que sería un blanco muy facil para cualquier medio de cobertura que pudiese llamar el submarino "cazado", incluso para un simple manpads...
EliminarHola, si la idea es llamativa, por lo novedoso de los Glaider - T, que no sera fácil detectarlos, pero si lograron detectarlo, no importaría cambiarlo por el submarino
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarA mí me parece que el dirigible tiene futuro como transporte pesado o superpesado. La patrulla marítima necesita de algo que no disfruta el dirigible y es velocidad. No se puede patrullar el mar a velocidades tan bajas porque cubrirías muy poca superficie aunque disfrutes de más autonomía en el aire.
En cambio, si se llega a desarrollar la versión pesada y superpesada, colocar 60 toneladas donde te de la gana es suficiente capacidad como para que consiga una parte del pastel porque no hay nada que pueda igualar esa capacidad siendo la piedra de toque el helicóptero ruso Mil Mi-26 que logra 20 toneladas.
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarMas que comercial, la idea de usar este dirigible es como una antena o pequeño satélite portable a gran altitud, para el transporte y control masivo de drones a distancias cortas, así no hay riesgo de perder el control de los drones como pasa en la actualidad, ni preocuparse por sistemas de guerra electrónica y mejor aún no necesitar de satélites.
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