En una primera aproximación a la noticia pues comentar que el vuelo NWS-1980 un AIRBUS A320-200 VP-BJH de la compañía Nordwind con 159 personas a bordo ha sido atacado cuando sobrevolaba espacio aéreo Sirio durante su vuelo desde Sharm el Sheikh (Egipto) hasta Kazan en la Federación Rusa. El ataque se llevó a cabo unos 35 kms al SurOeste de la ciudad de Alepo, Siria ...
... aunque todo es algo confuso parece que se ha confirmado que se lanzaron dos misiles contra el avión y que este tuvo suerte o simplemente se dió la casualidad que lo lanzado no tuvo capacidad para alcanzar la altura de vuelo del avión quedándose por debajo como se puede ver en el gráfico siguiente...
... dos misiles lanzados contra el avión de Nordwind; el primero explotó los 9200 mts y el segundo a los 8900 mts quedándose por debajo de los 9800 mts del AIRBUS de Nordwind.
Para evitar futuros incidentes, la Agencia Federal de Transporte Aéreo de la Federación Rusa ha prohibido a sus aparatos el uso del espacio aéreo Sirio.
Ракеты взорвались в небе над Сирией в сотнях метрах от российского самолета
Ракеты, выпущенные в направлении российского пассажирского лайнера в небе над Сирией накануне вечером, взорвались в нескольких сотнях метров от фюзеляжа, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник в силовых структурах в Москве
«В момент обстрела лайнер находился на высоте около 9800 метров, в то время как первая ракета взорвалась на высоте 9200 метров, другая – 8900 метров», - отметил источник. Затем сирийские авиадиспетчеры разрешили экипажу в экстренном порядке поднять самолет выше еще почти на тысячу метров, чтобы уберечь машину и людей от разлетевшихся осколков.
Ранее в Росавиации сообщали, что 29 апреля экипаж самолета А-320 авиакомпании NordWind Airlines, выполнявший чартерный рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх - Казань, пролетая над территорией Сирии, зафиксировал признаки ведения боевых действий, которые, по мнению экипажа, угрожали безопасности.
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Me pregunto sobre la veracidad de esta historia. El Airbus 320, como todos los aviones de pasajeros, no tiene ningún sistema de detección de misiles. Cómo saben que esos misiles fueron disparados, y hasta qué altura llegaron? Solo si la fuerza aerea siria les pasó la información. Igualmente, si los rebeldes tienen misiles capaces de llegar a los 9000 metros, significa que tienen sistemas más grandes que simple MANPADs.
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarPorque se ve la llamarada de los cohetes de propulsión.
Y sí, los datos sobre a qué altura llegaron los proporcionó el control de tráfico Sirio.
A saber con qué dispararon. Pudo ser una suerte de SAM frankensteinizado que no sea un MANPAD sino uno de los muchos sistemas que están siendo utilizados y modificados por los rebeldes a medida que capturan arsenales gubernamentales.