El primer lote de Sujoi Su-35S llegó a la base aérea en Besovets en Karelia, o sea, el primer despliegue de Su-35S en la zona europea de la Federación Rusa...
Звено Су-35 совершило перелет из Комсомольска-на-Амуре в Карелию на аэродром постоянного базирования
Estos aparatos se van para el 159º IAP.
Las primeras informaciones ocultaron los numerales de los aparatos, como podéis comprobar en los vídeos:
Rojo 55
Rojo 56
Rojo 57
La base aérea de Besovets vista en Maps Google
Esto significa que las informaciones sobre que el primer lote de este año ( Rojo 50, Rojo 51, Rojo 52 y Rojo 53 ) se envió como relevo a la base aérea en Hmeymim, Siria, podrían ser correctas y no como se informó inicialmente que se enviaron a Besovets ( enlace ).
También significa que si había alguien que todavía tenía dudas sobre el asunto del Su-35 en España ( enlace ) pues que vaya despejándolas porque no fue posible.
Otro lote de Su-35S para el 159º IAP. En este caso conformado por 6 aparatos: nuevo
Vemos los siguientes aparatos:
Rojo 61
Rojo 62
Rojo 63
Rojo 64
Rojo 67
Rojo 68
Los aparatos vistos hasta ahora con el 159º IAP:
Primer lote..
Rojo 50
Rojo 51
Rojo 52
Rojo 53
Segundo lote ...
Rojo 54
Rojo 55
Rojo 56
Rojo 57
Tercer lote ...
Rojo 61
Rojo 62
Rojo 63
Rojo 64
Rojo 67
Rojo 68
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Hola, el ritmo de producción del SU-35 debe ser aumentado, Rusia necesita unos 500 aviones SU-35 para complementarse con unos 200 T-50, pueden invertir en aumentar la producción pues tienen muchos pedidos de ese avión: China, Irán, Venezuela, Indonesia, India, y podria sumarseles 5-6 países mas. El pedido de Irán es mas de 200 aviones.
ResponderEliminarCaonabo
No, no precisa, para eso están los Su-30SM.
ResponderEliminarInteresante que ya sean 5 unidades las que tienen Su-35S, lo que dice que se trata solamente de un escuadrón de 12 aeronaves por unidad.
Hola
ResponderEliminarPues tendrán los Su-27SM2 y SM3.
Los Su-30SM y M2.
Los Su-34.
Los Su-35S.
Los MiG-29SMT y MiG-35.
Los MiG-31BM.
Vendrán los PAK FA, veremos qué denominación reciben.
Vendrán los MiG-41.
Vendrán los drones de combate.
Charly ciertamente, pero no son demasiadas plataformas? Y algunas con utilidades demasiado semejantes? Yo desconozco las cualidades tecnológicas de uno y otro aparato, pero los MIG-29-SMT y SU-27-SM2/SM-3 los vendería. No pienso en absoluto que sean obsoletos o lo que sea, es que el resto de los aviones son tremendos. Y no meto al MIG-31BM porque es un interceptor específico. Abrazo y pinchazo.
ResponderEliminarEs que fueron apareciendo a medida que Rusia iba tratando de modernizarse.
EliminarEl Su-27SM fue el primer programa de modernización a larga escala de la fuerza aérea rusa, a inicios del siglo. Después sobraban algunas células de Su-27 de compras canceladas a China, y decidieron terminarlas como Su-27SM3, un poco más modernos que el SM. Los primeros MiG-29SMT también fueron de ocasión, por la devolución de los aviones por parte de Argelia. Después decidieron terminar las células incompletas de la época soviética como SMT también. Por fin, los Su-30: los M2 cumplen más que nada misiones de entrenamiento, ya que no hubo modernización de los Su-27UB, y los SM son aviones multifuncionales muy modernos y capaces (semejantes a los vendidos a India, Argelia y Malasia), con TVC y un radar avanzado. Por fin, el Su-35S, la versión más sofisticada y poderosa de la larga familia Flanker.
Muy claro! Gracias Carlo.
EliminarHola, importante la llegada de este tipo de avión a la zona Europea, en esa zona los aviones son muy avanzados y numerosos, unos 300 Rafele generación 4.5, mas de 700 aviones Tiphoon, y esperan una alta cantidad de F-35 de 5ta generacion, seran mas de 2,000 aviones. El SU-35 es un avión complementario del SU-57, que sustituirán unos 800 aviones SU-27, SM,SMT, SM2,SM3, Mig 29, SM,SMT,SM,SMT, ect. Si continuara unos 120 aviones SU-30, SM, unos 200 Mig-31, pero solo 60 modernizados, por lo cual es de esperarse unos 500 SU-35, unos 200 SU-57, asi sumarian unos 1,000 aviones buenos, frente a unos 2,000 Europeos.
ResponderEliminarCaonabo
2000? Cuantos de ellos operativos?
ResponderEliminarHola, los 2,000 es una proyección, ls Rafeles y Typhoon, son aviones en producción, Gripen y los F-35 aun no han llegados, los inoperativos entre ellos serán los F-16, F-15, F-18, y no fueron contados
EliminarCaonabo
Es que llama la atención cuando salen los datos reales de disponibilidad de los aviones, helicópteros, etc.. Que son muy bajos, y cuanto más complejo es el avión menos disponibilidad tiene
EliminarEL Su-35S es equivalente en capacidades a lo sumo con Rafales y EF-2000s, y estos han sido derrotados por el F-35 con suma facilidad en ejercicios.
EliminarHasta que no llegue el Su-57 la VKS estará en notoria inferioridad.
Los ejercicios no necesariamente prueban nada. El Su-35S no va a volar solo, sino apoyado por los varios otros medios que tienen las fuerzas armadas rusas a su disposición (AWACs, ECMs, sistemas de defensa antiaérea basados en tierra, interceptores de alta velocidad y alcance como el MiG-31), y todo eso es suficiente para defender el espacio aéreo ruso, aunque claro que es mejor tener un caza de 5a generación furtivo y en ese camino van.
EliminarLos ejercicios no prueban pero son un indicio importante. Y el Su-35S no es suficiente para defender el espacio aéreo ruso, sin un casa de 5ta generación este está a merced de los F-35 y F-22 de la USAF irremediablemente.
EliminarHola, según las cualidades que se han podido observar de los Rafele, Typhoon, F-35, el SU-35 los aventajas, los ejercicios van orientados a objetivos específicos, y según estos el F-16 derroto al F-35, y los Nig-29 han derrotado a los F-16, en Alemania. Un SU-35S esta en capacidad de luchar contra un F-22, recuerden que la condicion de furtivo se pierde al abril las compuertas para disparar, lleva poco misiles y el SU-35 posee contramedidas electrónicas que desvia los misiles, siendo ventaja la mayor maniobrabilidad del SU-35
ResponderEliminarCaonabo