El Instituto ruso TsAGI está trabajando en un nuevo concepto de avión ligero capaz de operar en escenarios como el siberiano o el ártico donde las condiciones a veces no son las ideales...
ЦАГИ разрабатывает легкий многоцелевой самолет для региональной авиации
Hablamos de una plataforma capaz de operar en pistas cortas -tanto al despegue como al aterrizaje- con posibilidades como avión de pasajeros, de carga, medicalizado o de búsqueda y rescate.
La idea es que consiga una velocidad entorno a los 650 a 700 km/h comparada con la habitual para un aparato de esta categoría de entorno a 300 a 350 km/h. Su alcance sería de entorno a 2.000 km en comparación con los entre 700 a 1.000 kms en su categoría. Y una pista de despegue/aterrizaje de 300 a 400 m comparada con los actuales 600 o 700 m de un avión de su categoría.
No hay comentarios:
Publicar un comentario