¿ Por donde anda la corbeta Askold ?

 Noticias Armada Rusa

A finales de este año 2021 la flota del mar Negro de la Armada Rus recibirá 2 corbetas lanzamisiles del proyecto 22800 modificado...

«Циклон» приближается: малые ракетные корабли усилят Черноморский флот

Se trataría de los buques 'Tsiklon' y 'Askold'.

La corbeta 'Askold' ya ha sido botada en la instalaciones de Zaliv en Crimea... 

tvzvezda.ru

Малый ракетный корабль "Аскольд" спустят на воду в Керчи

В Керчи спустили на воду малый ракетный корабль «Аскольд»

www.youtube.com/watch?v=qsFdWvA25xU

La corbeta Tsiklon sí será entregado en 2021 pero la Askold lo será en 2022...

ВМФ России получит как минимум три МРК проекта 22800 "Каракурт" в 2021-2022 годах

La corbeta Askold en el astillero Zaliv a finales de 2021... 

Ni la Askold ni la Tsiklón fueron entregadas en 2021. Ahora la Tsiklón ha completado la fase de pruebas... 

Новейший малый ракетный корабль "Циклон" завершает заводские ходовые испытания

Se iniciaron las pruebas de la corbeta Askold 

В "Ак Барс" сообщили об испытаниях малого ракетного корабля "Аскольд" проекта 22800

La idea es que la corbeta 'Tsiklón' sea entregada este año 2022 

"Мы надеемся продолжить строительство кораблей проекта 22800 "Каракурт" и на заводе имени Бутомы, и на заводе имени Горького (входят в "Ак Барс" - ред). Надеемся, что будет дальнейшая серия с "Панцирем". В этом году мы будем сдавать первый корабль "Циклон", - сказал Мистахов.

El Ministerio de defensa ruso anunció que la corbeta Askold destruyó un drone-naval ucraniano o SUV (15 de septiembre del 2023) 

15.09.2023 (13:06)

Заявление Минобороны России

Сегодня утром малым ракетным кораблем «Аскольд» Черноморского флота в акватории Черного моря был обнаружен безэкипажный катер вооруженных сил Украины.

Огнем из штатного вооружения корабля безэкипажный катер противника уничтожен.

t.me/kchf_ru

A principios de noviembre del 2023 los ucranianos lanzaron un ataque contra la zona de Kerch que alcanzó las instalaciones del astillero Zaliv y en concreto a la corbeta Askold 

t.me/infomil_live/1421?single

charly0153

El ataque se llevó a cabo el 5 de noviembre del 2023. Según los ucranianos, las instalaciones fueron alcanzadas con 3 misiles de crucero Storm Shadow y el daño más significativo fue el que encajó la corbeta Askold 

charly0153

Según la versión rusa, los ucranianos lanzaron 15 misiles y las defensas derribaron 13. Dos pasaron el filtro defensivo.

La secuencia 

charly0153

MilAviaUA

El primer misil claramente impacta en el muelle. Hay una segunda explosión aparentemente en el muelle, quizá algo afectado por el primer misil o quizá otro misil. Luego hay una tercera explosión y una cuarta que no permite ver nada.

Los daños confirmados:

korrespondent.net

Imagen del astillero Zaliv captada el 2 de diciembre del 2023 en la que se ve una corbeta proyecto 22800 con una cubierta que tapa la zona donde se dañó la corbeta Askold por lo que lo más probable es que los rusos ya estén trabajando en ella para evaluar daños y valorar sobre su restauración 

charly0153

MT_Anderson

Durante la exhibición Flot-2024 IMDS en San Petersburgo el representante de Ak Bars aseguró que la corbeta Askold será completada (28 de junio del 2028)  

КРОНШТАДТ, 28 июня. /ТАСС/. Малый ракетный корабль (МРК) "Аскольд" проекта 22800, пострадавший 4 ноября 2023 года в результате ракетного удара Вооруженных сил Украины (ВСУ) по судостроительному заводу имени Б. Е. Бутомы в Керчи, будет достроен. Об этом ТАСС сообщил глава судостроительный корпорации "Ак Барс" Ренат Мистахов по итогам Международного военно-морского салона (МВМС) "Флот-2024".

"Мы будем в любом случае его достраивать. Для этого все есть. Выполнены все подготовительные работы", - сказал он.

По словам главы судостроительной корпорации, работа будет произведена с учетом финансирования восстановления корабля. "На сегодня с нашей стороны проведена работа по дефектации, по оценке состояния того оборудования, которое у нас имеется, и того, что необходимо сделать для его дальнейшей эксплуатации", - уточнил Мистахов.

Esto despeja las dudas que se podrían mantener sobre su futuro. Cuando se refiere a que será completada habla de finalizar su construcción, ya que el buque estaba en alistamiento cuando fue alcanzado por los misiles ucranianos.

Por lo tanto, pese a lo que la mayoría de expertos afirmó, la corbeta Askold se anuncia que no será desguazada sino que se completará su construcción.

Algo más reciente (2 de julio del 2024) 

MT_Anderson

Se ve que el buque ha sido cubierto con algún tipo de lona o similar.

Algo más reciente, 17 de febrero del 2025 

_Kinez_

vtms-cz.gptl.ru

Y más de cerca

Imagen del Resurs P.

El amigo @__Qinez_ nos vuelve a suministrar material de 1ª sobre Zaliv y lo que allí ocurre (16 de julio del 2025) 

x.com/_Kinez_

vtms-cz.gptl.ru

Y lo que interesa, la Askold 

x.com/_Kinez_

vtms-cz.gptl.ru

Google Earth abrió captura satélite más reciente a alta resolución y vemos bastante bien a la Askold (10 de julio del 2025) nuevo

www.google.es

Y aquí se ve claramente la Askold nuevo

www.google.es

Algo más reciente con una resolución más baja (10 de junio del 2026) nuevo

x.com/_Kinez_

vtms-cz.gptl.ru

Continuará...

¿ Por qué no se atacan los puentes con bombas UMPK ?

 Análisis

De vez en cuando, sobre todo a cuenta de situaciones como el ataque a un puente con decenas de drones FPV...

Atacando puentes...esto ya es el acabose

El personal se pregunta el por qué no se utilizan municiones de precisión mucho más contundentes para estas tareas y la respuesta es que sí, también se utilizan.

Aquí vemos un paso sobre un cauce fluvial ucraniano en el momento en el que un vehículo lo atraviesa, quizá un robot terrestre. Lo que alcanza la zona son bombas UMPK:

t.me/sashakots/62582

bolshayaigra_war

No acaba de expandirse la fuerza de la primera bomba cuando lega la segunda y la tercera, que alcanza de pleno el puente y lo destroza:

t.me/sashakots/62582

bolshayaigra_war

El tercer impacto es el que provoca el colapso de la estructura y la destrucción del vehículo que circulaba por encima de ésta.

t.me/sashakots/62582

bolshayaigra_war

Por lo tanto, sí, las UMPK también se usan en tareas de negación de la logística en la retaguardia ucraniana.

¿ Qué usaron los ucranianos para atacar la planta en Voronezh ?

 Análisis

Pues seguro que sabéis que unos días atrás Ucrrania atacó una planta de fabricación de semiconductores que también abastecer 

gwaramedia.com

Como sucede con casi todos los ataques ucranianos pues eso, que destruyeron la capacidad de suministro de semiconductores para la fabricación de misiles como los Iskander M o J-101 o etc....eso es según los ucranianos.

Os recuerdo el caso de cuando Rusia se sacó del sombrero los drones filoguiados (los que van soltando fibra óptica a su paso para evitar la interferencia enemiga) y que al poco Ucrania afirmó que había destruido la única planta en Rusia que fabricaba hilo de fibra óptica...y resultó que había otras 32 plantas en el país que trabajaban ese producto. El caso es que el miente que algo queda sigue funcionando en Kiev.

De todo lo conocido y de los hechos del ataque hay que decir que, como siempre, desde Ucrania y desde el bando pro-ucraniano empezaron a comentar que sus nuevos game-changers eran los responsables del ataque, siempre intentando dar crédito a estas nuevas armas maravillosas.

Estos son los restos de algún misil de los utilizados en este ataque:

t.me/milinfolive/174740

Este cono aerodinámica recogido entre los escombros tras el ataque se parece un poco-bastante a este otro:

www.bloomberg.com

Ese es un misil Storm Shadow.

También se parece un poco-bastante a este otro:

Este es un misil SCALP.

Por lo tanto, no se si hubo un ataque de otra naturaleza que implicó a otros misiles o municiones pero lo que parece es que se utilizaron unos viejos conocidos, los Storm Shadow-SCALP. No ERAM ni otros nuevos game-changers.

Continuará...

Ajtubinsk en reformas

Análisis

El centro de pruebas de Ajtubinsk es una de las instalaciones más importantes de la VVS Rusa porque en ella se desarrollan los programas más avanzados en capítulos tan importantes como el armamento o la guerra electrónica.

Centro de pruebas de Ajtubinsk, base aérea de Vladimirovka en Maps Google (Akhtubinsk en inglés)

... la base aérea de Vladimirovka en Astraján forma parte del centro de pruebas de vuelo de Ajtubinsk que está encuadrado en el 929º GLITs de la Fuerza Aérea Rusa. Su función es poner a punto los nuevos desarrollos de la aviación rusa; tanto en plataformas como en municiones o en equipos electrónicos.

Base aérea de Vladimirovka en 2005 en Maps Google

... como se puede ver en el anterior gráfico, la base se divide en dos; la zona suroeste es la más activa y donde se desarrolla el trabajo. La zona noreste, que actualmente es un almacén a cielo abierto de un conjunto de aeronaves fuera de uso.

La zona sur contiene los hangares y naves de trabajo y las zonas de estacionamiento. 

Además, dispone de una pista de aterrizaje/despegue de 2500 mts de longitud y unos 50 mts de anchura que se puede diferenciar en el siguiente gráfico...

... dentro del programa de renovación/modernización de las instalaciones de la VVS Rusa Ajtubinsk, por descontado, es una prioridad ya que se trata de una instalación fundamental dentro del organigrama del ministerio de defensa ruso.

Por lo tanto, ha sido una de las primeras en recibir los cuidados del gobierno para mejorarla. Entre lo más evidente tenemos la construcción de una nueva pista de aterrizaje/despegue que discurre paralela a la actual aunque sus dimensiones son muy superiores, como se demuestra en esta serie de gráficos...

Base aérea de Vladimirovka en 2013 en Maps Google

... la segunda pista de Ajtubinsk tiene una longitud de 4000 mts y una anchura de 60 mts...

... sin duda, esto tiene que atender a algún criterio técnico relacionado con los programas de futuro de la Fuerza Aérea Rusa. 

Evidentemente, los aviones tácticos no necesitan una pista de aterrizaje/despegue de 4000 mts de longitud y 60 mts de anchura por lo que ese requerimiento debe de estar condicionado por la aviación estratégica.

Es posible un uso de las instalaciones por parte de los actuales bombarderos de la VVS y quizá sean éstos los que marquen el si-no de la instalación aunque mí opinión es que deben de ser los que se esperan los que realmente obligen a modificar las instalaciones actuales mejorandolas considerablemente.

El programa de futuro de la aviación estratégica es el PAK DA, por lo conocido, un ala volante stealth. 

Igualmente, se está ampliando la base de la aviación estratégica rusa en Engels, como ya se comentó en el blog...

http://charly015.blogspot.com.es/2013/05/base-aerea-de-engels-ampliacion-con-una.html

... y las dimensiones de la nueva pista de Engels coinciden con las dimensiones en anchura de la nueva pista de Ajtubinsk aunque esta última es aún más larga...

... por lo que deduzco que la segunda pista de Ajtubinsk, la nueva pista, está relacionada con la aviación estratégica en un grado que queda por determinar; quizá relacionado con el programa PAK DA o quizá relacionado con la aviación no-tripulada o con los multiplicadores de fuerza (aviones de guerra electrónica, AWACS, etc).

Nuevas pistas de carretero y aterrizaje/despegue en la base aérea de Vladimirovka del centro de pruebas de vuelo de Ajtubinsk en Astraján, Federación Rusa...

Por lo que parece están de pruebas ... 

Áreas de despliegue excavadas en el suelo ...

Y, aparentemente, de cara a validar soluciones de ocultamiento... 

Yo creo que la idea que se desprende de todo esto es que se trataría de proteger bajo tierra los equipos y vehículos y, a la vez, ocultarlos de los medios de observación enemigos mediante las típicas redes que complican a los medios de reconocimiento enemigos (radares, etc) saber qué hay debajo.

Algo más reciente (10 de junio del 2026) nuevo

avivector

Continuará...