miércoles, 16 de septiembre de 2015

Rusia no dejará de colaborar con Francia pese al asunto "Mistral"

Noticias Industria

Pese al varapalo que supone el caso Mistral la Corporación Rostec no dejará de colaborar con Francia en el campo de la cooperación militar, según ha anunciado Dmitry Shugaev, representante de la compañía ...





"Мы открыты для сотрудничества, но понимаем, что многие наши партнеры находятся в рамках своих законодательных инициатив, но контакты мы не теряем, не захлопываем двери и не считаем правильным вообще прерывать какие-либо контакты", - сказал Шугаев.

El artículo al completo en: tass.ru


Comentario: ya se sabe lo que se dice, dos no se pelean si uno no quiere.

Si Rusia sigue colaborando con Francia es porque el interés que tiene por esa cooperación es mayor que el bochorno que ha generado el caso Mistral y al final habrán sopesado los pros y los contras y parece que no va a ir a mayores.


La exhibición del Su-35S en MAKS 2015

Vídeos

No me extraña que los aviones rusos se lleven las exhibiciones de calle cuando participan en ellas porque sus shows aéreos son extraordinarios.

Aquí tenéis la exhibición del Sujoi Su-35S 'Rojo 07' en el MAKS y como se suele decir, sobran las palabras...





Una maqueta completa del UAV Chirok será exhibida en MAKS 2015 (actualizado)

Noticias Fuerza Aérea Rusa

United Instrument Corpotation presentó en la MAKS 2015 una maqueta completa del nuevo UAV Chirok, que tanto dió de qué hablar unos días atrás, por su singularidad...










Russia shows off amphibious UAV concept

(...)

The scale model has completed testing at the Central Aero-hydrodynamic Institute in the city of Zhukovsky, and a full-scale UAV will be presented next year at the MAKS International Aviation and Space Show in Moscow, according to Rostec literature.



Primera imagen del UAV/Drone 'Chirok' ... nuevo




Este diseño puede ser utilizado no solo de forma no-tripulada sino también tripulada.



Разработчик впервые показал российский беспилотник на воздушной подушке "Чирок"






La "vitola" de drone/UAV se está colocando en una pila de diseños que están más cerca de la aviación civil que en lo que todos podemos relacionar con la categoría drone/UAV por mucho que haya una versión no pilotada del aparato.

Yo veo el Chirok y tengo la sensación de estar delante de un avión destinado a operar en terrenos poco preparados al que sus diseñadores han colocado la vítola de drone/UAV para atraer más la atención y, visto lo visto, lo han conseguido.