El ROV ruso Panther Plus llevó a cabo la primera inmersión para identificar uno de los 4 objetos descubiertos en el fondo del mar en la zona de búsqueda que podría corresponder con el pecio del submarino argentino ARA San Juan ...
Esta es una de las fotografías que sacó el Panther Plus del objeto explorado en primer lugar...
Probablemente lo que vemos es una embarcación que está recostada sobre estribor. A la izquierda vemos lo que parece puede ser la hélice ...
Y si comparamos con la hélice del submarino ARA San Juan vemos que no tiene nada que ver:
Por lo tanto, ha sido descartado ya que se trata de un pesquero de los muchos hundidos en el fondo del mar.
Es de esperar que ahora se vayan descartando los otros objetos detectados, uno por uno, hasta encontrar al submarino.
El que se encuentra a 473 es un barco de arrastre.
El que se encuentra a 925 m es un bloque de hormigón.
El buque ruso 'Yantar' ya está en la zona de búsqueda...
«Пантера» плюс «Янтарь»
También se incorporará el buque estadounidense 'Atlantis'.
A la hora de preparar esta entrada no hay novedad sobre el submarino ARA San Juan.
5 inmersiones más del 'Panther Plus' ruso que no han encontrado al submarino ARA San Juan ...
Российские специалисты обнаружили затонувшее судно в ходе поисков аргентинской подлодки
Hasta el momento han sido 12 inmersiones del 'Panther Plus' a profundidades desde los 150 a 1.050 m que han dado como resultado la localización de 2 barcos pesqueros y de 2 bloques de hormigón.
El objeto que se encuentra a 135 m de profundidad...
Los resultados de las inmersiones del CURV 21 estadounidense...
A 139 m...
A 652 m ...
A 845 m ...
A 913 m ...
A 922 m ...
A 934 m ...
A 1001 m ...
A 1198 m ...
Todavía no se ha encontrado el submarino ARA San Juan.
El buque ruso Yantar está en el puerto de Buenos Aires ...
La zona de atraque vista en Maps Google
Estos son los barcos que navegan por la zona de búsqueda o lo harán en las próximas horas...
El sumergible Panther Plus de la Armada Rusa que opera desde el buque argentino 'ARA Islas Malvinas" fue a comprobar el último contacto sospechoso que había sido marcado por el destructor 'ARA Sarandí' a 845 m de profundidad ...
Resultó que tampoco era el submarino.
Hoy toca echarle un vistazo a un objeto a 815 m de profundidad.
Los estadounidenses han recogido el chiringuito y han abandonado las tareas de búsqueda. Su buque 'Atlantis' se va a seguir con sus quéhaceres...
Por lo tanto, estos son los medios navales que actualmente están buscando al submarino ARA San Juan :
La cosa es ¿Cuánto aguantarán los rusos ?.
Las últimas novedades sobre la búsqueda del submarino ARA San Juan ...
El buque Ara Islas Malvinas se fue hacia la base naval Ushuaia y será relevado por el buque ARA Puerto Argentino al que trasladará el ROV ruso Panther Plus.
Por lo tanto en la zona de búsqueda quedan el destructor Sarandí y el buque ruso Yantar.
Yo creo que es inevitable que si se prolonga la búsqueda los rusos se irán.
Si se van los rusos se barajan dos opciones:
1ª Que parte de los equipos rusos se queden en la zona en manos argentinas, sobre todo el ROV Panther Plus
2ª Que la búsqueda pase a manos civiles, digamos, mediante la contratación de empresas privadas que se puedan dedicar exclusivamente a esta tarea.
A mí me da la sensación de que se está "enfriando" el asunto, apenas tiene repercusión en los medios, y que salvo que encuentren en los próximos días al ARA San Juan todo va a pasar a otra fase menos mediática.
Este parece ser el recorrido del buque Yantar durante la búsqueda de los últimos días ...
El último parte argentino dice lo siguiente ...
В Аргентине заявили, что только Россия ведет поиски пропавшей подлодки
Habrá que esperar a ver qué dice el próximo parte de la Armada Argentina.
Lo último anunciado es que siguen 5 buques en las tareas de búsqueda, a saber:
- el buque ruso Yantar
- la corbeta ARA Spiro
- la corbeta ARA Robinson
- el buque ARA Islas Malvinas con el ROV ruso Panther Plus
- el buque de transporte ARA San Blas
El 24 de enero del 2018 el ROV Panther Plus que opera desde el ARA Islas Malvinas inspeccionó un objeto detectado por la corbeta ARA Spiro a 565 mts de profundindad. No es el submarino:
Hoy regresa a puerto el buque ruso Yantar para rebastecerse de alimentos (en Buenos Aires) y de combustible ( en Montevideo, Uruguay).
El buque ruso 'Yantar' seguirá en las tareas de búsqueda del submarino argentino ARA San Juan hasta finales de febrero del 2018 ...
Российское судно «Янтарь» будет искать аргентинскую подлодку до конца февраля
Las autoridades argentinas han establecido una recompensa de 4 millones de $ por encontrar el submarino, lo que parece ser el punto y final a la búsqueda oficial, digamos.
Último día de febrero y veremos si el buque ruso 'Yantar' sigue con la búsqueda o se va para casa. Por el momento 16 horas sin informar sobre su posición ...
Pues acabó febrero, entramos en marzo, y el buque ruso Yantar sigue en las tareas de búsqueda...
Las informaciones según las cuales abandonaría la búsqueda a finales de febrero no eran correctas.
Al final el buque ruso Yantar ha estado trabajando en la búsqueda del ARA San Juan un mes más de lo anunciado pero se informó que lo deja ...
Судно ВМФ России прекратило поиски аргентинской подлодки San Juan
Han sido unos 4 meses desde que entró en escena el 5 de diciembre del 2017.
Lo último que se anunció es que el buque se dirige hacia Montevideo, Uruguay, donde será repostado para finalmente navegar hasta Buenos Aires, Argentina, para un último reaprovisionamiento antes de partir se supone que hacia Rusia.
El buque ARA Islas Malvinas se dirige a tierra a descargar el Panther Plus ruso se supone que para que lo recojan y lo trasladen otra vez a Rusia, quizá a bordo del Yantar.
Probablemente la opción que les quede a los argentinos sea contratar a una empresa privada que le dedique el tiempo que sea necesario a encontrar al submarino.
El Gobierno argentino planteó una evaluación de ofertas privadas para seguir con la búsqueda del submarino ARA San Juan, se aceptaron las siguientes:
- FALCON HIGH TECH AMERICA, SRL MAL
- SEA SISTEMAS ELECTRONICOS ACUATICOS
- BAHIA GRANDE LN SA
- Proios Salvage S.A.
- Grupo HGM Tecnologías Submarinas, S.A.
- Williamson & Associates, Inc..
- Ocean Infinity, Inc.
- CIA. SUD AMERICANA DE DRAGADOS S.A.
- IGEOTEST GEOSCIENCES, S.L.
La evaluación ha resultado en la recomendación de la oferta española de la empresa IGEOTEST GEOSCIENCES, S.L. cuyo precio es de 3,7 millones de $.
Dictamen de Evaluación de Ofertas
Finalmente se anuncia lo que todos esperábamos ...
El #MinisterioDeDefensa y la #ArmadaArgentina informan que en el día de la fecha, habiéndose investigado el punto de interés N°24 informado por Ocean Infinity, mediante la observación realizada con un ROV a 800 mts de profundidad, se ha dado identificación positiva al #AraSanJuan
La empresa Ocean Infinity, Inc. encontró el submarino argentino ARA San Juan a 800 m de profundidad en el denominado punto de interés nº 24.
Enhorabuena a los familiares que podrán descansar en paz y a los miembros de los equipos de rescate por llevar a buen fin su búsqueda.
He estado viendo la rueda de prensa que la Armada de Argentina ha dado y voy a subir las conclusiones que han aportado: nuevo
Rueda de prensa sobre el descubrimiento del submarino ARA San Juan
El submarino se encuentra hundido a 907 m de profundidad y sus restos se hayan dispersos en un área de 100 x 80 m.
Está dividido en 3 secciones:
Una 25 a 30 m de longitud x 7 de ancho
Segunda con 11 m de longitud y 6 de ancho
Tercera de 13 m de longitud y 10 de anchura.
En el siguiente gráfico vemos a la izquierda una representación del submarino ARA San Juan intacto y a la derecha cómo se ve actualmente en general.
Estas son las secciones identificadas por los vehículos submarinos por las fotos:
A, sección principal del submarino ...
B, sección de cola ...
C, sección de la vela ...
La empresa de búsqueda también se hace eco en su página web:
OCEAN INFINITY LOCATES THE MISSING ARGENTINIAN SUBMARINE, ARA SAN JUAN
No iba a hablar más de este tema pero parece que hay alguna cosa interesante más a comentar... nuevo
Según estas informaciones, la posición del submarino ARA San Juan era conocida desde el 5 de diciembre del 2017.
Si eso es así y parece que sí, ya hablamos de otras cosas que tendrán que ser valoradas por el juzgado de turno porque toda la búsqueda habría sido un paripé con motivos poco claros.
Qué claridad de imagen!!!
ResponderEliminarY que diablos hacen esos bloques de hormigón a esa distancia de la costa y a esa profundidad?.
ResponderEliminarSaludos y vamos por esos pinchazos.
Hola
ResponderEliminarYo me imagino que algún barco los habrá perdido en una tormenta o quizá sean bloques de hormigón de los que para colocarlos se llevan a flote y que se hayan perdido hasta que la mar los echó a pique.
Hola Valen.
EliminarImagino que para ser reportados por los sistemas de sonar, deben tener un tamaño considerable. Por lo mismo un misterio más de las profundidades del mar.
Ojalá puedan hallar el pecio.
Saludos
El radar construye una imagen de los ecos del sonido, y puede ver cosas bastante más chicas, que van descartando en la búsqueda, tratan de encontrar cosas con dimensiones y formas compatibles con el submarino.
Eliminar¿Y quien va a pagar el gasto de esta búsqueda?
ResponderEliminarHola
EliminarMe imagino que con los buques oficiales no hay problema, más allá de que se les reponga comida, agua y combustible.
Es un hoy por tí y mañana por mí.
Además de que la "influencia rusa" gana algo de ruido y presencia, en un área donde casi no la tienen. Y en una de esas hacen negocios.
EliminarComo dicen las victorias tienen cien padres y las derrotas huerfanas, gracias por las noticias.
ResponderEliminar"La cosa es ¿Cuánto aguantarán los rusos ?."
ResponderEliminarSegún los medios argentinos, 15 días más.
Para Rusia sería un golpe de efecto muy positivo para su imagen exterior, encontrar los restos del submarino ahora que EEUU a abandonado la búsqueda.
ResponderEliminarSi encuentran el subamrino con algun vehiculo ruso no tripulado seria el negocio mas grande para Rusia en terminos de prestigio y marketing. Al menos se aseguro que en caso de no encontrarlo no pierde nada ya que EE.UU abondono.
EliminarHola
EliminarSí, sería un gran hito.
Lo que ocurre es que tampoco pueden estar ahí por tiempo indefinido.
Ya se han visto informaciones en las que se asegura que el buque ruso permanecerá unos días más en la zona y luego se irá a sus cosas.
Otro dato es que si en esos días no se encuentra al ARA San Juan los rusos pueden dejarles el sistema de robot submarino Panther plus a bordo del ARA Islas Malvinas y que sean estos quienes sigan con las tareas de búsqueda.
Todo apunta a un hundimiento premeditado por parte de la Royal Navy. Hay enormes indicios. Dos explosiones el 15 de noviembre coincidentes con torpedeo. Es una zona donde los Astute se florean. Hubo 5 oficiales descabezados en la Armada. El gobierno argentino es probritánico (hacia allí partió el oro del Banco Central, hacia Londres!!!!) y es cómplice de la situación. Ni siquiera hizo duelo nacional y constantemente nos bombardea con gráfica donde no aparecen las Malvinas. Gobierna la burguesía anglófila de siempre. No les importa su población. Con respecto al Yantar (a los rusos NO LOS INVITARON, pues se AUTOINVITARON), los desvían constantemente para que NO ENCUENTREN el submarino.
ResponderEliminarMadre mía, como están las cabezas...
EliminarDerrapaste mal xd!
EliminarMás allá que no le veo motivos para la Royal Navy hundir un submarino argentino, otra cosa que no cierra es: si el gobierno argentino no quiere encontrar el San Juan, por qué está buscando empresas privadas para continuar con la búsqueda, en el caso que se vayan los rusos? No sería más fácil abandonar todo y listo?
EliminarA mi no me cuadra el precio de la modernización del ARA San Juan y el Irizar. Ahora "dicen" que habìa buzos tácticos y personal de inteligencia. Recién en un noticiero muy extraño.
EliminarHola
ResponderEliminarYo creo que Rusia está haciendo el hoy por tí y mañana por mí que se va a traducir en contratos en la minería argentina y probablemente en el sector energético, no descartando el militar.
Por lo tanto, por ahora estarán por la zona.
Segun documentos desclasificados por parte de la marina arrgentina(publicado en infobae argentina).el ara san juan habia detectado un submarino nuclear británico antes de colapsar.saludos
ResponderEliminarFui a ver el Yantar de cerca ayer, el buque estaba (zarpó hoy a la mañana) en un área abierta pero los rusos no permitían visitarlo. Eso sí, tenía mucha seguridad, en cubierta había por lo menos 3 guardias armados con fusiles automáticos (uno parecía ser infante de marina: tenía uniforme camuflado y por debajo se veía la típica remera a rayas de la Morskaya Pekhota, los otros dos tenían un uniforme cáqui que no sé a qué fuerza pertenece).
ResponderEliminarHola
EliminarA ver esas fotos, Carlo !
Mira esto... el Yantar viene de una campaña muy larga y cuando aparentemente regresaba a casa fue reclamado para el tema del ARA San Juan.
Yo no se qué habrá estado haciendo el Yantar pero todos sabemos que lleva a cabo misiones secretas a gran profundidad por todos lados.
El caso es que haya estado haciendo lo que haya estado haciendo el buque fijo que algo habrá estado enredando y la cosa es que con todo no ha descargado nada en ning´n sitio por lo que está en Argentina cargado con lo que sea que haya recogido.
No me extraña que no dejen visitarlo y no me extraña que los rusos vayan un poco a su bola con la participación del Yantar en las tareas de búsqueda.
Todo el mundo sabe qué estaba hacienda el Yantar, si es un inocente buque de investigación oceanográfica, estaba estudiando la vida de las anémonas del Índico sur...
EliminarRespecto a las fotos: sí, te las puedo enviar, y si te parecen interesantes podés publicarlas acá. Cómo te las envío, tenés un dropbox? Por correo va a ser difícil, son unas 25 fotos y bastante pesadas porque saqué en resolución máxima con una cámara de verdad (no celular), creo que cada una tiene como 60 u 80 Mb.
Hola
EliminarDemasiado grandes, Carlo. Con ese "peso" no es práctico subirlas. Imagina al personal que le vaya lento el internet el cargas semejantes imágenes.
ResponderEliminarEl Yantar abandonará la búsqueda del ARA San Juan y se lleva con él al ROV Panther Plus.
Momentos que el Comandante Area Naval Atlántica, y jefe de Base Naval Mar del Plata CN Gabriel Attis, con entereza y dolor, informa a familiares la partida del Yantar y el retiro del ROV Panther Plus del ARA Islas Malvinas. Duro, concreto y auténtico, siempre cerca de familiares. El Yantar hará combustible en Montevideo, se reabastecerá en puerto en Buenos Aires, y luego se retira de Argentina.Mientras tanto el ARA Islas Malvinas continúa inspeccionando con ROV Panther Plus puntos cercanos a área denominada “Calamar” que en su momento 7 sonoboyas detectaron ruidos identificados como biológicos. Cercano a 42º 44’S 57º 29’W muy al norte pero dentro de AVISS
https://twitter.com/DaniMColu/status/980833004078686208
https://twitter.com/DaniMColu/status/980836449900810240
Hola
EliminarAntes o después iba a pasar. Al final han estado un mes más de lo anunciado.
PD. Luego subo una entrada con este "punto y final" ruso para la búsqueda del ARA San Juan.
EliminarFinalmente, ha sido encontrado por la empresa Ocean Infinity.
ResponderEliminarhttps://elpais.com/internacional/2018/11/17/argentina/1542429931_251140.html
DEP
Por fin. Que descansen en paz.
ResponderEliminarHonor y Gloria ¡¡¡
ResponderEliminarValen. Aqui en Argentina la desconfianza de la gente produjo enojo por la noticia del hallazgo del submarino, porque se produjo en el año de aniversario de su desaparición. Creen que el hallazgo fue mucho antes y que el gobierno utilizó la información en forma oportunista en medio de su pesima popularidad. Eso se suna el enojo de los familiares que sufrieron toda clase de maltratos por parte de las autoridades.
ResponderEliminarHola
EliminarSin tener nada más que una idea, a mí también se me ha pasado por la cabeza lo que comentas.
Me parece demasiada casualidad.
Parece el guión de un documental de cualquier canal temático.
Concuerdo con Valen y Flamajuy. La zona fue investigada varias veces. Con una inflación galopante, problemas económicos, baja popularidad...tiene pinta de tirar humo para tapar todos los problemas que tiene el país.
EliminarEl ministro de Defensa, conocido por robarse 60 millones de dolares cuando intervino Corrientes, dice que se entero de la perdida del submarino por los medios... Nunca se aclaró cual era la misión del submarino.
EliminarHola Valen, ahora una vez encontrado aquí surge la pregunta..se podrá recuperar el submarino a 900 mts de profundidad? Tu sabes más, pero leí una entrada tuya del Kursk..q este ya es otro tena..muy costoso y dificil. Gracias
ResponderEliminarHola
EliminarYo creo que tecnicamente es posible pero tendrían que invertir una millonada tremenda y habría que ver si Argentina está dispuesta.
La del Kursk costó cerca de 250 millones de euros.
EliminarBueno pera era una mole y un submarino nuclear.
EliminarEs verdad , pero el ARA San Juan está a 900 metros de profundidad y el mar ahí no es muy calmo que digamos.
EliminarHola
EliminarNo son comparables.
Uno puede tener el desafío de izar algo ligero a gran profundidad y que esto sea factible y puede tener el desafío de zar algo muy pesado a muy poca profundidad y que no pueda hacerse.
El problema al comparar el ARA San Juan con el Kursk es que el submarino ruso estaba a menos profundidad pero su mole era como 11 o 12 veces la del submarino argentino.
La empresa Mammoet estoy seguro que podría izar el ARA San Juan pero, repito, el problema es a qué coste.
https://www.mammoet.com/
Para izar el Kursk se tuvo que diseñar, lo hicieron los rusos, plataformas expresamente para el caso. No hubo límites y trabajaron una de las empresas más importantes en este tipo de trabajos, Mammoet, y una de las oficinas de diseño naval más importantes del planeta, el Instituo Krylov ruso, junto con uno de los astilleros más importantes, SEVMASH. Todos de la mano y sin mirar el presupuesto.
El problema de recuperar los restos es que no creo que vaya a cambiar nada y la millonada a emplear, que se me antoja como mucha, se podría emplear en otras cosas.
Perfectamente se puede hacer lo necesario para que el ARA San Juan sea una tumba submarina con todo el honor y con toda la dignidad que se pueda de forma que los familiares tengan un resarcimiento por todo lo ocurrido.
Siempre habrá personas que quieran tener entre sus brazos los restos de sus familiares para despedirse de ellos pero también hay que ser razonables y entender el contexto.
Mí opinión es que la opción más razonable es dejar el submarino donde está y resarcir a los familiares como bien se pueda para que sus muertos tengan lo necesario para que descansen en paz.
La zona que se halló ya había sido rastreada por otros ?
ResponderEliminarAsí es. Tengo entendido que hubo búsqueda en esa zona.
EliminarOk gracias.
EliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarLa abogada de los familiares de la tripolación ya esta avivando el fuego para un juicio que le reportara millones..negocio..
ResponderEliminarhttps://youtu.be/uHaOXd8_kAg
ResponderEliminarSi fue asi, es una tomadura de pelo a todos los participantes y sobretodo a las familias.
ResponderEliminarCorrupción. Los mandos cuando pecan de cobardes y corruptos no hay nada que hacer. Entonces, el Yantar trincó por su silencio? Luego trincó la comisión pertinente el general por parte de la empresa estadounidense, por el descubrimiento, caso cerrado
ResponderEliminarHola
EliminarBueno, no he profundizado pero parece que varios buques localizaron la "anomalía" solo que en teoría la identificaron como otra cosa.
Lo que sí parece es que aquí hay una sensación de corrupción que si se confirma espero acabe con los culpables entre rejas.
Si yo agarro a los responsables politicos del abandono de los sistemas de armas de las FFAA, los militares responsables directos de no hallarlo pronto, son todos boleta
ResponderEliminarA quienes quieren incentivar una guerra acusando a la Royal Navy, presos y de preferencia ante una corte internacional
La cuestión es más sencilla de loque quieren hacer parecer algunas autoridades de la época. El buque chileno Cabo de Hornos hizo una detección bastante precisa del submarino, 20 días después de su pérdida. No se trata de un contacto de algo que pudiera ser una roca, como se dijo, si no de un objeto metálico, de 30 o 33 metros, con su ubicación, profundidad y forma. ¿Cómo forma? Sí, el Cabo de Hornos es un buque oceanográfico de última tecnología, que pudo hacer un mapa 3D del fondo marino y, del objeto encontrado. Así que no habían dudas. Sólo faltaba una confirmación visual, que se pidió a la Royal Navy, pues no se contaba con un Rover para tal profundidad. Esta información se entregó a la marina argentina.
ResponderEliminarLa Armada, justificó así su retiro de las labores de búsqueda, una vez avisado lo anterior:
"La decisión de que el buque chileno regresara a la patria, se adoptó considerando que la Armada Argentina realizó un cambio en el protocolo de rescate, ahora a búsqueda de los restos y que el trabajo de prospección y mapeo del fondo marino asignado a nuestro país ya ha finalizado exitosamente, logrando recorrer una zona de 2.700 kilómetros cuadrados, equivalente a 200 mil canchas de fútbol, estableciendo 3 puntos posibles donde pudiera estar el submarino hundido, dejando el análisis posterior en manos de la Armada Argentina".
Terrible!
The Argentine politicians and senior military officials are cynical opportunist, who will say and do anything to advance, to score cheap political points that ended up costing lives.
ResponderEliminarSL
¿Entonces era verdad que al Yantar no lo dejaban buscar con libertad? Porque si ya tenían la coordenadas y lo único que faltaba era la confirmación visual, el Yantar podría haberlo hecho perfectamente...
ResponderEliminarTal cual, así fue.
EliminarLo más triste por los familiares, es que no se sabe si esta determinación se tomó para dejar pasar el tiempo y otros oficiales tuvieran que dar la noticia, o porque algunos vieron que se podía hacer un negocio con la búsqueda. El Yantar y el Cabo de Hornos actuaron gratuitamente.
"Curiosamente" el Ocean Infinity lo (re) encontró el último día de la búsqueda contratada y en las mismas coordenadas que dio el Cabo de Hornos..