Esto es un tanque T-80...
... y esto otro es la conversión del T-80 como vehículo especializado en lucha contra-incendios o SPM ...
... y es que hay que darle salida a los cientos o miles de blindados que están criando óxido en territorio ruso y lo civil puede ser una buena solución...
En realidad no es tan buena idea. En Valencia probaron una versión hecha sobre un T55 y rompía todas las carreteras y encima no llegaba donde era necesario. Sobre un T80 tiene que ser peor.
ResponderEliminarHola
ResponderEliminarQuizá la conversión del T-55 estuviese menos trabajada que la del T-80.
Al final, si funciona habrá mercado y sino se quedará en una equivocación pero si está ahí es porque parte de una necesidad del mercado.
además que hay que tener en cuenta que tal vez en españa no lo necesiten tanto, pero que en rusia con un territorio gigantesco, y enormes zonas verdaderamente inaccesibles y con un clima espantoso tal vez si tenga mas utilidad
ResponderEliminarLas orugas y las carreteras asfaltadas nunca se han llevado bien... No están hechas para eso...
ResponderEliminarLa distancia entre las ruedas del T-80 es menor. Me imagino que se podrán reciclar piezas de los T-80 pero el chasis es demasiado corto. Estos vehículos también están bien para la lucha contra el fuego, ya que cargan gran cantidad de agua y acceden a lugares donde otros vehículos no podrían.
ResponderEliminarFinalmente, creo que es mejor diseñar un modulo adaptable. En el caso de España se podrían utilizar barcazas del Leo-2A4 o M60.
Saludos.
Hola
ResponderEliminarEs un problema común en todo el planeta, ¿ qué hacer con los blindados que se dan de baja ?
Si encima sumas que en Rusia eso se eleva a categoría de catástrofe nacional porque la barbaridad de blindados a retirar pues entenderemos todos que se busque salida a estos por disparatado que parezca.