Yo creo que si algo se ve en las fotos son equipos de defensa. Otra cosa es identificar qué modelos pero se ven equipos repartidos por los volúmenes del blindados y, aparentemente, lanzadores para municiones antimisil o semejante con una configuración que insinúa que parte se dedicarán a interceptar municiones de ataque aéreo.
Dos apreciaciones. La primera es que los tubos horizontales que se ven de costado en la base de la torreta, casi sobre el chasis, deben ser lanzamisiles anticarro. Su diametro es muy grande para ser lanzabengalas. Por otro lado los lanzabengalas estan en la parte superior de la torreta (dos moviles y una fija). Segundo, que da la impresion que los laterales frontales de la torreta, con esas protuberancias a los costados, estan pensadas para (en un futuro) montarles y/o añadirles afustes articulados en elevacion de cañones de menor calibre y/o metralletas pesdas (hay alguna version de T-90 o T-72 dando vueltas por alli).
Algo esta mal aquí. Uno de los errores del Leopard 2A4 era tener ese visor frontal tan expuesto, eso se elimino en el Leo 2A5. Un carro moderno como el T-15 no puede repetir ese error. Tal vez lleve un blindaje modular encima, que aun no vemos. Ese visor esta muy expuesto.
En parte tienes razon, lo que pasaba con el Leo 2A4 era que directamente detras del visor estaba sentado el comandante y eso era obiviamente malo. En este caso importa poco porque la tripulacion esta en el chasis. Si por otro lado pones el visor en lo alto de la torre puedes interferir con el campo de vision del comandante y la torre ya por si es muy alta. Lo que si me preocupa es que eso puede ser un punto debil al que apuntar para dejar el tanque fuera de combate, a no ser que haya blindaje detras del visor...
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Un solo visor en torre no?? aparte de la mira sobre el caño para el artllero, no hay mas visores??
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarHe subido un gráfico para que veas los visores.
Ok, con las portezuelas, mil gracias.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminary las meddias defensivas que iban a ser colocadas? tipo el arena?
ResponderEliminarHola
EliminarYo creo que si algo se ve en las fotos son equipos de defensa. Otra cosa es identificar qué modelos pero se ven equipos repartidos por los volúmenes del blindados y, aparentemente, lanzadores para municiones antimisil o semejante con una configuración que insinúa que parte se dedicarán a interceptar municiones de ataque aéreo.
no hay escotilla para el tercer tripulante?
ResponderEliminarHola
EliminarTodo apunta a que el tercer tripulante tiene su posición tras el conductor y no parece que tenga escotilla.
Dos apreciaciones. La primera es que los tubos horizontales que se ven de costado en la base de la torreta, casi sobre el chasis, deben ser lanzamisiles anticarro. Su diametro es muy grande para ser lanzabengalas. Por otro lado los lanzabengalas estan en la parte superior de la torreta (dos moviles y una fija).
ResponderEliminarSegundo, que da la impresion que los laterales frontales de la torreta, con esas protuberancias a los costados, estan pensadas para (en un futuro) montarles y/o añadirles afustes articulados en elevacion de cañones de menor calibre y/o metralletas pesdas (hay alguna version de T-90 o T-72 dando vueltas por alli).
Algo esta mal aquí. Uno de los errores del Leopard 2A4 era tener ese visor frontal tan expuesto, eso se elimino en el Leo 2A5.
ResponderEliminarUn carro moderno como el T-15 no puede repetir ese error. Tal vez lleve un blindaje modular encima, que aun no vemos. Ese visor esta muy expuesto.
En parte tienes razon, lo que pasaba con el Leo 2A4 era que directamente detras del visor estaba sentado el comandante y eso era obiviamente malo. En este caso importa poco porque la tripulacion esta en el chasis.
EliminarSi por otro lado pones el visor en lo alto de la torre puedes interferir con el campo de vision del comandante y la torre ya por si es muy alta. Lo que si me preocupa es que eso puede ser un punto debil al que apuntar para dejar el tanque fuera de combate, a no ser que haya blindaje detras del visor...