Seguro que conocéis que Argentina y China han llegado a acuerdos de cooperación en materia militar y aunque se desconoce mucho de lo firmado y de lo negociado parece que hay consenso en que hay varios programas que están sobre la mesa.
Esta entrada pretende resumir un poco el asunto.
Yo creo que podemos citar 3 programas singulares dentro de las muchas especulaciones que se están haciendo sobre los acuerdos chino-argentinos:
- El contrato más publicitado es el relacionado con los blindados chinos VN1 de Norinco de los que se instalará una cadena de montaje en Argentina de la que saldrán, al menos, 100 vehículos VN-1...
VN-1
La opción es promocionar este blindado en Suramérica para sacar provecho de la colaboración con los chinos y, de esta forma, amortizar la inversión. El dos pájaros de un tiro de toda la vida.
- Otro contrato que está en boca de todos son las corbetas/OPV tipo P18N de diseño y fabricación Chinas. Según las filtraciones, rumores, especulaciones, la Armada Argentina podría adquirir 3 corbetas tipo P18N (OffshorePatrol Vessel)...
Corbeta P18N
Se rumorea que el contrato estipularía que de las 3 corbetas/OPVs tipo P18N dos se construirían en China y 1 en Argentina.
- El tercero de los contratos en el candelero es el de los aviones de combate. Se manejan dos opciones:
1ª 14 Cazabombarderos Chengdu J-10
2ª 14 Cazabombarderos Chengdu FC-1 'Xialong'
J-10
FC-1
De nuevo, podemos encontrarnos con el dós pájaros de un tiro. La idea, por lo que ha trascendido, es adquirir, probablemente, la línea de montaje de alguno de estos modelos con la posibilidad de promocionar y exportar el producto en Suramérica.
Esto avalaría más la opción del FC-1 que la del J-10 ya que este último es un diseño mucho más sensible para Pekín que el FC-1.
El problema fundamental con el FC-1 y una teórica línea de montaje bajo licencia en Argentina es que la planta propulsora es o la rusa o la china. La primera significa depender de terceros (rusos) lo que puede ser contraproducente. La segunda, la China, significa dotar a la plataforma de una copia o clon del motor original que ni a la propia PLAAF china está dando buenos resultados. Eso significaría instalar un motor menos fiable. Algo que hay que tener muy en cuenta.
Otros contratos menos interesantes para un blog de temática militar son el nuevo Rompehielos a construir por China y buques auxiliares, como los remolcadores.
Esta relación chino-argentina parece aquello de que uno y otro se necesitan. Argentina tiene que renovar sus equipos y sistemas y China es uno de los países que puede abastecerla de casi todo lo necesario. China, por su parte, necesita cabezas de puente en el continente americano y entrar por la puerta grande en una de las principales potencias continentales puede ser un aval más que atractivo para Pekín.
Ahora queda pendiente qué da uno y qué el otro, qué recibe uno y qué recibe el otro, porque si bien es cierto que los dos tienen interés en llegar a acuerdos la posición de fuerza la tiene China. Nadie da duros a cuatro pesetas, como se suele decir.
Habrá que ver en qué queda la cosa, porque el J-10 no ha sido ni siquiera exportado a Pakistán, aliado tradicional de China. Luego está el tema del volumen de producción. No vale la pena montar una línea de producción para una cantidad limitada de aviones.
ResponderEliminarFinalmente, no tengo claro que otros clientes puede haber. Brasil ya se ha decantado por el Gripen. Chile seguirá con el F-16... quizás Ecuador y Colombia, que operan Kfir.
Yo para temas de defensa de Argentina suelo esperar hasta que haya entregas, porque todos sus programas militares dan muchas vueltas. El del caza supersónico es un buen ejemplo.
Saludos.
Hola
ResponderEliminarNo creo que esté sobre la mesa la licencia de producción aunque otra cosa será la licencia de montaje. Es cierto que son muy pocos aviones pero parece que Argentina apuesta muy fuerte por algo más que adquirir los aviones.
Todavía si dijeramos que adquieren 50 y, pongamos, 20 se montan en China y el resto en Argentina pues se podría tomar con cierta credibilidad pero con 14 aparatos no sé qué porcentajes se podrían dar para aceptar el negocio.
Sobre promover el producto chino montado en Argentina... pues es una opción que se baraja. Quizá quienes la manejan no lo hagan con rigurosidad pero es razonable tener presente de cara a amortizar el contrato posteriormente.
Independiente de los detalles y de la posición de fuerza que pudiese tener aquí China, yo me alegro por Argentina ya que hace mucho que trata de sacar adelante su potencial científico-tecnológico, por lo que creo que a ellos les vendría de maravilla una licencia de producción para el FC-1. Sería un avance estratégico de primer orden, ya que podrían ingeníarselas para desarrollar una nueva planta propulsora local (pueden intentarlo con o sin ayuda china) y ofrecer un "FC-1Arg" al mercado global. En sudamérica podría tener como clientes desde Venezuela hasta Bolivia y Argentina hasta podría experimentar con aviónica autóctona.
ResponderEliminarAcá en Chile, mientras, la caída del status hegemónico de EE.UU y nuestra paulatina salida de su esfera de influencia está permitiendo negociaciones y memorándums serios de entendimiento con Rusia, prometedores acercamientos se han dado hasta ahora y entre la montaña de memorándums del último tiempo está el de la posibilidad de montar localmente el Yak-130 y es que acá se necesita con urgencia un entrenador avanzado, y un vehículo como el ruso que puede adaptarse para practicamente simular cualquier avión, pues... estoy seguro que no sólo yo estoy salivando de solo imaginarlo...
Valen, la realidad es q argentina esta, como decimos aqui, fundida, quebrada, sin credito internacional de ningun tipo, con un gobierno en retirada y completamente impopular, que esta enfrentando una crisis nunca antes vista, sin ninguna hipotesis de conflicto belico, pero con una crisis economica y social sin presedentes, con 40% anual de inflacion y una economia aislada del mundo, con escases de recursos energeticos... donde esta casi prohibida la importacion de insumos de cualquier tipo... lo q nos deja a solo unos escalones de Venezuela... Con esta introduccion digo q es muy poco factible q se destinen fondos a tales programas de reequipamiento y por ende q lleguen a concrecion, claro esta a no ser q no sea una excusa para q los funcionarios nacionales llenen sus bolsillos con algunos miles o millones de dolares crocantes que vengan por debajo de la mesa... Como argentino me da pena reconocerlo, pero despues del futbol el segundo deporte nacional es la corrupcion.... deporte ampliamente practicado por el clan Kirchener... Con todo respeto, visto desde Argentina, creo q todo esto es irrealizable.
ResponderEliminarValen, imaginate q no hay dinero para q el equipamiento actual tenga combustible, ni para simples municiones de fusil, menos va a haber para nuevos equipamientos...
EliminarArgentina está siendo saboteada por distintos frentes. Idependiente de que la oligarquía argentina siga siendo corrupta igual que siempre (y actualmente la facción gobernante menos que nunca!), Argentina es un país con un potencial geopolítico muy significativo.
Eliminar...Mira, pongámoslo así: es preferible estar gobernados por una mafia/oligarquía local con intereses propios, que estar gobernados por una mafia/oligarquía transnacional (y anglosajona). la explicación es simple: la mafia local no se llevará todas las riquezas nacionales fuera, además de que será más débil y de rostro reconocible que la transnacional.
Si vivieras en Argentina no opinarias lo mismo... lo que desde un comodo sofa europeo se ve como izquierda, desde la realidad diaria latinoamericana es la mas recalcitrante derecha fascista... pseudo lideres nacionales apoyados por el narcotrafico y con los bolsillos llenos de miles de millones de euros... pero eso si que dicen ser de izquierda.... ya lo viviran ustedes en carne propia cuando los chavistas de podemos ganen por alli... dios los proteja...
EliminarLo anterior lo escribí "desde mi cómodo sofá" aquí en Chile y conozco bastante bien la situación a ambos lados de la frontera. Tu opinión, si bien está relativamente justificada, adolece de ser cortoplacista y bastante obtusa. Creo que sólo me remitiré a aconsejarte de que olvides de pensar que existe una izquierda y una derecha. Saludos hermano!
EliminarEn España la situación no es tan comoda como algunos creen por allí, de hecho aquí muchos acaban de descubir que la corrupción no tiene nada que envidiar a la Argentina. Tenemos de todo, desde políticos pasando por aristócratas y llegando a empresarios mafiosos que han vendido el país al extranjero y nos cobran los servicios que antes eran públicos ahora son privados pero a los precios más caros de toda Europa.
EliminarPero siendo de aquí se perfectamente que USA ha intendado quebrar financieramente el país y quíen ha salido al rescate han sido los chinos, algo que tambien hicieron con Rusia. Seamos un poco más realista y no nos minusvaloremos, ya quisieran tener muchos países la agricultura y ganadería que tiene Argentina.
Un saludo desde España.
Hola
ResponderEliminarLa situación en el país puede ser todo lo grave que queramos denunciar pero Argentina es un país con grandes reservas minerales y naturales. Eso para un inversor necesitado de ambas supone un atractivo enorme.
A la hora de contratar con los grandes proveedores de sistemas de armas el tener liquidez no es lo más importante porque no es necesario tener efectivo para adquirir aviones o buques o blindados sino que se puede intercambiar productos.
Si Argentina tiene una situación económica muy delicada, que no lo pongo en duda, esto no es definitivo para adquirir sistemas de armamento de origen chno porque a cambio seguro que puede poner sobre la mesa concesiones mineras o producciones de ganado o etc que a China pueden serle tan interesantes como el equivalente en dólares, si fuese el caso.
Dejemos de hablar tonterias, la inflación argentina del último año terminará en torno al 23% y la previsión es que baje aun más. Es cierto que el credito es limitado, pero el porcentaje de deuda respecto del PBI bajó drásticamente, la situación energética ha mejorado sensiblemente y las previsiones a futuro son alentadoras (nuevas centrales nucleares, hidroelectricas y aumento de la producción de petroleo). Que si hay corrupción? pues si la hay. El problema no es la falta de dinero, sino en que se gasta y el trasfondo para esa respuesta si es ideológico.
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