Marina Listseva ha publicado una galería fotográfica del nuevo bombardero estratégico ruso 'Petr Deynekin' y aprovecho para usar un par de ellas y recomendar que visitéis su página para ver el resto ...
La verdad es que el Tu-160 es una belleza.
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Muy bonito, pero lo de "nuevo"...es un diseño antiquísimo
ResponderEliminarEl Tu-160 es un aparato que todavía tiene tremendo potencial de desarrollo...me diras que el f-22 tiene un diseño muy moderno. Si al final es un diseño convencional con perfiles aerodinámico para reducir el rcs, Riberas vectorial en 2d, 8 San internos y radar de aesa...
EliminarEs el 160M2, o es un prototipo viejo
ResponderEliminarUn híbrido. Es un avión nuevo, recién producido, pero fue completado con partes que sobraron de la época soviética, los aviónicos son totalmente nuevos y ya en estándar M2, los motores son NK-32 (y no NK-32-02 que están en desarrollo para el M2 definitivo).
EliminarHola, creo que la célula estaba almacenada. La electrónica es nueva, con todo lo que ello conlleva. Saludos
ResponderEliminarAlmacenada en la fábrica, sin terminar, no tenía ciclos ni horas de vuelo y por lo tanto es un avión nuevo.
EliminarSe sabía que este avión estaba hecho con partes de la época soviética, poco importa, y más viendo el video. Lo que pregunto/imagino...debido a la naturaleza de semejante aparato, supongo que engrosará las filas de bombarderos rusa no?
ResponderEliminarDe inicio usarán para probar los nuevos sistemas electrónicos, pero en algunos años probablemente sí, podría inclusive recibir los motores definitivos y ser un Tu-160M2 más.
Eliminarla verdad soy ignorante en estos temas, pero puede alguien explicarme por que es tan difícil y complejo desarrollar motores para un bombardero como estos que es de la época soviética, recién en 2023 estarán los nuevos motores, Pasa con el su 57 y su nuevo motor el izdeliye 30, y el motor turbofan del WS-15 del J-
ResponderEliminar20 a los chinos les ha tomado 20 años para tener el motor definitivo de su caza de quinta generación empezaron antes del año 2000 con el desarrollo del ws-15 y recién en 2019 estará listo, pero ahora CHINA construye submarinos nucleares de ataque SSN 095 y les ha llevado 10 años su desarrollo y a Rusia el motor definitivo estará listo en 2021 hablamos de 17 años para tener un motor de quinta, entonces es mas difícil desarrollar motores para bombarderos y cazas que construir submarinos nucleares que son mas complejos que naves espaciales.
Porque los requerimientos son cada vez más complejos: los nuevos motores tienen que tener más potencia, ser más livianos, durar más, consumir menos combustible, y si hay que considerar la furtividad también emitir menos en infrarrojo y tener menor eco radar en sus partes frontales. Los NK-32-02 tendrán poco en común con los NK-32 originales, básicamente solo siendo de las mismas dimensiones para poder ser instalados en los Tu-160 y Tu-22M3.
EliminarLas dificultades para financiar el pak da provoca que se reactive el programa tu160.
ResponderEliminarParece que fue al revés: por el Tu-160M2, decidieron desacelerar el desarrollo del PAK DA. Y también hay que considerar que el PAK DA no va a reemplazar totalmente el Tu-160 porque este es supersónico, y en algunos escenarios será una plataforma más adecuada.
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