India
El 25 de agosto del 2021 un cazabombardero MiG-21 de la IAF india se estrelló en la zona de Barmer, en el Rajasthan...
El piloto se eyectó con éxito.
India
El 25 de agosto del 2021 un cazabombardero MiG-21 de la IAF india se estrelló en la zona de Barmer, en el Rajasthan...
El piloto se eyectó con éxito.
Una pregunta, el acondicionamiento y revisión del sistema de eyección del asiento de un caza se comprueba rutinariamente como con el motor etc o es algo que no se toca una vez instalado?
ResponderEliminarLo comento por qué los airbag de los vehículos pasados los 15 años hay bastante riesgos de malfuncionamiento pero estos cazas con más de 40 años encima sigue funcionando el sistema de eyección.
Sí, hay que revisarlos y mantenerlos periódicamente. Los cohetes, que usan combustible sólido, se degradan después de unos años, y hay que cambiarlos.
EliminarExcelente respuesta, muchas gracias!
EliminarY se siguen fabricando para el mig-21 o son propulsores genéricos/se siguen usando en asientos más modernos?
Ahí no sé... Creo que deben de ser específicos para el modelo de asiento usado en el MiG-21. Los que están en producción en Rusia todavía son los de la familia K-36, usados en los modelos a partir de los años 80. Imagino que para modelos más antiguos hay que recurrir a stocks de partes. No sé si en la modernización del MiG-21 Bison indio y Lancer rumano les cambiaron los asientos eyectores por modelos más modernos, ni siquiera si eso es posible.
EliminarLos indios sumando números. Se estaban tardando un poquito.
ResponderEliminarSuma y sigue.
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